Dienstag, 23. April 2024, 15:18 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Galerie »
Big Bikes »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Registrierungsdatum: 2. September 2003
Bike: noch KTM EXC 300 und EXC 250 / krasser 3er:-)
Wohnort: Dierdorf(Westerwald)
Samstag, 25. März 2006, 20:03
meine neue!!!!update seite 2!
habe gemerkt das ich mich etwas überschätzt habe also musste was neues her :cheer
gestern geholt und heute schon erste probefahrt absolviert und ich bin einfach begeistert, sie macht mir die arme nicht zu lang, die sitzposition ist auch etwas tiefer und für mich perfekt einfach ein geniales teil
aber bilder sagen mehr als tausend worte!
sind zwar nur handy pic´s aber naja. :rolleyes
gruß
christian
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sexymotofucker« (30. März 2006, 19:35)
Registrierungsdatum: 9. Dezember 2005
Bike: Blade R.I.P Auto: Vectra A 2000
Wohnort: Land der heiligen Ownage
Samstag, 25. März 2006, 22:17
Vectra A 2000 - Lieber negativ auffallen, als garnich!
Vectra Counter: 5 Verkehrskontrollen / 55€ Verwarngeld
Hört grad: Dit neue Schkuuter Album!
KTM RACING
Registrierungsdatum: 2. September 2003
Bike: noch KTM EXC 300 und EXC 250 / krasser 3er:-)
Wohnort: Dierdorf(Westerwald)
Sonntag, 26. März 2006, 00:42
Zitat
Original von NotrixxReloaded
beim enduro kommt das vor ja.
weniger ist da eben manchmal mehr.
wenn man halt noch jung und unerfahren ist
naja wie schon gesacht, is halt n 2takter
so ist es
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
und wie schon gesagt genau die richtigen takte
Sonntag, 26. März 2006, 03:07
RE: meine neue!!!
Original von sexymotofucker
so nach langem hin und her wars dann fest die 300er ist zu dick :skeptisch
habe gemerkt das ich mich etwas überschätzt habe also musste was neues her
*lach* ... als wenn die 250er soviel besser ist. Wenn du jetzt von der 300er auf ne 250er 4T umgestiegen wärst oder aber auf die SX 200 hätte ich es ja noch verstehen können aber von der 300er auf die 200er?
naja mir soll´s recht sein. Viel spaß damit. btw. wo habt ihr denn schon sonn lockeren Boden das es schlammt? bei uns is noch alles gefroren bzw. das Wasser steht
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Registrierungsdatum: 14. Januar 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Wohnort: Bayern (Amberg)
Sonntag, 26. März 2006, 04:28
zum mopet sau geil so ne 250er waer mir aber glaub ich auch noch zu krass als eingefleischter 4-takter
is das die 06er mit den miotgelieferten federn da wo man die motorcharackteristik so beeinflussen kann.....wenn ja hast dus schon probiert ???
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
Registrierungsdatum: 2. September 2003
Bike: noch KTM EXC 300 und EXC 250 / krasser 3er:-)
Wohnort: Dierdorf(Westerwald)
Sonntag, 26. März 2006, 12:15
und den leistungsunterschied merke ich schon die 250er lässt sich für mich einfacher fahren auch wegen der niedrigeren sitzposition ist einfach perfekt füt mich wie ich gestern festgestellt habe.der vorbesitzer hat die as auch so eingestellt das se mehr oben rum kommt und schön sanft und kontrollierbar nicht so brachial wie die 300er.
und wir haben hier endlich mal über 10 grad gehabt und nen bisschen regen dann klappt es auch mit dem schlamm
hab das teil ersmal festgefahren
gruß
christian
Sonntag, 26. März 2006, 14:19
Original von sexymotofucker
ich bin von der 300er auf die 250er umgestiegen weil mir die 300er einfach zu giftig ist
der vorbesitzer hat die as auch so eingestellt das se mehr oben rum kommt und schön sanft und kontrollierbar nicht so brachial wie die 300er.
und wir haben hier endlich mal über 10 grad gehabt und nen bisschen regen dann klappt es auch mit dem schlamm
hab das teil ersmal festgefahren
gruß
christian
Sicher das das Vergasersetup usw gepasst hat?
Eigentlich sind die 300er KTM recht "zahm" ... (im Gegensatz zur 250)
Registrierungsdatum: 2. September 2003
Bike: noch KTM EXC 300 und EXC 250 / krasser 3er:-)
Wohnort: Dierdorf(Westerwald)
Sonntag, 26. März 2006, 16:29
Original von Zamar
Original von sexymotofucker
ich bin von der 300er auf die 250er umgestiegen weil mir die 300er einfach zu giftig ist
der vorbesitzer hat die as auch so eingestellt das se mehr oben rum kommt und schön sanft und kontrollierbar nicht so brachial wie die 300er.
und wir haben hier endlich mal über 10 grad gehabt und nen bisschen regen dann klappt es auch mit dem schlamm
hab das teil ersmal festgefahren
gruß
christian
Sicher das das Vergasersetup usw gepasst hat?
Eigentlich sind die 300er KTM recht "zahm" ... (im Gegensatz zur 250)
also bei mir ist es umgekehrt und das ist auch gut so.
gruß
christian
Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Wohnort: Nürnberg
Dienstag, 28. März 2006, 18:26
Original von Pwnz0r
Es gibt "zuviel Leistung" ?
Hätte ich auch nicht geglaubt, im Moment hätte ich schiss vor einer 250er 2Takt....muss mich erstmal auf meine offen einleben!