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Registrierungsdatum: 6. Mai 2007

Beiträge: 102

Bike: Yamaha XJR 1300

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136

Freitag, 25. Januar 2013, 22:11

Hab mir schon gedacht das du son Kloppi bist. Junge junge, kein Plan von der Materie aber dicke Sprüche kloppen.
Der Bock ist drei mal mehr wert als dein haufen und wenn du etwas Ahnung davon hättest, dann wüstest du das zu 35% Ducati Teile verbaut sind!
...und ja ich habe alles an meiner Fräsmaschine und Drehmaschine in Eigenleistung hergestellt (Gabelbrücken, Gabelcoverrohre, Stoßdämpferaufnahmen, Griffe, Spiegel, diverse Halterungen und vieles mehr) , entwickelt und auch zu 45% den Rahmen neu konstruiert und zusammgebrutzelt, mal von den Gfk und Sattlerarbeiten ganz zu schweigen, aber wem erzähl ich das...geh wieder mit deiner Barbie spielen!
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Registrierungsdatum: 6. Mai 2007

Beiträge: 102

Bike: Yamaha XJR 1300

Wohnort: Berlin

137

Freitag, 25. Januar 2013, 22:18

...und auch von der Lackierung scheinst du nicht viel Ahnung zu haben, das ist nämlich mit dem Wassertransferdruckverfahren gemacht, was auch fast Einzigartig an Motorrädern ist, weil es kaum einer kennt.
Ich denk mir weiterhin mein Teil über dich.
:)35

P.S. Auch die Messebühnenkonstruktion ist selber entworfen und ans Bike angepasst was es in der Art kein zweites mal gibt. ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ronnyfighter« (25. Januar 2013, 22:47)

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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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138

Freitag, 25. Januar 2013, 23:01

Lol
:)24
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Registrierungsdatum: 6. Mai 2007

Beiträge: 102

Bike: Yamaha XJR 1300

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139

Freitag, 25. Januar 2013, 23:11

Lol


Sehr geistreich wie nicht anders zu erwarten. :)41
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torbinho

unregistriert

140

Samstag, 26. Januar 2013, 17:52

.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »torbinho« (11. Oktober 2013, 01:22)

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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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141

Samstag, 26. Januar 2013, 19:29

Lol


Sehr geistreich wie nicht anders zu erwarten. :)41


och ronny :daumen-falk:
:)24
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Beiträge: 10

142

Dienstag, 12. Februar 2013, 09:18

Krass gute Arbeit!beide Daumen hoch! :daumen-falk:
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