Metallspäne im Getriebe einer XV 125. Kennt das jemand?

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Norman

Registrierungsdatum: 17. Januar 2005

Beiträge: 89

Donnerstag, 1. Dezember 2005, 17:33

Metallspäne im Getriebe einer XV 125. Kennt das jemand?

HI hab meine Karre in eine Werkstatt gegeben um meine Kupplung reparieren zu lassen. Als der Meister die Abdeckung herunter nahm guckten wir nicht schlecht, denn es waren kleine ,und auch etwas größere, Metallspäne im Öl.
Hat jemand nen PLan was das ist??
Auf jeden Fall nicht von der Kupplung.
Der Meister meint das er nun den kompletten Moter herausnehmen muss um zu sehen was sache ist. Das ganze soll aber mind. 400 Eur kosten + das Ersatzteile. Soll ich das machen lassen? Was meint ihr dazu?

Pwnzer

*n00b*

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Donnerstag, 1. Dezember 2005, 17:42

schaltest du ab und an ohne Kupplung...?

Also im Getriebe hast du immer einen gewissen Verschleiß durch die Zahnräder, die meisten Motoren haben dafür sogar schon eingebaute Magnetkörper in der Ölwanne. Solang du noch normal schalten und kuppeln kannst, seh ich kein Problem. Mit einem Magnetstift oder sowas ähnlichen einfach die Späne mal absammeln, damits Öl wieder rein ist. Es sei denn natürlich er will dir weiß machen es wäre wirklich schon zu extrem.

MfG

[EDIT] Wenn du jetzt natürlich meinst die Brühe kam ausm Motornöl.... ouch

[EDIT99] hinzugefügt

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Pwnzer« (1. Dezember 2005, 18:08)

KillerOnline

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Bike: Sachs XTC 01

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Donnerstag, 1. Dezember 2005, 17:49

Also bei mir waren auch Metallspähne im Motor, wegen eines Kolbenrings den die Kurbelwelle zermalmt hat.

Also ich würde es selber tun, aber nicht jeder kann sowas, und 400 € ist schon ne Menge Geld, da würde es sich lohnen sowas zu lernen,...

HUSYsm125s

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Bike: Husqvarna sm125s 05er

Wohnort: Braunschweig

Donnerstag, 1. Dezember 2005, 18:03

pwnzer mit solch magneten in der ablassschraube gibt es schon ewich.

-=[HUSQVARNA SM125S Power]=-

Meine Karre

Nasses_Wasser

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Beiträge: 1 752

Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*

Wohnort: Nähe Köln

Donnerstag, 1. Dezember 2005, 18:51

Bevor ich 400€ + Teile dafür abdrücken muss würd ich mal nen Ölwechsel machen und wenns hart auf hart kommt eben nen neuen (gebrauchten) Motor kaufen.

Erst mal als erstes,...

Blackrider

unregistriert

Donnerstag, 1. Dezember 2005, 18:52

irgendwo hab ichn noch sone schraube mit magnet rumfliegen

stell dich mal drauf ein das dein motor bald im eimer ist

meiner hat zum schluss auch nur noch späne produziert ....

moe

Registrierungsdatum: 1. April 2003

Beiträge: 653

Bike: TM 300 Supermoto

Wohnort: Nähe Stuttgart

Donnerstag, 1. Dezember 2005, 23:18

tja die guten haltbaren 4taktmotoren die ja angeblich eeeeeeewg halten

GEh mal zu nem 2. Mechaniker der soll si hdas mal angucken, udn wie lang is tder letzte Ölwechsel her ?

Hatte bei meinen Bikes nie mehr als 2,3 kleien Spänchen drin. Hab auc standart son Magnet dran, bei meienn alten dts weiß ich nemme ob die das hatten ..........