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Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Dienstag, 24. April 2012, 08:51
Die immer währende 2, dann 1,4, nun 3 Zylinder! Lady in Black.
.
Zitat
She came to me one morning, one lonely Sunday morning,
her long hair flowing in the mid-winter wind.
I know not how she found me, for in darkness I was walking,
and destruction lay around me from a fight I could not win
400km, teuer, aber geil! Scheibe vom Flyscreen mach ich weg, Heckumbau und Arrowpott sind obligatorisch. Wobei der Seriensound schon extrem gut und nicht gerade von der leisesten Sorte ist. Motor ist natürlich der Knaller und die Brembostopper ohnehin sehr gut.
jetzt darf die alte Dame mit ihren alten Jahren noch unter die Plane ... naja sie wirds überleben. Achja die RSV hat mit überhötem Lagerspiel hinten gestern ihre Plakett bekommen
... auch wieder 200 Flocken ... 
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Dienstag, 24. April 2012, 12:32
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Dienstag, 24. April 2012, 19:42
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Registrierungsdatum: 14. Januar 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Wohnort: Bayern (Amberg)
Mittwoch, 25. April 2012, 17:01
die will mir aus so manchem winkel irgendwie nicht gefallen, dafür aus nem anderen wieder umso mehr........bin bei diesem mopet so ziwschen "find ich absolut porno" und "bäh" hergerissen wie bei keinem anderen !!!
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Mittwoch, 25. April 2012, 18:47
Weiß auch ned die Scheibe find ich fast noch schöner wie nur mit Flyscreen allein. Das ist mir zu "aggresiv" zumindest von oben und von fahrersicht will der V Ausschnitt nicht passen.
also gibts nur mit Scheibe oder ganz ohne vermute ich da mal ...
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Freitag, 4. Mai 2012, 12:52
Nicht ganz schlecht für Handybilder. Nun ist der Bock ganze 1000km alt.
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Samstag, 5. Mai 2012, 15:27
Ist halt so : Das geliebte Erstmoped will man nicht weggeben(Mille hat noch ca 5 oder mehr Jahre vor sich), aber man ist trotzdem geil auf was anderes. Ja dein Gedanke ist nicht ganz falsch:
a) ist ein Nakedbike auf den engen Schwarzwaldsträßchen "entspannter/sorgenfreier" recht flott zu bewegen
b) hat der Motor ganz gut Manieren und Qualm in den etscheidenten Bereichen
c) kann man aufgrund der durchgängigen Sitzbank um Welten besser zu zweit fahren
Unterm Strich steckt sie dann sogar Prügelattacken ganz gut weg und so soll es doch sein.
Nun heist es auf die Post zu warten
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Sonntag, 6. Mai 2012, 03:21
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Dienstag, 8. Mai 2012, 18:23
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Registrierungsdatum: 8. Januar 2006
Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*
Wohnort: Dirmstein(Pfalz)
Dienstag, 8. Mai 2012, 21:38
...genau so wirds seinAm meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
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