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Donnerstag, 15. August 2002, 19:50
???
was steht denn alles aufm garantieschein was die wartung angeht?
meine letzte inspektion, die 4000er hat 78,45€ gekostet sogar mit ölwechsel
entweder die haben da viel machen müssen oder die sind einfach zu teuer
was steht denn alles aufm garantieschein was die wartung angeht?
meine letzte inspektion, die 4000er hat 78,45€ gekostet sogar mit ölwechsel
entweder die haben da viel machen müssen oder die sind einfach zu teuer
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."
Leute, passt auf eure Ohren auf !!!
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Donnerstag, 15. August 2002, 21:42
RE: SR 125 Inspektion -> Arschteuer!
Zitat
Original von SR-Timo
Hi, Leutz!
Ich hatte gerade meine Nähmaschine inner Inspektion, so richtig beim Vertragshändler, und so.
Ergebnis: 180,36 EUR!!!!!
Das muss man sich ´ma reinziehen! Ein halbes Vermögen für das bisschen Teile einfetten und Schrauben nachziehen, unglaublich, nicht zu fassen....
Ich zahl bei meiner Maschine das Fünffache. Also reg dihc nicht auf.
Donnerstag, 15. August 2002, 21:47
@ Fwmone komisch... mein Dad hat das letze mal inspektion gehabt (irgendwie um 15 tausend kilometer)
Und hat 250 € bezahlt.. versteh das ganze net! Du kannst doch bei deiner ispektion nich mal eben von ca. 1500 Dm ausgehen!
Ich glaub wenn die Inspektionen hier auch so teuer wären, hätte mein Dad sich gleich ne Duc. gekauft
Axo kurze Frage: Was genau machst du eigentlich in deinem Job? Hab das noch nie so ganz gepeilt... irgendwas mit Informatik udn mit "mit Volvo zum Kunden fahren"
Und hat 250 € bezahlt.. versteh das ganze net! Du kannst doch bei deiner ispektion nich mal eben von ca. 1500 Dm ausgehen!
Ich glaub wenn die Inspektionen hier auch so teuer wären, hätte mein Dad sich gleich ne Duc. gekauft
Axo kurze Frage: Was genau machst du eigentlich in deinem Job? Hab das noch nie so ganz gepeilt... irgendwas mit Informatik udn mit "mit Volvo zum Kunden fahren"
Donnerstag, 15. August 2002, 23:21
Original von Zwergnase2
@ Fwmone komisch... mein Dad hat das letze mal inspektion gehabt (irgendwie um 15 tausend kilometer)
Und hat 250 € bezahlt.. versteh das ganze net! Du kannst doch bei deiner ispektion nich mal eben von ca. 1500 Dm ausgehen!
Ich glaub wenn die Inspektionen hier auch so teuer wären, hätte mein Dad sich gleich ne Duc. gekauft
Axo kurze Frage: Was genau machst du eigentlich in deinem Job? Hab das noch nie so ganz gepeilt... irgendwas mit Informatik udn mit "mit Volvo zum Kunden fahren"
vielleicht ne große inspektion ? des wär ja für ne normale scho a bissl teuer
ich hab auch 80 €ier bezahlt
öl und kühlflüssigkeit nachfüllen + ne probefahrt, weil mei bike immer so komische vibrationen hat
Freitag, 16. August 2002, 14:27
RE: SR 125 Inspektion -> Arschteuer!
Original von fwmone
Original von SR-Timo
Hi, Leutz!
Ich hatte gerade meine Nähmaschine inner Inspektion, so richtig beim Vertragshändler, und so.
Ergebnis: 180,36 EUR!!!!!
Das muss man sich ´ma reinziehen! Ein halbes Vermögen für das bisschen Teile einfetten und Schrauben nachziehen, unglaublich, nicht zu fassen....
Ich zahl bei meiner Maschine das Fünffache. Also reg dihc nicht auf.
öhm ich würd mal behaupten du hast keine 125er sondern son tolles super sonder dingen was kein mensch braucht und da ist es normal. kenn mir doch keiner erzählen, dass die sr zu wat anderem als zum brötchen holen taugen würd.
die sr125 ist die billigste in jeder hinsicht, am mopped selber und auch im verbrauch, wartung etc.
sogar die pakistanische polizei fährt damit durchn urwald und das nicht weil sie teuer ist!
unverschämtheit, dass die inspektion so teuer war!
