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Registrierungsdatum: 15. Juli 2003
Bike: Hatte MZ 125 SM jetzt 89er RGV
Wohnort: Raum Stuttgart
Freitag, 2. Dezember 2005, 13:47
Meine 89er RGV mit ständigen Updates
Suzuki RGV VJ21A Baujahr 1989
155 Kilo bei ~55PS
Kilometerlaufleisung LAUT Tach ~20tkm
Und o'mass Veränderungen fällig
Registrierungsdatum: 15. Juli 2003
Bike: Hatte MZ 125 SM jetzt 89er RGV
Wohnort: Raum Stuttgart
Freitag, 2. Dezember 2005, 14:25
*Champus-Schwutte*
Freitag, 2. Dezember 2005, 15:12
Zitat
Original von CWAF
Kleiner Tipp am Rande, wenn du Zulassungsdatum vor dem 10.89 hast, kann du OHNE PROBLEME eine Jolly, Arrow o. Rennauspuffanlage LEGAL eintragen lassen.
Geil ist die Jolly Rechts/Links !
Schreib mal Pepsi aus dem 2Takt Forum an, der hat vielleicht noch eine rumliegen.
Die 89er RGV ist die haltbarste 250er, da Kurbelwelle usw. anders als bei RGV älter und RS 250!
Sehr nettes Teil, viel Glück damit :)
versteh grad nicht wieso das gehn sollte. Gab es früher keine lärm und abgas regelungen oder wie?
kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.
Registrierungsdatum: 2. September 2002
Freitag, 2. Dezember 2005, 15:15
irgendwas schlichtes. meinen segen und neid hast du !
Original von IchBinInDir
versteh grad nicht wieso das gehn sollte. Gab es früher keine lärm und abgas regelungen oder wie?
öhm, nein
die harleys vor nem bestimmten bj dürfen auch über ~99 db haben bzw haben sie. autos mit bj vor 60 brauchen ja auch bis heute keine Sicherheitsgurte.
hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »matze_w« (2. Dezember 2005, 15:17)
Freitag, 2. Dezember 2005, 15:28
Original von CWAF
Geil ist die Jolly Rechts/Links !
War auch das erste was ich mir gedacht hab.
Original von CWAF
Kleiner Tipp am Rande, wenn du Zulassungsdatum vor dem 10.89 hast, kann du OHNE PROBLEME eine Jolly, Arrow o. Rennauspuffanlage LEGAL eintragen lassen
Geht übrigens auch anders
Spaß brauch man dem glücklichen 21er Treiber nicht wünschen,
den wirste definitiv haben !
Grüße,
Björn
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Goldi« (2. Dezember 2005, 15:31)
Freitag, 2. Dezember 2005, 16:22
Original von IchBinInDir
versteh grad nicht wieso das gehn sollte. Gab es früher keine lärm und abgas regelungen oder wie?
Doch, gab's schon, aber die waren damals recht viel lockerer! Und beim mopped zählt immer das Baujahr des Rahmens. Deshalb bist du mit einem Rahmen der vor dem 1.1.1990 gebaut wurde sehr gut bedient, da dann automatisch auch die Abgas- und Lärmvorschriften von damals gelten
Registrierungsdatum: 8. September 2001
Bike: GSX-R 600 K1
Wohnort: Rotenburg/ W. - Niedersachsen
Freitag, 2. Dezember 2005, 16:33
Original von matze_w
ich find grade diese schlichte blau/weiß lackierung geil. mir gefällt sie. verbastel sie nicht und mach keine übermäßigen modifikationen an motor und auspuff.
irgendwas schlichtes. meinen segen und neid hast du !
Ne, die Farbe geht mal gar nicht - wenn sie wenigstens schlicht schwarz wäre z.B. - aber dieses Blau ist extrem hässlich.
Kann mich sonst den anderen nur anschließen: Geiles Teil, viel Spaß damit!
Registrierungsdatum: 15. Juli 2003
Bike: Hatte MZ 125 SM jetzt 89er RGV
Wohnort: Raum Stuttgart
Freitag, 2. Dezember 2005, 17:00
rahmen gesäubert, neue kette draufgezogen, schwingelager neu gefettet und mon....federbein gecheckt....
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »MZ-FREAK« (2. Dezember 2005, 17:14)
Registrierungsdatum: 15. Juli 2003
Bike: Hatte MZ 125 SM jetzt 89er RGV
Wohnort: Raum Stuttgart
Freitag, 2. Dezember 2005, 17:12
Original von MZ-FREAK
erst mal ein großes danke für euer pos. "antworten", sicherlich wird sie neue gelackt, so will ich selber net rumfahren, aber wie auf den bildern zu sehen ist, wird sie erst neu aufgebaut...motor fahrwerk etc somit kommt die lackierung erst zum schluss drann......
rahem gesäubert,neue kette draufgezogen, schwingelager neu gefettet und mon....federbein gecheckt....