Meine Kilogixxer - Update S. 3 - Big Bikes - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Meine Kilogixxer - Update S. 3

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Faster_NL

*Nordlicht*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 465

Bike: Aprilia RS 125

Wohnort: Tange

Dienstag, 13. Dezember 2005, 00:20

Toll sone GSXR, aber

ich hätt die Mito behalten

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Faster_NL« (13. Dezember 2005, 00:21)

Nico0711

unregistriert

Dienstag, 13. Dezember 2005, 10:01

Nice.. Rücklicht und Aufkleber ändern dann isse fast perfekt... :rolleyes:

Die Drossel reissts runter

NSR-Target

Registrierungsdatum: 26. August 2004

Beiträge: 3 279

Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

Wohnort: Westerwald

Dienstag, 13. Dezember 2005, 12:20

nervt langsam das ihr alle so obergeile moppeds habt
ich fahr mir moren ne 96er zx6r ansehen :rolleyes:

aber super gerät :daumen:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NSR-Target« (13. Dezember 2005, 12:20)

Seppel

unregistriert

Dienstag, 13. Dezember 2005, 12:26

Ich hatte vorher für die Renne noch ne Kawa ZXR 750. Das war n geiles Teil, kann ich nur weiterempfehlen. Hatte ne Devil Tüte drauf, das war der geilste Sound den ich je bei nem Motorrad gehört hab.

Das war auch das erste mopped was ich so richtig mal gefahren bin, ausser die Mito. Die erste fahrt mit der ZXR warn 10 min im Fahrerlager, dann gings ab auf die Strecke. Da bin ich ganz schön blass gewesen, da ich ja nur Mito gewohnt war.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Seppel« (13. Dezember 2005, 12:31)

sCamPi

* Mr. Lächerlich *

Registrierungsdatum: 2. November 2005

Beiträge: 646

Bike: wegen zuviel Angst nie gekauft

Wohnort: Nürnberg

Dienstag, 13. Dezember 2005, 13:40

Zitat

Original von NSR-Target
nervt langsam das ihr alle so obergeile moppeds habt
ich fahr mir moren ne 96er zx6r ansehen

aber super gerät

Damit kannste auch höllisch schnell sein, wenns dir auf den Prollfaktor ankommt biste damit halt nicht unbedingt so gut bedient...

Nico0711

unregistriert

Dienstag, 13. Dezember 2005, 14:15

Prollfaktor *lol*

Aber wo du recht hast...

NSR-Target

Registrierungsdatum: 26. August 2004

Beiträge: 3 279

Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

Wohnort: Westerwald

Dienstag, 13. Dezember 2005, 14:42

das klingt gut! danke das das mal jemand sagt :daumen:

weiß halt net wie es da mit fahrwerk und so aussieht
war ja eigentlich eh für ne r6, aber für 2 jahre offiziell 34 ps zu fahren wird die es ja auch tun...

Nico0711

unregistriert

Dienstag, 13. Dezember 2005, 14:53

Wenn du vor hast nach 2 Jahren sowieso zu wechseln kannst du dir auch gleich dein Wunschbike kaufen und drosseln - halte ich in dem Fall für angebrachter wenns letztendlich "nur" ne r6 werden soll

NSR-Target

Registrierungsdatum: 26. August 2004

Beiträge: 3 279

Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

Wohnort: Westerwald

Dienstag, 13. Dezember 2005, 15:43

denke ich nicht, da es außer wertverlust nix bringen würde, dann fahr ich 30000km auf ne 34 ps r6 die danach nix mehr wert is, wenn ich alleridngs mir dann mit 20 ne r6 kauf kann ich direkt n 2003er oder so nehmen, vll auch noch bissel offen kawa fahren und dann ne 1er
mal schauen
bei der zxr würde da nich soviel wertverlust sein....

O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

Mittwoch, 14. Dezember 2005, 14:13

Zitat

Original von Faster_NL
Toll sone GSXR, aber

ich hätt die Mito behalten

der war gut

Der Max

unregistriert

Mittwoch, 14. Dezember 2005, 14:24

Also ich hät nix dagegen meine Mito gegen ne Gixxer einzutauschen. :rolleyes:

IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

Registrierungsdatum: 27. Juni 2005

Beiträge: 7 128

Wohnort: Besser als da wo Max wohnt

Mittwoch, 14. Dezember 2005, 18:00

vielleicht meint er ja die mito zusätzlich zu behalten da se ja echt schick war. Werd meine 125er auch net hergeben steckt zu viel arbeit drin und hab halt viel damit erlebt

O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

Mittwoch, 14. Dezember 2005, 18:36

das hoff ich mal, aber als zweitbike wär ne RS 250 echt besser wobei sich das ja erübrigt da die dicke ja schon im renntrimm ist.

Seppel

unregistriert

Sonntag, 25. Juni 2006, 14:37

So, hab ein paar kleine Veränderungen gemacht
Sieht jetzt nochmal viel besser aus

neuer Auspuff + Halter
einige Aufkleber entfernt
schwarze Folie vorne n bisschen besser zugeschnitten

| 4 T.L.O.G |

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2005

Beiträge: 748

Bike: Honda VTR 1000 SP-1

Wohnort: NRW

Sonntag, 25. Juni 2006, 14:47

Geiler Krümmer

nur die Verkleidungsblinker vorne find ich scheiße...sonst very gut :-)