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »galland19« (16. August 2002, 14:30)
Registrierungsdatum: 27. Oktober 2001
Bike: Daelim VL 125 Daystar
Wohnort: 23970 Wismar (a. d. Ostsee)
Sonntag, 18. August 2002, 14:27
Bei meinem Daelim-Verträgshändler waren die Durchsichten üngefähr genausoteuer!
Das hat mich tierisch angekotzt, weil der Typ ausserdem keine Ahnung hatte und ünfreundlich war. Jetzt wo die Garantie abgelaufen ist, mach ich alles selber, vom Ölwechsel über Trommelbremsreinigung bis zum Tausch des Kettensatzes( hab ich gerade alles gemacht, darf aber leider leider nicht fahren *heulmichaus*
)!
Ich spar damit so viel Knete, dass ich mir meinen lang ersehnten Lenkerumbau bald finanzieren kann!
Wennn du aber die Wartungsarbeiten selber machen willst, solltest du auch etwas Ahnung davon haben!
Das hat mich tierisch angekotzt, weil der Typ ausserdem keine Ahnung hatte und ünfreundlich war. Jetzt wo die Garantie abgelaufen ist, mach ich alles selber, vom Ölwechsel über Trommelbremsreinigung bis zum Tausch des Kettensatzes( hab ich gerade alles gemacht, darf aber leider leider nicht fahren *heulmichaus*
)!Ich spar damit so viel Knete, dass ich mir meinen lang ersehnten Lenkerumbau bald finanzieren kann!
Wennn du aber die Wartungsarbeiten selber machen willst, solltest du auch etwas Ahnung davon haben!
Fahrverbot bis 7. Oktober
Scheiss Bullen!
Scheiss Laserpistole!
Montag, 19. August 2002, 22:40
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »galland19« (19. August 2002, 22:41)
Montag, 19. August 2002, 23:43
Original von Zwergnase2
@ Fwmone komisch... mein Dad hat das letze mal inspektion gehabt (irgendwie um 15 tausend kilometer)
Und hat 250 € bezahlt.. versteh das ganze net! Du kannst doch bei deiner ispektion nich mal eben von ca. 1500 Dm ausgehen!
Ich glaub wenn die Inspektionen hier auch so teuer wären, hätte mein Dad sich gleich ne Duc. gekauft
Axo kurze Frage: Was genau machst du eigentlich in deinem Job? Hab das noch nie so ganz gepeilt... irgendwas mit Informatik udn mit "mit Volvo zum Kunden fahren"
Ja, war inklusive Bremsbelägen und Reifen vo. und hi. - also hinkt der Vergleich natürlich schon.
Aber im Endeffekt sind 180€ nicht viel Geld für eine Inspektion. Man muss bedenken, dass trotzdem einige Zeit drangehängt wird.
Ich bin freier Mitarbeiter ("IT-Spezialist").
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fwmone« (19. August 2002, 23:43)
Dienstag, 20. August 2002, 00:16
Ja ok dann is der Preis wieder gerechtfertigt!
Is dir schonma aufgefallen das der Marauder
Reifne genau der gleiche is wie der Dunlop Elite ?
Der einzigste unterschied is, meiner is billiger... habe 69 € für reifen hinten bezahlt und 60 vorne....
Schon ziemlich abgefuckt wie die sich den namen bezahlen lassen.... laut liste soll der Dunlop hinten fast 160 € kosten! Das find ich is ziemlich derbe....
Naja aber das gehört zum HD fahren wohl dazu...
MfG André
Is dir schonma aufgefallen das der Marauder
Reifne genau der gleiche is wie der Dunlop Elite ?
Der einzigste unterschied is, meiner is billiger... habe 69 € für reifen hinten bezahlt und 60 vorne....
Schon ziemlich abgefuckt wie die sich den namen bezahlen lassen.... laut liste soll der Dunlop hinten fast 160 € kosten! Das find ich is ziemlich derbe....
Naja aber das gehört zum HD fahren wohl dazu...
MfG André
Dienstag, 20. August 2002, 00:23
Original von Zwergnase2
Ja ok dann is der Preis wieder gerechtfertigt!
Is dir schonma aufgefallen das der Marauder
Reifne genau der gleiche is wie der Dunlop Elite ?
Der einzigste unterschied is, meiner is billiger... habe 69 € für reifen hinten bezahlt und 60 vorne....
Schon ziemlich abgefuckt wie die sich den namen bezahlen lassen.... laut liste soll der Dunlop hinten fast 160 € kosten! Das find ich is ziemlich derbe....
Naja aber das gehört zum HD fahren wohl dazu...
MfG André
106€ kann ich ihn kriegen - 140€ zahl ich beim Händler. Marge nennt man das wohl.