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Wieder eine Bandit :D

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Matzö

Registrierungsdatum: 7. Mai 2009

Beiträge: 1 766

Bike: Millö, Speedy, Bandit

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1

Montag, 12. November 2012, 07:05

Wieder eine Bandit :D

Hoi,
Hab mir da mal wieder was angeschafft. Thx an Tobi.
In der Mittelklasse komme ich einfach nicht an dem luftgekühlten Suzimotor vorbei. Da ich zum Jahresende umziehe wird sie mir dann als Alltagsmoped und Soziuskutsche dienen... Der restliche Fuhrpark ist dafür zu schade/ungeeignet.
55tkm und ein zugesetzter Vergaser. Werd sie hoffentlich bald zum Laufen bekommen.





Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matzö« (15. März 2013, 18:45)

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Matzö

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2

Samstag, 17. November 2012, 20:09

So mit etwas Hingabe läuft sie jetzt immerhin. Düsen und Nadeln wurden mal gereiningt. Standgas ist zwar immernoch nicht befriedigend,(entweder zu hohes Gas und damit langsames zurückdrehen der Drehzahl oder eben Standgas kurz vorm ausgehen) aber wir sind auf nem guten Weg.


Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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torbinho

unregistriert

3

Samstag, 17. November 2012, 21:22

Irgendwie schön mal ne alte nackte bandit zu sehen die nicht zum Fighter verschandelt wurde :wand:
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Matzö

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4

Sonntag, 18. November 2012, 00:39

Ich hasse Fighter !!!!! X(

Na die bleibt Serie und bekommt höchstens Kleinigkeiten wie Rasten , Blinker und so ... wenn überhaupt. Weiß nicht obs lohnt, aber was lohnt sich am Mopedfahren schon ...
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

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Odske NS-1

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5

Mittwoch, 21. November 2012, 12:13

warum haste eigtl. keine 12er genommen wenn dir letztes ma die 6er mehr oder minder zu lahm/lasch war? ?(
OlDsKooL rox :daumen:;)

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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Matzö

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6

Mittwoch, 21. November 2012, 16:28

weil 998cm³ und 1050 neben ner 1200er blöd aussehen.
Ne schlichweg der Preis unter 1000 und der günstigere Unterhalt haben den Ausschlag gegeben.
Da wo ich hinziehe ist ohnehin verstärkt mit Stadt-und Berufsverkehr zu rechnen. Bisher wars eher ländlich und bergig...
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

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Wallimar

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7

Mittwoch, 21. November 2012, 19:31

Wo ziehst du denn hin?! 8|
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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Matzö

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8

Donnerstag, 22. November 2012, 20:19

richtung OG d.h. OGcity und immervolle B3 werden das tägliche revier sein
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

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Wallimar

Administrator

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9

Donnerstag, 22. November 2012, 21:18

tesa?
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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Matzö

Registrierungsdatum: 7. Mai 2009

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10

Freitag, 23. November 2012, 16:59

wad tesa ? gafa
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Zitat

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CBR600-Power

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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Wohnort: Rastatt, Berlin

11

Samstag, 24. November 2012, 02:51

Wo Richtung OG? Richtung Lahr oder Achern? :D
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Matzö

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12

Samstag, 24. November 2012, 09:07

Lahr :D Achern wär mir zwar lieber aber was solls
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

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Matzö

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13

Samstag, 1. Dezember 2012, 12:31



neue Hebelleien, Tankpad, Bandit Griffe, Tankrucksack.
und läuft auf 3 Zylindern der kackhobel... Mal schnell 4 Uhren besorgen heir stimmt doch was überhaupt nicht...
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

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Matzö

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14

Freitag, 15. März 2013, 18:59

SOOOOO

hat nach langem Hin und Her Vergaser aus ner Bandit POP bekommen(die anderen waren n icht zu retten , seit November fast jeden Samsatg dran gewesen). dazu neue Ansaugstutzen. Syncronisiert. Ventile hab ich eingestellt, Gabelöl gewechselt(eigentlich wollt ich Wilbers rein machen hab aber gemerkt dass Wirth drin sind, auch okay). Hinterradschwinge mit Autofelgenlack neu lackiert (Rost). dabei alle Lager gefettet. Bandit 1200er Federbein verbaut(für Soziusbvetrieb deutlich besser). Bremsflüssigkeit vorsichtshalber gewechselt.
Neue Kerzen, Ölfilter und Öl neu.
also geschätzt hat mich die Karre insgesamt 1250 gekostet. Aber dafür steht sie jetzt zwar nicht wie geleckt, aber wie ich finde sehr lecker da. Tüv hab ich auch ohne Mängel bekommen *stolz*.

auf gehts .. :D :D :D







Aprilia Racing Story 2012

Zitat

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H3!Z3R

Registrierungsdatum: 8. Januar 2006

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Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*

Wohnort: Dirmstein(Pfalz)

15

Samstag, 16. März 2013, 21:10

nen haufen arbeit haste da in die alte möhre gesteckt, dafür steht sie jetzt aber auch top da :daumen:

als dritt-/alltagsmopped sicher nich verkehrt.

Zitat von »$chw@ob«

Zitat von »varafahrer«

Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
...genau so wirds sein :daumen:

:)41
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