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Registrierungsdatum: 17. Oktober 2003

Beiträge: 145

Wohnort: Essen

16

Dienstag, 25. Mai 2004, 21:32

Au Mann dat sieht ja nicht so tolle aus!
Das tut einem immer selber weh wenn man sowas sieht !
Zu jung für BMW
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CWAF

unregistriert

17

Dienstag, 25. Mai 2004, 21:57

Ahjo, sowas passiert, ei drüber !

Hab meine RS 250 auch erst vor ner Woche im Graben geparkt.

Bei mir war aber weit aus weniger kaputt, nicht mal sichtbare Kratzer.
Nur der Kupplungshebel war im Eimer :)

Das wird schon, so schleunigst wie möglich wieder aufs Mopped steigen u. Kilometer schrubben was geht ! Nur so kriegt man Routine.
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Registrierungsdatum: 5. Oktober 2002

Beiträge: 163

Bike: CBR 900 RR, Honda Civic

Wohnort: Rheinland Pfalz

18

Dienstag, 25. Mai 2004, 22:51

heftig .... 8o
tut mir leid für die ninja ...
www.rlp-motorrad.de die Seite für Rheinland-Pfälzer! :daumen:
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Registrierungsdatum: 12. August 2003

Beiträge: 2 587

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Hannover

19

Dienstag, 25. Mai 2004, 23:50

oben bei den kleinteilung dacht ich noch so, dass es garnicht so schlimm ist.. eben bei den verkleidungs und auspuff schaeden wurde mir etwas schlecht.

mehr als 500euro sind das auf jedenfall :rolleyes:
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
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Roman

*Kampftrinker*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 3 056

Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98

Wohnort: Essen

20

Mittwoch, 26. Mai 2004, 07:57

Jo echt mies...aber scheiße passiert!

Naja mit den 500 € SB würd ich mir gar nicht so große Sorgen machen, wenne da n kullanten Gutachter (fallls der überhaupt rauskommt) und n guten Draht zu deinem Händler hast kannse ja bei so nem Unfall locker mit nem "Gewinn" rausgehen und somit die 500 € begleichen!
visit NL-Racing



In Gedenken an Jung
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Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 923

Bike: Kawasaki ZXR 400 - VW Polo 86c

Wohnort: 25436 (S-H, Nähe Hamburg)

21

Mittwoch, 26. Mai 2004, 11:28

Wird von der Vollkasko eigetnlich auch die Wertverminderung gezahlt?
Also, da das Mopped ja jetzt einen Unfallschaden hatte, ist es ja weniger wert.
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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

22

Mittwoch, 26. Mai 2004, 15:17

wie schon bereits erwähnt, arme kawa ...

weiss ja nit wie der pott so is aber bei der gelegenheit gleich was anderes drauf ala Akra *g*

meine gpz hatte scheints auch schon umfaller rechts wie links (verkleidung is ohne kratzer), aber nen rutscher sieht ja schon sehr krass aus 8o
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Registrierungsdatum: 10. November 2002

Beiträge: 2 261

Bike: ktm

23

Mittwoch, 26. Mai 2004, 15:31

aua vorallem die verkleidung sieht ja echt zum heulen aus ;(
meinste diese sturzprotektoren hätten das abwenden können ?
brumm
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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

24

Mittwoch, 26. Mai 2004, 17:15

Zitat

Original von fRieH
aua vorallem die verkleidung sieht ja echt zum heulen aus ;(
meinste diese sturzprotektoren hätten das abwenden können ?


Sturzpads dienen ja wie gesagt nur dem schutz bei einem Sturz und net mehr, oder seh ich das falsch ?
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Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 1 028

Bike: HUSQVARNA WRE125*verkauft*

25

Mittwoch, 26. Mai 2004, 17:23

....die dämpfen den aufschlag!
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Tutti

unregistriert

26

Mittwoch, 26. Mai 2004, 18:15

ja da hätte er kaum kratzer an der verkleidung gehabt.
Sturzpads sind dafür da um den Boden von Verkleidung und Rahmen wegzuhalten, und das funktioniert bei guten. Diese müssen! gedämpft sein, sonst gibts zuviel Kraft aufn Rahmen -> krumm.
Schlechte oder Alu Pads machen das sehr schlecht...
Wurd hier aber schon xmal beschrieben.
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Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 194

Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Wohnort: Strausberg bei Berlin

27

Mittwoch, 26. Mai 2004, 18:18

Zitat

Original von O.mus
weiss ja nit wie der pott so is aber bei der gelegenheit gleich was anderes drauf ala Akra *g*


...vor allem weil er sich den topf grade erst neu geholt hatte...oh mann das ärgert mich richtig für dich. grade weil mir solche dinger auch imemr passieren..:motzer: :gruebel:
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
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Registrierungsdatum: 10. November 2002

Beiträge: 2 261

Bike: ktm

28

Mittwoch, 26. Mai 2004, 18:18

jo ich meinte eben ob es ökonomisch gesehen was bringt sich so dinger zu kaufen, weil die kosten ja auch ein bissel was :-)
wenn dann die ganze verkleidung verschont bliebe, wär das natürlich toll
brumm
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Tutti

unregistriert

29

Mittwoch, 26. Mai 2004, 18:43

Ich bin auch bei meinem Wheely Crash gut 10m über die rechte Seite geruscht, sin dnur minimale kleine Kratzer, die man mim Lackstift ausbessern kann, in die Seitenverkleidung gekommen.
Wenn er naütlrich aufn bordstein knallt mit der Verkleidung, dann bringen die nichts :rolleyes:
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paulepumanz

unregistriert

30

Mittwoch, 26. Mai 2004, 22:27

Auuuuuuuuuuuuuuuu ! :wand:
Mein Beileid":)12
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