Freitag, 19. April 2024, 09:57 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

RG Racer

*Ökofutzie*

Registrierungsdatum: 15. Dezember 2003

Beiträge: 1 188

Bike: ZXR 750 L; Auto: Kleinster Serien V6 der Welt.

Wohnort: Nürnberg

121

Dienstag, 13. September 2005, 21:25

Ach Mädels Schräglage macht nicht gleich Schnell der Kerl der vorm Walli fährt is wesentlich Schräger und genauso schnell wie er also was soll das. Auf der Straße muss man ja nichts unnötig Riskieren is ja keine Rennstrecke jeder soll so fahren wie er will.
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 2 887

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Rotenburg/ W. - Niedersachsen

122

Dienstag, 13. September 2005, 21:48

Quatsch, der hat Walli gerade überholt - das ist der Unterschied! :daumen: :P
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 31. März 2004

Beiträge: 388

123

Dienstag, 13. September 2005, 21:57

Kann nochma einer das Video hochladen bitte , weil der Link weiter vorne da geht nich mehr :( :(
Wir sind die Leute
vor denen uns
unsere Eltern
immer gewarnt haben
  • Zum Seitenanfang

nice-one

*** Nixblicker ***

Registrierungsdatum: 19. Juli 2005

Beiträge: 207

124

Dienstag, 13. September 2005, 22:04

boah meine fresse ... ich hab ihn doch nicht über die schräglage kritisiert ...

das war eigentlich bloß ironie

ich finds halt imma wieda lustig, wie so möchtegern moto-gp fahrer mit ihrer schwuchtelschräglage dann komplett vom möp rutschen, nur um das knie uffn boden zu kriegen :daumen:

Zitat

Original von nice-one

Zitat

Original von AnjaFromLE
scheint ja ein trend zu werden, bei leichten maschinen auf trommelbremsen zu setzen, ist bei der ybr ja auch so.


das wird meine signatur, thx :daumen:
  • Zum Seitenanfang

Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

125

Dienstag, 13. September 2005, 22:10

kannste dir garnich vorstellen auf deiner shadow oder wie muss man das verstehen?
  • Zum Seitenanfang

nice-one

*** Nixblicker ***

Registrierungsdatum: 19. Juli 2005

Beiträge: 207

126

Dienstag, 13. September 2005, 22:11

shadow?

lol :))

Zitat

Original von nice-one

Zitat

Original von AnjaFromLE
scheint ja ein trend zu werden, bei leichten maschinen auf trommelbremsen zu setzen, ist bei der ybr ja auch so.


das wird meine signatur, thx :daumen:
  • Zum Seitenanfang

Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

127

Dienstag, 13. September 2005, 22:28

Das Video gibt's jetzt kurzzeitig wieder unter

http://www.stud.uni-stuttgart.de/studweb…12/hhrvideo.wmv
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
  • Zum Seitenanfang

Rossifumi

*Ruhrpott-Pole*

Registrierungsdatum: 27. September 2001

Beiträge: 1 048

Bike: Mille Vau Zwo

Wohnort: Krefeld

128

Dienstag, 13. September 2005, 22:28

Zitat

Original von nice-one
boah meine fresse ... ich hab ihn doch nicht über die schräglage kritisiert ...

das war eigentlich bloß ironie

ich finds halt imma wieda lustig, wie so möchtegern moto-gp fahrer mit ihrer schwuchtelschräglage dann komplett vom möp rutschen, nur um das knie uffn boden zu kriegen :daumen:



Da sieht man mal wieder, das manche nur Dummfick erzählen ohne nen Plan von
der Materie zu haben! Kauf dir mal ein Buch für Motorradanfänger und schlag
nach wie man ein solches bewegt! Wenn du das Thema durchhast, kannst ja
mal den Begriff "Hang-Off" nachschlagen um zu erfahren was dieser bedeutet!

Dann kannst ja nochmal zu dem Thema posten! Es kommt nicht immer auf Schräg-
lage an, um schnell durch die Kurve zu kommen....aber was erzähle ich da!


