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*Champus-Schwutte*

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Wohnort: Besser als da wo Max wohnt

16

Montag, 26. Oktober 2009, 18:47

von der optik irgendwie gar nicht mein fall
:)24
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Registrierungsdatum: 31. Mai 2007

Beiträge: 1 751

17

Montag, 26. Oktober 2009, 19:52

Jo, vertseh nciht warum hier alle so abgehen.^^

Natürlich ein gutes Bike, aber soooo toll find ichs optisch nicht.

Trotzdem Glückwunsch zum neuen Gerät, macht bestimmt Spaß..
Das Leben ist ein Kreislauf, der mich langsam einschließt,
mit den ersten Revivals der 90's...
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Registrierungsdatum: 7. Mai 2009

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Bike: Millö, Speedy, Bandit

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18

Montag, 26. Oktober 2009, 20:14

Das war halt damals Foggy auf der 916 das nonplusultra und irgendwie war da auch immer ne 750er von kawa. Ein symetrisches , nicht überzogenes Design , ohne Kanten und Ecken sprechen halt doch noch einige an.
Das Ding ist ne Eisen(alu)sau , groß , aber von Ps Test in den letzten Baujährchen der Wolf im Schafspelz genannt. Zudem ist sie mit der 750er Gixxer die letzte ihrer Art.
Das macht den Unterschied zu vergleichbaren 600ern und 900ern.
Den Fortschritt heutiger Bikes kann man nicht wegquasseln und Design bleibt immer Geschmackssache , aber die Modellpolitik alle 2 jahre den SSP des Hauses neu aufzulegen treibt einige Biker in den Wahnsinn. Da ist sowas eine sehr willkommene Abwechslung - hier und am Bikertreff. :daumen-falk:
Meine Gedanken dazu
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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Bike: Da real Superbike--- Kawa ZX7R .... BMW E36 328i

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19

Montag, 26. Oktober 2009, 20:29

Dem muss ich zustimmen.

Mich persönlich spricht die Optik einfach an. Zudem ist es ein Bike was ich schon vor und während meiner 125er Zeit gut fand und jetzt halt auch für den einstieg bei den Big Bikes gewählt habe.

Und wenn ich dran denke wie die damals das SBK um die Rennstrecken geprügelt haben.... :D

Ist halt nen kleiner Traum... und das sie vom Gewicht usw nicht mehr Zeitgemäss ist... lasse ich mal aussen vor..

Halt ein Exemplar der aussterbenden/ausgestorbenen 750er SBK Klasse...
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Bike: Mille '03, SR500 '79, 330Ci '03

20

Dienstag, 27. Oktober 2009, 04:34

Jo, vertseh nciht warum hier alle so abgehen.^^

Ist halt nen kleiner Traum... und das sie vom Gewicht usw nicht mehr Zeitgemäss ist... lasse ich mal aussen vor..
Halt ein Exemplar der aussterbenden/ausgestorbenen 750er SBK Klasse...

Das! Und die Optik ist einfach zeitlos schön. Auch wenn sie dir nicht gefällt musst du zugeben dass sie außergewöhnlich gute Proportionen hat für ihr Geburtsjahr. Stell mal ne ZX-7R neben eine ZX-6R aus derselben Zeit, dann verstehst du :D

Dazu kann man sich auf der Fuhre gut einreden n männlicher Typ zu sein, wo die Gute doch so schwer ist, mit Kraft bewegt werden will usw. ;)


Für 2,5k würd ich mir so eine wirklich auch gefallen lassen .. mhh.. :gruebel: Wie viele km hat sie drauf, sammy?
:)27

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Yarin« (27. Oktober 2009, 04:40)

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Bike: etwas lädierte Kawasaki ZX-7R Ninja

Wohnort: da steht 'n Dom

21

Dienstag, 27. Oktober 2009, 07:56

RE: Meine neue Dicke Freundin.... ZX7R inside

...

23tkm

...
8)
wenn das mit den preisen so weitergeht werd ich mir doch noch 'ne zweite ZX-7R ins haus holen ... zum umbauen.
Lieber Einfach Gestrickt, Als Mit Zehn Stichen Genäht!
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22

Dienstag, 27. Oktober 2009, 20:47

Zum umbauen? Für die Renne? :daumen:

Bloss keinen Fighter aus der Dicken machen.. sowas verdient sie nicht, gibt leider schon viel zu viele dieser Umbauten :)stupid
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Bike: etwas lädierte Kawasaki ZX-7R Ninja

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23

Mittwoch, 28. Oktober 2009, 07:47

keine angst, fighter stinken :D
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Bike: rot,zweizylindrig;

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24

Mittwoch, 28. Oktober 2009, 07:51

keine angst, fighter stinken :D

lobenswerte Eistellung ;)
Achja, klasse Moped!
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Squishy

Super Moderator

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Beiträge: 13 248

25

Mittwoch, 28. Oktober 2009, 11:04

Einfach nur geil, zeitlos schönes Männermopped.

lass die bloss ganz! :prof:
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Bike: Da real Superbike--- Kawa ZX7R .... BMW E36 328i

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26

Mittwoch, 28. Oktober 2009, 16:39



lass die bloss ganz! :prof:


Ich geb mir mühe 8)
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Bike: Da real Superbike--- Kawa ZX7R .... BMW E36 328i

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27

Montag, 5. April 2010, 16:28

Nach langer Zeit neue Bilder. Samstag wurde sie endlich aus dem Winterschlaf aufgeweckt. Neue Batterie rein, schnell Bremsflüssigkeit getauscht und entlüftet und dann lief sie nach gut 30 Sek probieren. Hab nicht damit gerechnet das sie so willig aufzuwecken ist. 8|







Jetzt gibts erstmal nix weiter zu tun, vllt. ein anderer ESD oder nach ner Akra komplett Anlage Ausschau halten. So nur noch grüne Felgenrand Aufkleber und ich muss mal die Lenkerenden lackieren bzw andere kaufen.
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Homie.125

unregistriert

28

Montag, 5. April 2010, 23:55

ist die eig mehr oder weniger baugleich mit der zxr 750? oder ist da nen anderes fahrwerk oder ein besserer motor drin?
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zeiko

unregistriert

29

Dienstag, 6. April 2010, 01:11

ZXR750 war von 89 bis 95, ZX7R von 96 bis 2003

Rahmen ist definitiv anders, Motor weiß ich es nicht ganz genau. Kann eine Weiternetiwcklung sein, muss aber nicht.
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Registrierungsdatum: 25. März 2008

Beiträge: 478

Bike: etwas lädierte Kawasaki ZX-7R Ninja

Wohnort: da steht 'n Dom

30

Mittwoch, 7. April 2010, 15:51

der motor der ZX-7R hat mit der ZXR750 recht wenig gemeinsam.
fahrwerk und rahmen sind auch anders.
sie ist auf jeden fall ne weiterentwicklung der zxr.
von der zx7r gibts auch nur zwei modelle: zx7r und zx7rr. wobei vieles gleich ist.
bei der zxr gibts mehrere modelle und von jeder wiederum ne RR.

manche teile der zx7r passen auch an ein paar zxr-modelle (nicht an alle modelle).
Lieber Einfach Gestrickt, Als Mit Zehn Stichen Genäht!
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