Sonntag, 28. April 2024, 21:11 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 18. April 2004

Beiträge: 4 624

Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg

31

Dienstag, 24. Oktober 2006, 20:23

bei akra steigert ein slipon schon die leistung und verändert das drehmoment .. merklich spürbar wirds erst mit ner komplettanlage
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
  • Zum Seitenanfang

Mopped4live

*Mr. Brain*

Registrierungsdatum: 11. Oktober 2004

Beiträge: 438

Bike: Triumph Speed Triple 1050

Wohnort: Lippe (bei Lemgo/Detmold)

32

Dienstag, 24. Oktober 2006, 21:57

ach ich fahre oft so 150km und könnt noch länger...also man muss es gewohnt sein! das Heck bau ich übern Winter um...dann gibts wieder was neues...aber erst mal vielen Dank für die ganzen Komplimente für meine Kleine!
Ich glaube an ein Leben vor dem Tod
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 8. Juli 2002

Beiträge: 499

Bike: Kawasaki Z 750 bj.07

Wohnort: Regensburg

33

Dienstag, 24. Oktober 2006, 21:58

@sting-ray: hab mir grad die 94 db-eater bestellt für 58 euro bekomm ich sie!! also bin ich für die nächste saison gerüstet!!

@all Ktm driver: was meint ihr mitm heckumbau?? wie klappts am besten? selbst was basteln oder kennt ihr gutes zubehör??
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 14. Januar 2004

Beiträge: 3 048

Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

Wohnort: Bayern (Amberg)

34

Dienstag, 24. Oktober 2006, 22:13

an sich geiles mopet mir gefallen nur sitzbank, heck (is bei mir aber auch noch ziemlich ori = scheisse) und diese einfüllschraube nicht.........finde die passt irgendwie nich ins konzeopt obwohl die farbe stimmen würde

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
  • Zum Seitenanfang

da_meat

war: /v)e@T

Registrierungsdatum: 15. Oktober 2003

Beiträge: 2 307

Bike: Goldwing

Wohnort: Burkina Faso

35

Dienstag, 24. Oktober 2006, 22:53

die karre ist der hammer ey.... wenn ich nur geld hätte
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 14. Januar 2004

Beiträge: 3 048

Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

Wohnort: Bayern (Amberg)

36

Mittwoch, 25. Oktober 2006, 17:45

btw. solltest du das machen was man bei ner mz sm auch als 1. macht.................FUßRASTENGUMMIS ab unbedingt........ :]

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 17. Juli 2006

Beiträge: 1 995

Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

Wohnort: da so ca.

37

Mittwoch, 25. Oktober 2006, 17:48

nich schlecht aber das heck wirkt ziemlich klobig, die lichtmaske sieht irgendwie net sehr gut aus und ein esd müsste weg
immer müssen se hier alle kicken
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 21. Oktober 2006

Beiträge: 28

Bike: Aprilia RS 125

Wohnort: Kaiserslautern

38

Mittwoch, 25. Oktober 2006, 18:07

Die 2 ESD's sind doch gerade das geile....

Und über die Lichtmaske lässt sich streiten....find se ok...

Naja das liegt vll am Heck, aber wirklich klobig sieht anders aus....
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 17. Juli 2006

Beiträge: 1 995

Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

Wohnort: da so ca.

39

Mittwoch, 25. Oktober 2006, 18:12

ok dann vergleich mal n husky heck und das...

was is an 2esds geil?
immer müssen se hier alle kicken
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 14. Januar 2004

Beiträge: 3 048

Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

Wohnort: Bayern (Amberg)

40

Mittwoch, 25. Oktober 2006, 18:21

finde die 2esds von der optik her auf jedenfall besser als 1..............einziger nachteil bei 2 esds ne akkra anlage (nur slipon) kostet das doppelte ;(

aber der kennzeichen halter über den braucht nman nich zu diskutieren der is einfach kacke..........

lima is auch geschmascksache mir gefällt se mittlerweile..........einziges was bisle bloed is dass das cockpit der 640er lc4 so fett is und von der seite auch ziemlich breit aussieht

btw. bau mal das heck einer husky das angeblich so geil is an die ktm hehe dann wirste entweder sagen heck passt nich oder vorderer teil passt nich :D finde das ktm heck voll i.O

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten