Eliminator--Leistung?!

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Pudd

Registrierungsdatum: 12. März 2007

Beiträge: 1

Bike: Kawasaki EL 125

Wohnort: Niederrhein

Montag, 12. März 2007, 22:11

Eliminator--Leistung?!

Hallo erstmal an alle,
ich habe mich seit ca. einem halben Jahr nach verschienen Motorrädern in der 125 ccm Klasse umgeguckt. Gelandet bin ich bei der Maschine unseres Nachbarn, ein Mechaniker der sich eine "Große" geholt hat. Ich weiß das er die Eli TOP gepflegt hat und sie echt in Ordnung ist. Nachdem ich dann vor ein paar Wochen meinen Führerschein bestanden habe, habe ich mir das Motorrad direkt gekauft (~1000€).
Ihr Zustand ist absolut neuwertig!
Ich habe allerdings trotzdem noch einige Fragen, die ich mit der SuFu nicht lösen konnte.

Hier sind sie:
Hubraumerweiterung heißt???---> Es gibt ja ein 250'er Modell der Eliminator, also wäre so eine Tuningart möglich? ( denke da an Rebel etc.)

Was kann man ansonsten noch Leistungstechnisch machen?

Wieso finden viele hier die Eli so schlecht??Ich hatte in der Fahrschule eine Rebel und ich muss sagen dass die Eli mir in puncto Styling UND Sound / Leistung besser gefällt.

Vielen Dank für eure Tipps

Ra@ZZ125

unregistriert

Dienstag, 13. März 2007, 17:32

leistung... öhm vergiss es. für die kohle die da dafür hinlegen würdest kannst dir gleich was anständiges kaufen.

matze63

Registrierungsdatum: 1. Dezember 2006

Beiträge: 274

Bike: Varadero XL 125

Wohnort: Neust./ Nds. ( Steinhuder Meer)

Mittwoch, 14. März 2007, 16:49

Junge, der Wunsch nach mehr Leistung der Eli ist nachzuvollziehen, denke mal da ist ( ungedrosselt ) bei 100 kmh die Grenze im Normalfall erreicht. Sollte dir aber egal sein, denk an die Folgen von nicht rechtmässigem Tunen: erlöschen der Betriebserlaubnis, Fahren ohne Führerschein und Versicherungsschutz ( ich weiss, ihr denkt jetzt: blablabla, wieder so ein Vernunftfutzi...) fahr sie doch zwei Jahre so wie sie ist, war doch recht günstig und ist ein grundsolider, hübscher Cruiser, kommt doch nicht immer nur auf den Speed an! In zwei Jahren holst du dir ne CBR 600 und dann kannst du dir immer noch die Ohren spitz fahren.

wird aber hoffentlich nicht passieren, weil du ja erstmal Erfahrungen auf der Eli sammelst und spätestens nach zwei Jahren ein guter Biker geworden bist. ( musst allerdings dann nochmal zwei Jahre ne gedrosselte 34 PSler nehmen )

letzte Worte des 125er Varafahrers: Lieber tot als Schwung verlieren

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »matze63« (14. März 2007, 16:52)