Grüße
Was die Aprilia auf der Geraden verliert, holt sie sich beim Bremsen wieder zurück!!
  • Zum Seitenanfang

SET0

** Mod Mobber **

Registrierungsdatum: 4. September 2005

Beiträge: 611

129

Dienstag, 13. September 2005, 22:30

recht hat er aber irgendwo, es gibt schon ganz schöne spasties die wirklich kämpfen um schräglage zu bekommen und das knie auf den boden.

will das dem eisschlecker walli aber nicht unterstellen :D wobei, wieso eigentlich nicht?
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 19. Januar 2004

Beiträge: 3 389

Bike: GSX-R 600 SRAD

Wohnort: Kölle

130

Dienstag, 13. September 2005, 22:34

Zitat

Original von Wallimar
Ach daher die Fliegen hinten am Helm?! :gruebel:


die gehören seitlich an den helm!! :daumen:
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 25. März 2005

Beiträge: 1 296

Bike: Audi RS4 Avant

131

Mittwoch, 14. September 2005, 00:15

Ähm, mal am Rande..

je weiter man sich reinhängt desto weniger Schräglage, aber dadurch kann man halt schneller daddeln..
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 6. September 2004

Beiträge: 1 179

Bike: Klappasaki ZX-9R

132

Mittwoch, 14. September 2005, 14:13

Hehe, genau. Hang off is ja eigentlich nur dazu da damit die Raste, der Auspuff die Verkleidung, die Spiegel :daumen: oder sonstwas net aufsetzt und man die Reifen bis an Griplimit bringen kann.
Habe auch mal wo gelesen, dass der Reifen auf der Kante weniger Grip (also auflagefläche?) als weiter innen hat. Ob's stimmt woaß i net.
:)11
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 29. März 2004

Beiträge: 2 468

Bike: Husqvarna SMR

Wohnort: BW

133

Mittwoch, 14. September 2005, 18:51

sehr schöne bilder vor allem die vor der mercedestribüne gefallen mir :daumen:

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten."
:so:
  • Zum Seitenanfang

Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

134

Mittwoch, 23. November 2005, 23:19

Lange Zeit war ein alter grauhaariger Mann mit langem rauhen Bart in einem kleinen Dorf in Japan einsam und verlassen vor seinem glühenden Ofen gestanden und hat ihn zurecht geschmiedet aus bestimmt 20 Schichten feinsten Titans, anschließend wurde er von einer wunderhübschen barbusigen Blondine verpackt und auf die lange Reise ins ferne Europa geschickt.

Und aus Wallimar wird WallimuRRa! :)40


Gestern dann direkt nach der Uni von Stuttgart auf die verschneite Alb gefahren, das Paket abgeholt und das Basteln konnte losgehen.
Nachdem das ganze Verkleidungsgedöns dann mal entfernt war konnte es dem Original-Endtopf an den Kragen gehen. Als dieser weg war dann direkt mal Soundcheck.
8o Holla die Waldfee ist so nen Mopped ohne Auspuff laut! 8o

So kann das nicht bleiben, also den Yoshimura von seiner Verpackung befreit und erst mal entdeckt dass da wohl so ein alberner Japaner irgendwann zwischen dem alten Mann und der hübschen Blondine da ne Hülse reingesetzt haben muss und die auch noch mit ner Niete gesichert hat. Also gleich die Bohrmaschine gezückt und 2 Bohrer am Edelstahlniet rundgedreht, gegen die nächstgrößeren Bohrer wusste der Niet dann aber nix mehr entgegenzusetzen und ich konnte diese komische Hülse da rausnehmen.

Der Anbau der Anlage verlief völlig problemlos und ich war überrascht, dass neben der ausführlichen Anleitung sogar ne Hitzeschutzmatte und nen Werkzeug um die Federn einzuhängen mit in der Packung dabei waren. :so:

Nachdem der Endtopf dann dran war kurzer Soundcheck in der Garage, war aber schon so spät dass ich nicht mehr die Nachbarn aufwecken wollte und das Mopped war ja auch net warm, daher nur bissl im Standgas brabbeln lassen aber schon das ist tausendmal geiler als Original, richtig tief und böse. :hammer: :)11

Heckverkleidung hab ich noch weggelassen weil diesen Winter noch irgendwann ein anderer Kennzeichenhalter kommt nur bin ich da noch unschlüssig von welchem Hersteller oder ob ich selbt einen baun soll.












Um das "Mehr an hinten raus" auch vorne rein zu bekommen hab ich dann zu noch viel späterer Stunde die Tankverkleidung abgenommen und den originalenLuftfilter durch einen von BMC ausgetauscht.




Weitere Bilder und Soundcheck kommen dann wenn's mal schönes Wetter hat. :D
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 2 887

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Rotenburg/ W. - Niedersachsen

135

Mittwoch, 23. November 2005, 23:23

Sehr geil! :daumen:
Wie kommt der Sinneswandel? Und n anderer Kennzeichenhalter ist jetzt echt Pflicht.

Darf man fragen, was das edle Stück gekostet hat? Und wo hast du ihn geordert?
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten