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Registrierungsdatum: 27. August 2002

Beiträge: 34

1

Mittwoch, 11. September 2002, 14:43

Das soll nen 4 Takter sein ??

Bin heute von der Berufschule losgefahren komme
an die Ampel und vor mir ne Shadow 125 und ne
Sachs Roadster 125 die sich mit einander anlegen wollen
da meine Rs aber noch kalt war dachte ich nur lass gut sein
das sind beides 4T die nehmen sich net viel *g*
und was pasiert die Ampel wird Grün und der Honda Chopper
zieht voll die Sachs ab aber richtig !!! ich mich rangehängt
(die Roadster war schon net mehr im Rennen) und ziehe bei ca. 90 an der Honda vorbei. wow das Ding ging für nen 125er
4T teuflisch gut. War das nen Zufall oder gehen die alle
so gut. Ich meine ihn mit ner ofenen RS zu verheißen is ja
nu kein Kunststück aber die Roadster hat er echt alt aus
sehen lassen. Respekt net schlecht für nen "Chopper"
Vieleicht doch nen 2T ??? *g*
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Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 945

Bike: Suzuki RGV 250

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2

Mittwoch, 11. September 2002, 15:01

kollege von mir hat auch ne 125er shadow die geht echt gut ab jetzt mal abgesehen von höchstgeschwindigkeit.
Wer kotzt kann grad' nicht kacken!!! :daumen:
Wer ficken will muss freundlich sein!!! :daumen:
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Registrierungsdatum: 8. März 2002

Beiträge: 325

Bike: shadow vt 190ccm ca. 23 PS Lazer-Custum 2in2 Kühlerschutz hellbraune Lederbank Spiegel von vt 1100

3

Mittwoch, 11. September 2002, 21:29

Die geht schon ganz gut!
Ne Sachs is da kein Problem!
:)62
Ich bin stolz:Vizeweltmeister-Olli Kahn ist der Beste-
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Registrierungsdatum: 19. März 2002

Beiträge: 2 306

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4

Donnerstag, 12. September 2002, 08:54

Zitat

Original von Robert
Die geht schon ganz gut!
Ne Sachs is da kein Problem!


ne roadster vielleicht.
aber bei anderen sachserlen siehst du mit deinem klingelmopped nix mehr.
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

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Registrierungsdatum: 14. April 2002

Beiträge: 2 376

Bike: Honda VT125 // W202

Wohnort: Deggendorf

5

Donnerstag, 12. September 2002, 15:57

de rodster hat ja nur den viragio motor...
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MasterOfSave

unregistriert

6

Donnerstag, 12. September 2002, 16:12

Warum soll ein 4 Takt keine 90 fahren können?
1200er sind ja auch nicht 2 Takt! tz tz
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Registrierungsdatum: 19. März 2002

Beiträge: 2 306

Wohnort: Essen

7

Donnerstag, 12. September 2002, 16:36

Zitat

Original von deggendorfer16
de rodster hat ja nur den viragio motor...


jo
schlechte wahl
jo
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

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Registrierungsdatum: 14. April 2002

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Bike: Honda VT125 // W202

Wohnort: Deggendorf

8

Donnerstag, 12. September 2002, 17:12

Zitat

Original von galland19

Zitat

Original von deggendorfer16
de rodster hat ja nur den viragio motor...


jo
schlechte wahl
jo


außerdem noch was zur shadow

mitm 14er ritzel setzt die drossel erst im 3 gang bei 70-75 ein ... :D
anders hät ich die nsr ned abziehen können *gg*
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Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 950

Bike: VT 125 shadow

Wohnort: zellenblock 88

9

Donnerstag, 12. September 2002, 17:15

geht net schlecht die shadow aber ist trotzdem viel zu langsam ich will war dickes :(
;( ich liebe sie immer noch und ich vermisse sie höllisch wo ist sie meine alte ZX ;(
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Registrierungsdatum: 14. April 2002

Beiträge: 2 376

Bike: Honda VT125 // W202

Wohnort: Deggendorf

10

Donnerstag, 12. September 2002, 17:49

Zitat

Original von fragman
geht net schlecht die shadow aber ist trotzdem viel zu langsam ich will war dickes :(


dito - 750ger shadow
die 600er gefällt mir nicht
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Registrierungsdatum: 8. März 2002

Beiträge: 325

Bike: shadow vt 190ccm ca. 23 PS Lazer-Custum 2in2 Kühlerschutz hellbraune Lederbank Spiegel von vt 1100

11

Donnerstag, 12. September 2002, 21:53

750ger und 125ger shadow haben rund 20% gleiche Teile!Bin die 750 schon gefahren!Die geht schon ganz gut der Tacho geht bis 160 und real läuft sie rund 170;)!
Auch vom Durchzug her ganz angenehm...
@galland:haha
:)62
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Beiträge: 107

Bike: Daelim VT 125

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12

Freitag, 15. November 2002, 20:24

Zitat

Original von NSR|F@zer
kollege von mir hat auch ne 125er shadow die geht echt gut ab jetzt mal abgesehen von höchstgeschwindigkeit.


Die Shadow meines Kumpels läuft 110 - 120 ist allerdings auch ne offene mit 15 Ps. Also Zweitakter sind zwar in der Regel bissiger als Viertakter, müssen aber nicht unbedingt schneller sein. ;)
Ein Mensch ohne Ecken und Kanten ist wie ein Reifen ohne Profil nicht belastbar. 8)

http://www.hpawelzik.de

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hpawelzik« (1. Dezember 2002, 19:22)

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CWAF

unregistriert

13

Sonntag, 8. Dezember 2002, 18:02

Hmm also ich hab die Virago und die geht echt gut...
Ich wieg net viel und wenn der Tank leer ist, dann geht die Karre echt gut !
Ist ne Drossel auf 80 Km/h drinnen, geht aber, da ich sie gut eingefahren hab 110 Km/h auf der Autobahn.

Allerdings hat die Virago echt nen schei* Motor, der manchmal echt nerft.Noch dazu mit der Drossel, kann das in der Stadt in einer Schaltorgie ausarten...

;)
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 145

Wohnort: Ludwigshafen

14

Montag, 9. Dezember 2002, 08:18

Zitat

Original von MasterOfSave
Warum soll ein 4 Takt keine 90 fahren können?
1200er sind ja auch nicht 2 Takt! tz tz


Eine 500er 2T geht ja auch besser als eine 125er 4T!

:rolleyes:
Mikx_5



Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !
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Registrierungsdatum: 8. März 2002

Beiträge: 325

Bike: shadow vt 190ccm ca. 23 PS Lazer-Custum 2in2 Kühlerschutz hellbraune Lederbank Spiegel von vt 1100

15

Samstag, 14. Dezember 2002, 08:28

Zitat

Original von Mikx_5
[Eine 500er 2T geht ja auch besser als eine 125er 4T!

:rolleyes:



soviel technisches Verständnis hätte ich dir garnicht zugetraut
:)62
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