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Registrierungsdatum: 6. November 2003

Beiträge: 801

Bike: R6 Rj15

Wohnort: Dinslaken

6 826

Freitag, 28. November 2008, 15:12

so schauts aus :P war die oberkrabbelgruppe :D :P

ehm tachosicht geht bei meiner kamerahalterung nicht, der tacho ist zu tief als das ich den drauf kriegen könnte
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Registrierungsdatum: 11. März 2004

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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Wohnort: Rastatt, Berlin

6 827

Freitag, 28. November 2008, 16:27

Ach das sagste nur damit man nicht sieht das du in Wirklichkeit mit 80km/h (in Wort Achtzig) übern Kringel schleichst. :D

;)
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Registrierungsdatum: 24. November 2003

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Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

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6 828

Freitag, 28. November 2008, 17:02

@ Tead
Geht schon geht schon. :daumen:
Der eine verschalter auf der Zielgeraden is mies, dachte du musst einfach nur den Schalthebel hochziegen?

Wieviel Kubik hat die Maschine bei ca 3min? Zieht dir ja auf der geraden immer wieder weg.
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
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Registrierungsdatum: 6. November 2003

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Bike: R6 Rj15

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6 829

Freitag, 28. November 2008, 21:10

das ist ne 1000er fireblöd
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Registrierungsdatum: 25. März 2008

Beiträge: 478

Bike: etwas lädierte Kawasaki ZX-7R Ninja

Wohnort: da steht 'n Dom

6 830

Freitag, 28. November 2008, 21:51

Feucht und dann fahren da einige über oder auf dem Mittelstrich? Ungut.....
jop, hätt mich nicht gewundert wenns da auch einen noch geschmissen hätte. an ner andren stelle hats ne zx6r gelegt.
hatten leider nicht das beste wetter im harz
Lieber Einfach Gestrickt, Als Mit Zehn Stichen Genäht!
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Squishy

Super Moderator

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6 831

Freitag, 28. November 2008, 21:57

Es gehts ja nich um irgend nen PS wahnsinn...aber ich würd keine 600er mehr fahren, ganz einfach weil es geil is immer und überall leistung im Überfluss zu haben!
Meine hat ja auch "nur" 140 PS...aber es is trotzdem angenehmer als mit meiner alten Ninja mit 110 PS und deutlich weniger Drehmoment.

Also ich will kein Mopet mehr mit <100PS...vorallem wenn man mal was mit mehr leitung hatte...
so isses, den hubraum will man irgendwann einfach nimmer missen, wird leider alles viel zu schnell langweilig.
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Wohnort: Bayern

6 832

Samstag, 29. November 2008, 13:39

Musst halt mal Kurven fahren dann wirds auch nicht so schnell langweilig.
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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Squishy

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

6 833

Samstag, 29. November 2008, 23:44

Musst halt mal Kurven fahren dann wirds auch nicht so schnell langweilig.
mensch, das hät ich ja fast vergessen. :)37
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Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

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6 834

Sonntag, 30. November 2008, 01:09

oh man, das langweilig werden hat nichts mit der leistung zutun - kommt mehr auf das lustverlangen des fahrers an .. wenns einem spass macht zu drehn, reichen 600ccm und ca. 120PS will einer diesel moped fahren braucht er halt ne 1000er mit 165 pferden ...
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Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

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Bike: R6 Rj15

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6 835

Sonntag, 30. November 2008, 01:16

ich hab mich zum beispiel gegen hubraum und für die r6 entschieden ;)
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Bike: CBR 600RR

6 836

Sonntag, 30. November 2008, 01:51

Und mann muss auch mal sagen, dass wohl kaum einer hier ein Auto mit nem ähnlichen Leistungsgewicht fahren wird. 120PS sind von der Logik her mehr als ausreichend, an welcher Stelle muss man schon mit 250+ vorbeiziehen. Aber zum Glück gehts beim Motorrad ja nicht immer um Logik und Verstand :)11
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ApriliaWorld

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6 837

Sonntag, 30. November 2008, 09:42

Wieso Leistung mit Geschwindigkeit verbinden? Auf der Landstaße fahr ich auch eher weniger 250 aber ich bin froh meine Leistung zu haben und die wird des öfteren ausgenutzt. Vor allem in Schotten auf den langen geraden beim rausbeschleunigen :daumen:
Niveau ist keine Handcreme :!:

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Bike: etwas lädierte Kawasaki ZX-7R Ninja

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6 838

Dienstag, 2. Dezember 2008, 23:30

also ich hab mich bewusst gegen ne 1000er entschieden. es stand die wahl zwischen gsxr 1000 k1 - k4, yamaha r1 rn01 bis rn09 und die kawasaki zx7r ninja.
hab mich dann für die 7er entschieden weil sie einfach am kompromisslosesten und einzigartigsten war. der fahrer macht schnelligkeit aus 8)
ein absolutes liebhabermotorrad.

als nächstes bike werde ich sogar noch kleineren hubraum bevorzugen: triumph daytona 675 triple - pornös!
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6 839

Dienstag, 2. Dezember 2008, 23:33

MMh naja ich versuch durch den Hubraum einfach mein nicht vorhandenes Talent auszugleichen ;) :daumen:
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!



"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"
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ApriliaWorld

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6 840

Mittwoch, 3. Dezember 2008, 00:39

also ich hab mich bewusst gegen ne 1000er entschieden. es stand die wahl zwischen gsxr 1000 k1 - k4, yamaha r1 rn01 bis rn09 und die kawasaki zx7r ninja.
hab mich dann für die 7er entschieden weil sie einfach am kompromisslosesten und einzigartigsten war. der fahrer macht schnelligkeit aus 8)
ein absolutes liebhabermotorrad.

als nächstes bike werde ich sogar noch kleineren hubraum bevorzugen: triumph daytona 675 triple - pornös!


In deinem Beitrag gibst du zu verstehen als ob hubraumschwächere Motorräder kompromissloser wären was totaler Schwachsinn ist :gruebel:

"Gegen ne 1000er" ist pauschalisiert.

Deine Meinung oder nur falsch interpretiert ;)?
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