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Registrierungsdatum: 9. April 2004

Beiträge: 18

Bike: Kawasaki Eliminator 125

Wohnort: Ahlen

1

Mittwoch, 22. Februar 2006, 13:46

Vergaser synchronisieren lassen oder ist es was anderes?

Hallo zusammen!
Meine Maschine hat jetzt fast 35000km gelaufen und ich habe das Problem, das sehr oft vor allem wenns kälter ist Fehlzündungen auftreten. Was mir mehr Sorgen bereitet ist das ausgehen wenn man Gas gibt. Also ich stehe an ner Kreuzung und warte darauf, dass ich losfahren kann, aber sobald ich am Gas drehe, geht die Drehzahl runter und wenn ich nicht aufpasse geht die Maschine komplett aus. Nachdem dies dann so 5 Mal auf sechs Km passiert ist gehts häufig wieder, manchmal dauerts auch viel länger.

Kennt das jemand von euch? Woran kann es liegen und was kann ich tun?

Vielen Dank für eure Antworten!

Sascha
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Registrierungsdatum: 18. Mai 2003

Beiträge: 775

Bike: Husqvarna SM 610 S

2

Mittwoch, 22. Februar 2006, 13:52

Wenn du immer noch die Kawa fährst, kannst du die Vergaser nicht synchronisieren lassen, weil du nur einen hast!
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Registrierungsdatum: 9. April 2004

Beiträge: 18

Bike: Kawasaki Eliminator 125

Wohnort: Ahlen

3

Mittwoch, 22. Februar 2006, 13:55

fahre ne kawasaki eliminator 125

mein kawa händler hatte es mir so gesagt, deshalb wundere ich mich ja selbst
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Registrierungsdatum: 20. Mai 2004

Beiträge: 4 140

Bike: Honda Hornet 600 PC34

Wohnort: Stemwede, NRW

4

Mittwoch, 22. Februar 2006, 13:57

is das nich sogar nen einzylinder?

also vergaser einstellen lassen würd mehr bringen, ich würds allerdings nich mehr machen weil wird ja eh schon wieder wärmer.

EDIT: hab grad nachgesehen is nen einzylinder also auch nur 1 vergaser also gibts absolut nix zu synchronisieren

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »julian_xv« (22. Februar 2006, 13:58)

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Registrierungsdatum: 9. April 2004

Beiträge: 18

Bike: Kawasaki Eliminator 125

Wohnort: Ahlen

5

Mittwoch, 22. Februar 2006, 13:58

ja ist nen einzylinder
sie hat sowieso schon seid längerem ne verzögerte gasannahme
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Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 2 379

6

Mittwoch, 22. Februar 2006, 15:35

vergaser einstellen lassen....aber doch net synchronisieren.

synchronschwimmen geht auch nur wenns mindestens 2 leut sind ;)

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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Registrierungsdatum: 22. November 2003

Beiträge: 109

Bike: Kawa Eliminator BN 125 A

7

Mittwoch, 22. Februar 2006, 19:28

Servus,

kann es sein, dass die Maschine manchmal anner Ampel perfekt startet und manchmal übelst lange braucht um in die Gänge zu kommen und dann so rottert und kurz vorm abwürgen ist, obwohl man nix anders macht?

Hatte ich auch sehr lange mit meiner Eli...

Ich habe meinen Vergaser mal ausgebaut und unserem Händler zur Reinigung gegeben, der kam dann n Tag in irgendso ein Vergaserschwimmbecken und wurde danach ordentlich durchgepustet... Hat mir 5 Euro gekostet, seitdem läuft mein Baby wie ne 1.

Grüße
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Registrierungsdatum: 14. Februar 2006

Beiträge: 137

Bike: Apr. RS (verkauft) Skateboard+Busfahrkarte+125er Runner

Wohnort: BW Mannheim

8

Donnerstag, 23. Februar 2006, 19:30

Aber des hat ja nichts mit dem Wetter zu tun , sondern allein mit dem Vergaser. Einfach sowie bei Tomek mal ordentlich reinigen und durchpusten , des muss immr mal gemachtwerden. Is normal. Kommt öfters mal vor.....
saufffffffeeeeee :)18dann heizzzzzzeeeeeeeee :)38 dann :)32 sterbeeeeee
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Registrierungsdatum: 20. Mai 2004

Beiträge: 4 140

Bike: Honda Hornet 600 PC34

Wohnort: Stemwede, NRW

9

Donnerstag, 23. Februar 2006, 19:55

Zitat

Original von SchiZZo
Aber des hat ja nichts mit dem Wetter zu tun , sondern allein mit dem Vergaser. Einfach sowie bei Tomek mal ordentlich reinigen und durchpusten , des muss immr mal gemachtwerden. Is normal. Kommt öfters mal vor.....


Ja und das Wetter hat einfluss darauf ob eine vergaser eisnetllung passt oder nicht passt, z.b. enthält kalt luft mehr sauerstoff womit bei gleicher vergaser einstellung das mopped magerer laufen würde
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Registrierungsdatum: 15. Mai 2003

Beiträge: 114

Bike: Honda NTV 650 Bj.97

Wohnort: Deutsch

10

Donnerstag, 23. Februar 2006, 20:49

RE: Vergaser synchronisieren lassen oder ist es was anderes?

moin el125,
bau mal den Gaser ab, nimm den Schwimmerkammerdeckel ab und dreh die Düsen raus. Die Düsen mit Druckluft durchpusten. Ist manchmal Dreck drin...hatte ich auch des öfteren. Bei mir wars die Leerlaufdüse...Ausserdem : hat dein Gaser ne Beschleunigerpumpe? Ist irgend son Hebel an der Seite vom Gaser der mit dem Gaszug mitbewegt wird. Da dran sitzt die Beschleunigerpumpe - mal ausbauen und saubermachen. Ansonsten ist Ultraschallreinigung in der Werkstatt empfehlenswert.

gruß marconi84
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Registrierungsdatum: 24. September 2002

Beiträge: 2 611

Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Wohnort: Nürnberg

11

Freitag, 24. Februar 2006, 17:52

ist das ein gleichdruckvergaser oder ein stink normaler?
wenns ein gleichdruckvergaser ist dann kann es auch an der schiebermembran liegen.

ich würde die beschleunigerpumpe nicht aufmachen wenn die eine hat da die membranen da drin sehr gerne aufquellen und man kriegt diese dann nichtmehr rein

zu nem guten händler bringen und im ultraschallgerät mal sauber machen lassen
Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
"Linux: be root. Windows: reboot"
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