KMX zieht nix mehr

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Boeserzwerg

Registrierungsdatum: 26. Oktober 2001

Beiträge: 2

Sonntag, 16. Juni 2002, 23:34

KMX zieht nix mehr

HI Leutz !!!!
Hab folgendes Problem und zwar, meine KMX hat jetz 12200 km runter und sie
zieht ncht mehr richtig so auf der landstraße sind nicht mehr als 120 drin Übersetzung 16/48 und offene Leistung . Und zu 2 geht so gut wie gar nix mehr woran könnte das liegen ??? Is bei 12000 km der Krümmer schon so zu ?? Wenn ja was fürn Kaltreiniger sollte ich dann nehmen zum ausbrennen ??? Würd mich freuen über Antwort

KMX-Köln

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 1 953

Bike: Suzuki DR350

Wohnort: Köln

Montag, 17. Juni 2002, 14:48

War die bei der inspektion? Sonst würde ich zunächst die Wartungsarbeiten machen...
Wenn es dann immernoch nicht läuft Krümmer, Endtopf ausbrennen, Vergaser reinigen...
Sollte das auch nicht helfen, dann würde ich mir sorgen machen und mir die Frage stellen ob die KMX richtig eingefahren wurde.

t-6

Registrierungsdatum: 19. März 2002

Beiträge: 810

Bike: KMX 2000 blue

Wohnort: Schönberg/ NW-Mecklenburg

Montag, 17. Juni 2002, 14:59

nach 12000 Kilometer? Da hätt er den Leistungsabfall schon früher merken müssen!
Ich würd mal, wenn's Ausbrennen nix nützt, mal auf Fresser tippen...

Gebt mir Zeit und ich mach jeden und alles zur Sau! :)34

MXMike

Registrierungsdatum: 17. Februar 2002

Beiträge: 166

Bike: Kawa KMX: 34er Vergaser, Carbon Membrane, Twin Air usw.

Wohnort: Potsdam

Montag, 17. Juni 2002, 16:09

es gibt Spaten und es gibt Boeserzwerg... man alta bist du bescheuert... würde se noch fahren wennse nen fresser hatt???

Alkohol du edler Geist wie oft du mich zu Boden reißt,
reíßt du mich auch zehnmal nieder ich steh auf und saufe wieder...
:)18

Tristan

Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

Montag, 17. Juni 2002, 16:35

Re:

Zitat

Original von MXMike
es gibt Spaten und es gibt Boeserzwerg... man alta bist du bescheuert... würde se noch fahren wennse nen fresser hatt???

vielleicht hatte sie ja nen klemmer und jetzt keine kompression mehr, das würde auch das erklären, dass zu zweit fast gar nix mehr geht.

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

t-6

Registrierungsdatum: 19. März 2002

Beiträge: 810

Bike: KMX 2000 blue

Wohnort: Schönberg/ NW-Mecklenburg

Montag, 17. Juni 2002, 16:58

hm, vielleicht hab ich mich nicht klar genug ausgedrückt, Ini von de Meiklokjes!!
Vielleicht ist sein Kolben ... ich sag mal "angefressen" ...

Gebt mir Zeit und ich mach jeden und alles zur Sau! :)34

KMX_Racer

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 402

Bike: Kawasaki KMX

Wohnort: Neu Kaliß/ Mecklenburg Vorpommern

Montag, 17. Juni 2002, 18:44

Zitat

es gibt Spaten und es gibt Boeserzwerg... man alta bist du bescheuert... würde se noch fahren wennse nen fresser hatt???

Sicher fährt sie noch wenn sie gefressen hat....
Mein lief noch bis ich den Zylinder ausgebaut habe.... Zwar total beschissen aber sie lief

Markus-KMX

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 549

Bike: KTM LC4 640 SM, früher Kawasaki KMX 125 BJ '98

Wohnort: Augsburg

Montag, 17. Juni 2002, 22:09

Re:

Zitat

Original von MXMike
es gibt Spaten und es gibt Boeserzwerg... man alta bist du bescheuert... würde se noch fahren wennse nen fresser hatt???

Ja war bei schon so :rolleyes:

Markus-KMX

Besucht die größte KMX-Seite im Netz!

Thomas

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 2 502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Wohnort: Siegburg

Dienstag, 18. Juni 2002, 13:14

Jo kann durchaus noch laufen, nur die Frage wie und wie lange

Two-Stroke

unregistriert

Dienstag, 18. Juni 2002, 15:02

Was sich ja blöd anhört is DIE ZÜNDKERZE (Zündet nich richtich) kann echt der Fall sein !
Sonst, Fährst du viel Gelände ? Dann würd ich ma nachm Luftfilter gucken!
Was ich aber vermute is das dein Motor nich mehr genügend Kompression hat ! d.h. Das du vieleicht n Kolbenklemmer hattest und so der Kolben Furchen in den Zylinder geschliffen hat und deswegen is nich mehr genügend Komression Vorhanden . :rolleyes:

Fahr ma zum Mopedhändler und frag ob die eben deinje Kompression messen können.
Das is ne Sache von 5min.