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Titus

* ach leckt mich doch *

Registrierungsdatum: 5. September 2002

Beiträge: 941

Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80

Wohnort: Hansestadt Lünebug

1

Sonntag, 5. März 2006, 19:27

Meine TLR1000 Update6 18.7.06

Ja was machen zwei totalbekloppte Niedersachsen bei 10cm neu schnee genaaaaaau 750KM Fahren um ein Moped zu hollen.

Und hir unser gespann nach der Fahrt der Hänger blieb auch noch bei 170 stabil :daumen:



Aber nun steht sie in der Werkstatt und wärmt sich erstmal auf.



Bessere Bilder werten nochmal die tage Folgen.
Später bremsen 8o schneller durch die Kurve ;) und früher wieder Gas geben :evil:

Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Titus« (18. Juli 2006, 19:35)

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Registrierungsdatum: 14. August 2004

Beiträge: 619

Bike: Kawasaki ZXR750L

Wohnort: Zürich (CH)

2

Sonntag, 5. März 2006, 19:30

:daumen: :daumen: :daumen: :daumen: :daumen: :daumen:

Mehr gibts dazu wohl ned zu sagen :D

Zitat

[23:46] <Titus> hm heut war ich auch wieder extrem komisch drauf irgendwie anne kreuzug angehalten und musst da mal nen kreis hinmachen und nen V für meinen nachnamen reinschreiben^^
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Registrierungsdatum: 27. Dezember 2004

Beiträge: 1 694

3

Sonntag, 5. März 2006, 19:30

Yeah geil...

was hat die gekostet? wieviel hat sie runter?
allgemeine daten halt^^
750er an die Macht
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 7 584

Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

4

Sonntag, 5. März 2006, 19:31

Was ist das? So´ne Suzi hab ich ja noch nie gesehen?
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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Registrierungsdatum: 2. April 2003

Beiträge: 530

Bike: YZF-R6 2003

5

Sonntag, 5. März 2006, 19:31

soundfile? :D

Zitat

Original von Wallimar
... weil die Sitzbank abgepolstert und damit härter ist.
Zudem deutet das auf nen Frauenfahrzeug hin, also recht wenig Verschleiß am Motor, dafür aber wohl kaputte Kupplung und Getriebe.
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Registrierungsdatum: 14. August 2004

Beiträge: 619

Bike: Kawasaki ZXR750L

Wohnort: Zürich (CH)

6

Sonntag, 5. März 2006, 19:31

Zitat

Original von ApriliaWorld
Was ist das? So´ne Suzi hab ich ja noch nie gesehen?


TL1000R

Zitat

[23:46] <Titus> hm heut war ich auch wieder extrem komisch drauf irgendwie anne kreuzug angehalten und musst da mal nen kreis hinmachen und nen V für meinen nachnamen reinschreiben^^
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Registrierungsdatum: 10. Februar 2004

Beiträge: 3 793

Bike: Suzuki Bandit 600 Kult

Wohnort: Berlin/Brandenburg

7

Sonntag, 5. März 2006, 19:32

Jetzt hat er sie echt der Sack.... Ich sabber und sabber...
@ Apriliadingsbums: Soweit ich weiss ne 1000er 2-Zylinder!
"Hemmungslos mein Geld verprassen, Frauen an die Titten fassen, kotzen in der Öffentlichkeit, nackt rumspringen mit Beine breit. Laut versaute Witze reissen, lachend auf die Strasse scheissen, endlich sein wie's sich gehört und nicht mehr VER-HAL-TENS-GE-STÖRT!"
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Registrierungsdatum: 27. Dezember 2004

Beiträge: 1 694

8

Sonntag, 5. März 2006, 19:34

Ja na klar is das ne 1000er 2 zylinder wurde auch nich so lange gebaut
750er an die Macht
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Titus

* ach leckt mich doch *

Registrierungsdatum: 5. September 2002

Beiträge: 941

Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80

Wohnort: Hansestadt Lünebug

9

Sonntag, 5. März 2006, 19:35

:P

ja Daten
bj 99
26,000KM
Scheckheft geflegt, Bos endtöpfe mit ABE
Joa ansonstzen ne 998CCM 134 V2 Pferdchen :D
bezahlt hab ich 4,500euros
Später bremsen 8o schneller durch die Kurve ;) und früher wieder Gas geben :evil:

Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Titus« (5. März 2006, 19:36)

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Registrierungsdatum: 5. März 2006

Beiträge: 87

10

Sonntag, 5. März 2006, 19:35

1000er v2 125ps

aber sehr komisches design wasn fürn bj
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Tutti

unregistriert

11

Sonntag, 5. März 2006, 19:36

naja

VOrteil: SUzuki
blau
Nachteil: V2
BÄHHHHH

Naja okay muss ja dir gefallen ;) VIel Spaß damit.

Aber mal ehrlich 170 bei dem Wetter mit dem Hänger? Seid ihr nen bissl bekloppt? :wand:
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Registrierungsdatum: 20. Mai 2004

Beiträge: 4 140

Bike: Honda Hornet 600 PC34

Wohnort: Stemwede, NRW

12

Sonntag, 5. März 2006, 19:38

Zitat

Original von Tutti
Aber mal ehrlich 170 bei dem Wetter mit dem Hänger? Seid ihr nen bissl bekloppt? :wand:


du kennst doch titus :daumen:
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Titus

* ach leckt mich doch *

Registrierungsdatum: 5. September 2002

Beiträge: 941

Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80

Wohnort: Hansestadt Lünebug

13

Sonntag, 5. März 2006, 19:38

Zitat

Original von Tutti
naja

VOrteil: SUzuki
blau
Nachteil: V2
BÄHHHHH

Naja okay muss ja dir gefallen ;) VIel Spaß damit.

Aber mal ehrlich 170 bei dem Wetter mit dem Hänger? Seid ihr nen bissl bekloppt? :wand:


hehe man mein Marken kumpel mach dich locker^^
schnee war ein glück nur bis 40kmvon mir weg ansonzten hatten wir ein glück durchgehend sonnenschein, bei dem schnee bin ich max 50kmh gefahren. alles andere wär auch lebensmüde
Später bremsen 8o schneller durch die Kurve ;) und früher wieder Gas geben :evil:

Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
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maxbert

unregistriert

14

Sonntag, 5. März 2006, 19:47

geiles teil!
mein vater sein arbeitskollege hat die auch, aber komplett schwarz(gefällt mit persönlich besser als deine Farbe).

V2 regelt, is viel geiler als 4zylinder
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Registrierungsdatum: 23. August 2005

Beiträge: 228

Bike: 750er

Wohnort: Salzwedel

15

Sonntag, 5. März 2006, 19:50

Sehr leckeres Gefährt, vielleicht sieht man sich diese Saison mal auf den Straßen :-)
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