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Tutti

unregistriert

106

Freitag, 3. September 2004, 20:26

gemessen wir auf so ner rolle immer nur Hinterradleistung, die nehmen ja net extra den Motor raus zum testen :P
Das andere wird hochgerechnet über ausrollenlassen und da messungen, sowie Korrekturen.

Kupplung müsste Kurbewelle sein, weil die trennt Getriebe von der Kurbelwelle.
Die mittlere ist aber NACH dem Getriebe.
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Registrierungsdatum: 7. Oktober 2003

Beiträge: 857

Bike: Aprilia RS 250

Wohnort: Stuttgart

107

Freitag, 3. September 2004, 21:26

Zitat

Original von Tutti
Mit DEM Reifen würd ich kein meter mehr fahren .. :rolleyes:


Warum nicht? Abgesehen von der rein rechtlichen Seite.
Hier ein paar Satzzeichen - einfach mit Copy & Paste in eigene Beiträge einfügen!

. , ; : ! ?
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Tutti

unregistriert

108

Freitag, 3. September 2004, 21:32

zusehr abgefahren, bei so wenig Gummi is das Gummi an sich nimmer so gut, Weichmacher zuviel draussen, zu lange belastet worden.
-> Grip lässt stark nach, vorallem UNTER der offiziellen Verschleissgrenze.

Wenn er in etwas Regen kommt .. OHOH
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silent_one

unregistriert

109

Freitag, 3. September 2004, 23:16

ahja war schon lang nicht mehr im bigbike :rolleyes:

aber hey hübsches bike :daumen:
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Registrierungsdatum: 23. Juni 2003

Beiträge: 314

Bike: nur meinen 'Kühlschrank' (Polo Variant 1,9 SDI)

Wohnort: Nord-Ost-Sachsen, bei Weißwasser

110

Dienstag, 14. September 2004, 18:39

nochmal zum thema angststreifen:

es bringt gar nicht, wenn du nur um anderen was zu beweisen mit zwang viel zu schnell durch kurven fährst!!
ein paar mal klappts zwar (dann bist du vielleicht am knie und auch an der kante), doch irgendwann überschätzt du dich und legst dich richtig böse "in die kurve"!


edit...
Meine Rache wird furchtbar sein!!! :)63

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Axel« (14. September 2004, 20:49)

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Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

111

Dienstag, 14. September 2004, 18:56

Zitat

Original von Axel
nochmal zum thema angststreifen: (...hatte heut irgendwie eine negative "eingebung"...)

es bringt gar nicht, wenn du nur um anderen was zu beweisen mit zwang viel zu schnell durch kurven fährst!!
ein paar mal klappts zwar (dann bist du vielleicht am knie und auch an der kante), doch irgendwann überschätzt du dich und legst dich richtig böse "in die kurve"!
falls du es doch drauf anlegen willst: bau dir unbedingt sturzpads dran! die bringen echt mehr, als man denkt ;)


MfG


Brauchst du jetzt etwa neue Sturzpads?
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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Tutti

unregistriert

112

Dienstag, 14. September 2004, 18:58

Auf Zwang geht gar nichts, musst halt immer schneller durch die Kurven fahren!!!! auf keinen fall Rollen, das gibt Vorderradrutscher.

Tja Sturzpads bringen einige, wenn da nicht so blöde Bordsteinkanten kommen :rolleyes:
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Registrierungsdatum: 19. März 2004

Beiträge: 396

113

Dienstag, 14. September 2004, 19:09

ich würds auch nich übertreiben mit der schräglage.
willst doch noch was haben von dem schicken mopped oder ?
lass die anderen einfach labern und fahr wie du dich wohlfühlst.
Bis zum grossen Finale !
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Registrierungsdatum: 23. Juni 2003

Beiträge: 314

Bike: nur meinen 'Kühlschrank' (Polo Variant 1,9 SDI)

Wohnort: Nord-Ost-Sachsen, bei Weißwasser

114

Dienstag, 14. September 2004, 20:33

edit: wird irgendwann woanders gepostet
Meine Rache wird furchtbar sein!!! :)63

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Axel« (14. September 2004, 20:47)

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Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

115

Dienstag, 14. September 2004, 20:38

Zitat

Original von Axel

Zitat

Original von Wallimar
Brauchst du jetzt etwa neue Sturzpads?

kann man so sagen - zumindest einen und noch bisschen was anderes :rolleyes:
naja, scheisse passiert. kommt halt davon, wenn man zuviel will


