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Registrierungsdatum: 28. Oktober 2005

Beiträge: 10

1

Donnerstag, 17. November 2005, 05:50

VS 125 probleme/fragen

Hallo,

Ich bin gerade dabei mir ne Daelim VS/VT 125 zu kaufen!
wobei es da 2 problemchen gibt..
das erste ist, sie hat keine papiere mehr!
weis einer wo ich die wieder herbekommen kann!
also neue...
un das 2. problem ist, der motor klappert!
sie hat kanpp 27000 km runter,
und nun ja, könnts sein das sie nen Kolbenwechsel nötig hat?

Vom Aussehen her ist sie eigendlich noch top!
hab 2 kleine roststellen gefunden am auspuff, wobei mir das nicht so wild erscheint!

Das Moped könnt ich für 150€ haben! ist von der Schrottfabrik^^
und der besitzer ist über n paar ecken verwandt zu uns...
also ich denke nicht, dass das zu teuer ist...
sie sieht ja soweit auch noch top aus!!

Was würdet ihr sagen? lohnt sich es sich die zu Kaufen oder nicht?
Und wo bekomm ich die Papiere wieder her?
Und von was könnte das klappern kommen?

hab eigendlich den ganzen winter jetzt zeit, das Moped wieder auf vordermann zu bringen!!
Würde mich über euern rat freuen!!

Danke schon mal im vorraus!

MfG

Me
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Funky

unregistriert

2

Donnerstag, 17. November 2005, 15:47

Also deer Preis ist mal geilo!
Was ist sie denn jetzt? Ne VS oder ne VT?

Zu den Papieren:
Kannst dich mal mit
http://www.dataparts.de/index.php?language=de
in Verbindung setzen und denen alles erzählen. Die kümmern sich um die Daelims in Deutschland - gib denen mal Fahrgestellnr. und ev. Motornr.! Wenn du Glück hast ist sie bei ihnen registriert und du kriegst sowas wei ne Bestätigung, dass sie nicht geklaut ist.

Ansonsten zur Zulassungsstelle und einfach mal nachfragen. Die helfen dir da bestimmt weiter. Wahrscheinlich musste zum TüV, wo es ne neue Plakette gibt und alles gecheckt wird (vlt 20-60 Euro?)

Das Klappern:
Wo kommt das Klappern genau her? Ausm Zylinder oder eher das Getriebe? Wenn du sicher gehen willst -> Werkstatt
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Registrierungsdatum: 28. Oktober 2005

Beiträge: 10

3

Donnerstag, 17. November 2005, 18:24

ich weiß nicht ob es eine vs oder eine vt ist^^
was ist denn der augenscheinliche unterschied?

und das klappern kommt ausem motor!

Danke für deine Antwort!!

MfG

Me
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Funky

unregistriert

4

Donnerstag, 17. November 2005, 19:42

Also der Unterschied besteht darin, dass die VT noch coooler ist ;)
http://www.daelim-club.de/index_daelim_fotos.htm

Kannst dir da mal ein paar Bilder reinziehn^^

Und das mitm Motor könnte vieles sein!
1) Stand sie wahrscheinlich lange und wurde ne Zeit net gefahren
2) Hat sie schon einiges runter und die letzte Inspektuion ist wohl unbekannt


Aber dennoch kann ich für 150 Euronen nur empfehlen! Ne neue kostet schon zwischen 3000-4000 Euros (je nach Modell). Zudem läuft ja der Motor, also kein Schaden am Zylinder - demnach nur kleine Verschleißteile erneuern.

Und wenn am Ende dennoch alles im Arsch ist (was ich net glaube) kannst du die einzlnen Teile bei Ebay verchecken und machst nen enormen Gewinn, da du eh keine Papiere hast und die Teile deiner Ansicht nach noch im Top-Zustand sind. Congratz! Zugreifen :daumen:
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Registrierungsdatum: 15. Juni 2005

Beiträge: 1 834

Bike: yamaha ybr 125 verkauft!!!

Wohnort: Berlin

5

Donnerstag, 17. November 2005, 19:49

lass die wenn du die kaufst auf jedenfall nochmal in der werkstatt
durchchecken.....poste mal ein paar bilder wie die aussieht
life is what happens to your while you're busy making other plans
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Registrierungsdatum: 26. Dezember 2003

Beiträge: 795

Bike: BMW R 850 R +Golf III Cabrio *Grummel-Edition*

Wohnort: Starnberg

6

Donnerstag, 17. November 2005, 19:56

also weiß ned..kolben wirds wohl ned sein..is ja nen honda motor und meiner hatte beim verkauf 35000km drauf..es wurde bei meiner keine einzige inspektion gemacht außer der 1000er und wenns hochkommt hattse vorm winter frisches öl bekomm..also der motor is sehr robust..is denk ich mal was am getriebe,.aber im zweifelsfall lieber den fachmann in der werkstatt fragen..
BringMichWerkstatt

In einem durchschnittlichen Wohnzimmer befinden sich 1242 Objekte mit denen Chuck Norris dich töten könnte. Diese Angabe beinhaltet den Raum an sich
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Registrierungsdatum: 28. Oktober 2005

Beiträge: 10

7

Donnerstag, 17. November 2005, 21:29

danke noch mal für di tipps!

des moped hat wie oben schon geschrieben knapp 27k kilometer drauf!
ich denke, ich werde sie mir dann morgen hohlen..
weis nich wie lang die offen haben, un hab bis 5 schule :(
wenn nicht dann am samstag oder montag!
werd dann auch gleich mal Bilder uppen...
dann könnt ihr eure meinung dazu noch sagen :D

und wegen dem rascheln werd ich dann wohl in ne werkstatt, wenn es wirklich so schlimm werden sollte!!

MfG

Me
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Registrierungsdatum: 22. Juli 2005

Beiträge: 462

Bike: Husqvarna sm125s 05er

Wohnort: Braunschweig

8

Donnerstag, 17. November 2005, 22:11

joa korrekter preis die würd sogar ich nehmen als daelim hasser kann man bestimmt schön alles abbauen und wien blöder durch die feldmark heizen bis se im arsch ist
:D-=[HUSQVARNA SM125S Power]=- :D
Meine Karre
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Funky

unregistriert

9

Donnerstag, 17. November 2005, 22:14

Ja und wie gesagt bei 150 Öcken kannst du NUR Gewinn machen. Ob als eigene Maschine oder in Teile verkauft!

Versuch als aller erstes nach dem Kauf Papiere zu kriegen. Erst wenn du welche hast lohnt es sich, ne Generalinspektion machen zu lassen (vor oder nachm Winter is ne andere Frage... -> am besten irgendwie im Winter bei ner Werkstatt, dann sind sie nicht so ausgelastet). Und wenn du die Wahl hast zu nem Honda-Vertragshändler, da die Motoren in den Daelims eine Art Honda-Motor sind.

Zitat

Original von HUSYsm125s
joa korrekter preis die würd sogar ich nehmen als daelim hasser kann man bestimmt schön alles abbauen und wien blöder durch die feldmark heizen bis se im arsch ist

Wenn das mal kein Kompliment ist :daumen:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Funky« (17. November 2005, 22:15)

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