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Administrator
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Zitat
Original von Tutti
vorallem warum soltle sich durch schräglage der Radius ändern, im Idealfall fährt man die gleiche Linie
Übrigens Wallimar, lüg hier net soviel, du hast mir nur angezeigt ich darf überholen, du hast mich gesehen
Administrator
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Zitat
Original von Blade@NSR
Schöne Bilder, hab aber eine doofe Frage: Fährst du immer mit den Fingern am Kupplungshebel ?
Mafti
unregistriert
Zitat
Original von cyberz
könntest du bitte mal ein foto machen, Ansicht ala...
das wäre nett, möchte mal die Ansicht des Fahrers sehen..
Tutti
unregistriert
Registrierungsdatum: 6. September 2001
Bike: Yamaha FZR600 Bj. 93
Wohnort: Schalksmühle, NRW
Administrator
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Zitat
Original von Tutti
Wallimar's is legal offen.
Der Wallimar hat schon recht mit seiner Rechnung *g*, aber schaut euch die Höhenänderung an.
v = omega*r
wobei omega die winkelgeschwindigkeit ist
also ist die änderung der Geschwindigkeit 2*pi*nü*delta r
wobei nü Frequenz des Rades bei einer Geschwindigkeit ist und delta r die Änderung des Rades.
nimm man jetzt das Verhältnis von normal zu hoher geschwindigkeit ist das
omega*(r+delta r)/omega*r = 1+delta r/r
die änderung der geschwindigkeit ist also delta r / r
17" Felge macht ca. 22cm Radius, hinzu kommen sicherlich nochmal 10cm bis zur Reifenoberfläche
also sagen wir mal 30cm Radius.
Durch die Krümmung an der Kante hat man viellciht 2m Höhenänderung.
das sind dann überschlagsmäßig etwa 6.5% Änderung der Geschwindigkeit.
Naja okay so wenig ist das nicht, aber ich hab auch nur grob geschätzt.
Daher müsste man auch Berücksichtigen, wenn sich der Reifen vom Profil er abfährt
Administrator
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Zitat
Original von Matthias König
Meinste nicht, dass das so schon gefährlich schräg genug ist für öffentlichen Verkehr