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Registrierungsdatum: 7. Mai 2009

Beiträge: 1 766

Bike: Millö, Speedy, Bandit

Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein

16

Samstag, 9. April 2011, 20:10

Zitat

Ohja Namlostal ist toll!
Absolut !
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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torbinho

unregistriert

17

Sonntag, 10. April 2011, 12:56

Ich liebe bei der Kiste das Heck, mit der Front konnte ich mich nie ganz anfreunden. Aber insgesamt n richtig geiles Bike!
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Registrierungsdatum: 28. August 2008

Beiträge: 139

Bike: Husqvarna TE 450 '06

18

Sonntag, 10. April 2011, 13:50

turbogeil... ich habs immer gewusst, dass unser forum wieder bergauf kommt (früher oder später)
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Registrierungsdatum: 8. April 2011

Beiträge: 9

Bike: Fireblade SC50, Suzuki RM 250

Wohnort: Nähe FFB

19

Montag, 11. April 2011, 17:32

Ham leider nur ein Bild im Namlostal gemacht weil wir die restliche Zeit gefahren sind, muss man ja ausnutzen wenn man dorten ist :D Mal paar Bilder:
Vor der Auffahrt zum Hahntenjoch, war leider noch gesperrt, ist auch des einzige Bild leider.


So hat mein Baby nach dem Unfall ausgeschaut, jetz sieht man nur noch paar Kratzer auf der linken Seite, der Rest wurde alles erneuert.



Hab nach dem Unfall gedacht das ich sie wegwerfen kann, war aber dann zum Glück doch nicht so :D Zum Unfallhergang: Vor mir istn Auto rausgefahren weils mich durch die parkenden Autos anscheinend nicht gesehen hat... ich hab dann versucht zu bremsen ging aber nicht mehr, hab sie dann "hingeworfen" und sie hat sich leider mit der Gabel an nem parkendem Auto so eingekeilt das die Gabel dezent beschädigt wurde. Des Auto des rausgefahren ist war natürlich weg und keiner hatte irgendwas gesehen :)34 :)34 Anzeige gegen unbekannt weis ja jeder wie des abläuft.

So schaut sie jetzt wieder aus, auf der linken Seite ist die Seitenverkleidung glücklicherweise nur leicht verkratzt, hab aber leider grad keine Bilder da. Die neue Gabel hab ich dann gleich überarbeiten und DLC beschichten lassen. (Deutlicher Unterschied zur Seriengabel davor, lag vllt auch daran das die alte Gabel schon knappe 60tkm drauf hatte :so: )



Dann noch ein Bild von meiner alten Cross (die rosa Schleife war mein Markenzeichen :D)


Und hier meine neue mit der KX250 von nem Spezl (Die R6 im Hintergrund gehört meim Bro)



Mit freundlichem Gruß

Ludwig
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Registrierungsdatum: 7. Mai 2009

Beiträge: 1 766

Bike: Millö, Speedy, Bandit

Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein

20

Montag, 11. April 2011, 18:24

hola die hats aber ordentlich zerpflückt. Kaum zu fassen dass es den Rahmen nicht zerbröselt hat. :-)
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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Registrierungsdatum: 8. April 2011

Beiträge: 9

Bike: Fireblade SC50, Suzuki RM 250

Wohnort: Nähe FFB

21

Montag, 11. April 2011, 18:27

Ach was heißt ordentlich zerpflückt, man muss nur wissen wie man die Gabel schnell ausbaut, so schnell hat des noch keiner geschafft, hat keine Sekunde gedauert :D
Der Rahmen hat glücklicherweise nichts abbekommen, damals war Honda halt noch Qualität :so:
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Der Max

unregistriert

22

Montag, 11. April 2011, 19:06

Wo kommst du denn im Landkreis genau her?
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Registrierungsdatum: 8. April 2011

Beiträge: 9

Bike: Fireblade SC50, Suzuki RM 250

Wohnort: Nähe FFB

23

Donnerstag, 14. April 2011, 15:26

Aus Türkenfeld, kennste bestimmt wenn du in Olching wohnst.
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Registrierungsdatum: 19. Februar 2006

Beiträge: 1 026

Bike: KTM Superduke

Wohnort: Bergisch Gladbach

24

Donnerstag, 14. April 2011, 16:03

türkenfeld :rolleyes:
Official Member of YB- No MA'AM Club

Zitat

Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
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Registrierungsdatum: 8. April 2011

Beiträge: 9

Bike: Fireblade SC50, Suzuki RM 250

Wohnort: Nähe FFB

25

Samstag, 7. Mai 2011, 15:31

Mal zwei akutelle Bilder.



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matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

Registrierungsdatum: 2. September 2002

Beiträge: 8 445

26

Samstag, 7. Mai 2011, 16:08

ähm.... dir hats die gabel rausgerissen ? der lenkkopf und die brücken sind doch nicht mehr gerade :gruebel:

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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Registrierungsdatum: 8. April 2011

Beiträge: 9

Bike: Fireblade SC50, Suzuki RM 250

Wohnort: Nähe FFB

27

Samstag, 7. Mai 2011, 16:27

Die Gabel hats nicht "rausgerissen" , sondern sie ist "einfach nur auseinander gefallen", die war nach dem Unfall sogar noch einigermaßen gerade aber halt bissl zerpflückt. Rahmen hab ich vermessen lassen der war gut, Brücken und ALLE Lager hab ich natürlich erneurt. Fährt sich besser als davor^^
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matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

Registrierungsdatum: 2. September 2002

Beiträge: 8 445

28

Samstag, 7. Mai 2011, 17:05

joar, das mindeste...


wo hat es die bremsleitung zerissen ? die gewinde am sattel und die bremspumpe überlebt ?

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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Registrierungsdatum: 8. April 2011

Beiträge: 9

Bike: Fireblade SC50, Suzuki RM 250

Wohnort: Nähe FFB

29

Sonntag, 8. Mai 2011, 13:36

Eine Stahlflex Leitung ist fast in der Mitte gerissen, die andere wurde unten aus dem Fitting "herausgezogen", Bremspumpe und der Rest wurde alles nichts beschädigt.
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