Solang du dir nix getan hast ist's ja halb so schlimm, Plastik lässt sich ersetzen.
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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Registrierungsdatum: 23. Juni 2003

Beiträge: 314

Bike: nur meinen 'Kühlschrank' (Polo Variant 1,9 SDI)

Wohnort: Nord-Ost-Sachsen, bei Weißwasser

116

Dienstag, 14. September 2004, 20:44

edit...
kommt in einem andere thread.

btw: tutti hatte nach mir noch was gepostet, aber irgendwie wieder entfernt - ich habs trotzdem gelesen ;) :P
Meine Rache wird furchtbar sein!!! :)63

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Axel« (14. September 2004, 20:56)

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Tutti

unregistriert

117

Dienstag, 14. September 2004, 20:57

ja weil ichi gerade rausgefunden habem wie ich die diskussion rausschneiden kann, und in dieses TOpic hier reinkopieren kann :daumen:

So
wenn du b-g Racing Sturzpads hast, dann kannst du einzelne Seiten kaufen, schreib denen einfach ne Mail.
hab ich jetzt auch gemacht. Kostet Pro Seite ca. 40€

AGRH lol jetzt haste alels rauseditiert


Also
Plastik kannste ersetzen.
Was ist denn alles kaputtgegangen?

Lederkombi:
Jap kann man reparieren, gibt dafür halt die LEderschneider allgemein oder direkt beim Hersteller. Was hast du für ne Kombi?

Ich würd mir aber über den Sturz gedanken machen.

Wieso ist er passiert?
Was kann ich verbessern, damit er nicht mehr passiert!
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Registrierungsdatum: 23. Juni 2003

Beiträge: 314

Bike: nur meinen 'Kühlschrank' (Polo Variant 1,9 SDI)

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118

Dienstag, 14. September 2004, 21:08

Zitat

Original von Tutti
ja weil ichi gerade rausgefunden habem wie ich die diskussion rausschneiden kann, und in dieses TOpic hier reinkopieren kann :daumen:

:P ich habs gewusst ;)

Zitat

So
wenn du b-g Racing Sturzpads hast, dann kannst du einzelne Seiten kaufen, schreib denen einfach ne Mail.
hab ich jetzt auch gemacht. Kostet Pro Seite ca. 40€

yo, mach ich mal. brauch ja nur das pad, ohne befestigungsteile

Zitat

Lederkombi:
Jap kann man reparieren, gibt dafür halt die LEderschneider allgemein oder direkt beim Hersteller. Was hast du für ne Kombi?

anderer thread: http://www.youngbiker.de/wbboard/thread.…adid=39496&sid=
ich kann ja mal direkt bei polo anfragen.

edit (bin heut irgendwie nur am editen):

Zitat

Also
Plastik kannste ersetzen.
Was ist denn alles kaputtgegangen?
...
Ich würd mir aber über den Sturz gedanken machen.
Wieso ist er passiert?
Was kann ich verbessern, damit er nicht mehr passiert!

das will ich erstmal net thematisieren. muss das erstmal für mich selbst aufarbeiten.
posten dann infos in meinen thread...

ähm, ich check grad: bin ich hier in meinem THREAD????!

args...
ich schreib morgen mal was dazu
Meine Rache wird furchtbar sein!!! :)63

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Axel« (14. September 2004, 21:18)

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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

119

Mittwoch, 15. September 2004, 14:42

finde zwar kein sturz thread (nur der mit der kombi) aber will auch was zu sagen:

sei froh dass nix passiert ist und es "nur" das mopped erwischt hat. Es kann einen ja jederzeit packen wenn man am limit reitet (was ich zb oft genug muss da es nur ne billigschaukel is was ich fahr).

gute besserung wünsch ich !
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Tutti

unregistriert

120

Mittwoch, 15. September 2004, 14:49

Zitat

Original von Axel

ähm, ich check grad: bin ich hier in meinem THREAD????!

args...
ich schreib morgen mal was dazu


ja wie gesagt
ich hatte vor, dass ich einfach die Sacshen die du in cyberz Topic geschrieben hast, hierreinverschiebe.
Da musst du nicht alles neuschreiben und in cyberz topic ist das niccht off topic.
Aber du bist mir zuvorgekommen mit dem editieren :rolleyes:, weil ich ja geschrieben hatte du sollst das hierreinschreiben ...

War bissl blöd, dass ich erst danach das mit dem verschieben gemaht habe.
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