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Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 881

Bike: KTM 640 DukeII,Yamaha XT350/Seat Leon 20VT

Wohnort: NRW,Barntrup nähe bielefeld

1

Samstag, 7. September 2002, 15:58

lc4 sumo oder duke?

mein kumpel wollte sich neues bike zulegen.
aber er kann sich nicht entscheiden zwischen der lc4 sumo oder der duke. deshalb möchte er die vor und nachteile von beiden wissen,damit er sich besser entscheiden kann.
einige vorraussetzungen von ihm:
er ist 1.80---sitzhöhe bei der lc4 oder duke ist ihm wichtig,er will nicht" schweben"
unterhaltung--ist eine der beiden maschinen anfälliger oder teurer in ersatzteilen/versicherung/reparaturen als die andere.
welche ist besser auf der landstrasse/stadt betrefflich fahrbarkeit/verbrauch
ok viele fragen,aber er hat davon keine ahnung,und ich konnte ihn auch nicht viel weiter helfen,weil ich mich nicht so in den bereich sumo/enduro auskenne.
er kauft sich die kommende woche eine der beiden,und er muss sich jetzt dieses wochenende entscheiden welche er nimmt.ich habe ihn zu der lc4 geraten,weil sie fals nötig wieder zur enduro umbaubar ist,weil sie leichter ist und sie sportlicher aussieht,nachteil ist,das sie kein drehzahlmesser hat und höher ist(ich kann ohne drehzahlmesser nicht fahren,weil ich nicht wüsste wann ich aufhören sollte zu drehen,bin ja 13000u/min gewöhnt )
KTM --- und der Hammer unter dir sorgt für........GOOD VIBRATIONS :)36
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Two-Stroke

unregistriert

2

Samstag, 7. September 2002, 16:50

Ich denke er ist mit der LC4 besser dran!
Sie verbraucht zwar mehr aber der Spaßfaktor ist durch das fahrwerk und den Motor einfach größer!
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Registrierungsdatum: 2. März 2002

Beiträge: 1 756

Wohnort: Bayern

3

Samstag, 7. September 2002, 17:16

Ich dachte immer die LC4 640 SM hat den selben Motor wie die Duke!
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Two-Stroke

unregistriert

4

Samstag, 7. September 2002, 17:20

Zitat

Original von Zamar
Ich dachte immer die LC4 640 SM hat den selben Motor wie die Duke!


Kommt drauf an welche LC4 !

Gibt ja noch die SXCs !
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Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 881

Bike: KTM 640 DukeII,Yamaha XT350/Seat Leon 20VT

Wohnort: NRW,Barntrup nähe bielefeld

5

Samstag, 7. September 2002, 17:36

nee er will die normale lc4 640 haben.
KTM --- und der Hammer unter dir sorgt für........GOOD VIBRATIONS :)36
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Registrierungsdatum: 21. Oktober 2001

Beiträge: 1 432

Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

Wohnort: Ulm-Heidenheim

6

Samstag, 7. September 2002, 17:51

welche würdest du lieber mal reinlegen, ich mein es wird vielleicht net passieren, aber die Duke is einfach nobler egal welche seite ein auspuff is immer dran, die maske, die seitenteile, alles teurer wie bei der LC4...

mit der LC4 könnte er hald auch mal ins gelände gehen mit enduroreifen...


aber Duke is hald auch kult, hat net jeder...
www.DRIFTBLOG.de - german drift community, driftsport & tuning ||| I'm not drunk, I'm drifting! - www.DOPPEL-NULL.de
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Two-Stroke

unregistriert

7

Samstag, 7. September 2002, 17:54

Zitat

Original von Freddy2k
welche würdest du lieber mal reinlegen, ich mein es wird vielleicht net passieren, aber die Duke is einfach nobler egal welche seite ein auspuff is immer dran, die maske, die seitenteile, alles teurer wie bei der LC4...

mit der LC4 könnte er hald auch mal ins gelände gehen mit enduroreifen...


aber Duke is hald auch kult, hat net jeder...


dito

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Two-Stroke« (7. September 2002, 17:54)

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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 398

Bike: KTM DUKE II Bj. 02

Wohnort: Beerfelden Kennzeichen: ERB

8

Sonntag, 8. September 2002, 03:19

Zitat

Original von Freddy2k
welche würdest du lieber mal reinlegen, ich mein es wird vielleicht net passieren, aber die Duke is einfach nobler egal welche seite ein auspuff is immer dran, die maske, die seitenteile, alles teurer wie bei der LC4...

mit der LC4 könnte er hald auch mal ins gelände gehen mit enduroreifen...


aber Duke is hald auch kult, hat net jeder...


Sehr Richtig, da kann ich Dir nur zustimmen, wobei es aucvh am Karakter der Fahrers liegt welche von beiden er bevorzugt....
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r0xi

unregistriert

9

Sonntag, 8. September 2002, 11:04

Das mit dem Drehzahlmesser is schwachsinn...braucht keiner...

Man merkt doch, wenn weniger Leistung da ist -> Schalten ;)
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Registrierungsdatum: 19. Juli 2002

Beiträge: 1 170

Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004

Wohnort: Winnenden/Stuttgart

10

Sonntag, 8. September 2002, 11:19

Ich glaub das 2003er Modell soll n Drehzahlmesser kriegen?! Oder lieg ich da falsch ?(
Naja hauptsache man hat ein Tacho 8)
Achja...ich bin KEIN Mädchen!!! 8)

Warum werden Frauen unterdrückt? -Weils sich bewährt hat :D

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Bike: KTM 125 LC2; KTM 300 EXC; Aprilia SXV 550

Wohnort: earth

11

Sonntag, 8. September 2002, 11:21

Die LC4 620 SC, die 640er LC4 und die 640 DUke, haben alle den gleichen Motor.

alle 625ccm, die sc hat nur einen Kickstarter die anderen auch noch E, außerdem wiegt die
SC :122 KG
640LC4 : 137 KG
Duke : 145 KG

hmmm, die Leistung ist zwar werksseitig unterschiedlich, aber passt z.B. der Sebring an alle
Modelle, d.h. Leistung überall gleich.

NUR: das Gewicht!
Au0erdem kannst mit der SC auch noch Gelände fahren! Der Unterschied zur Duke is 23KG!


Ich würde mir NUR die lc4 SC holen.......
"I killed the Bank"
Andrew Jackson, last words
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Registrierungsdatum: 19. Juli 2002

Beiträge: 1 170

Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004

Wohnort: Winnenden/Stuttgart

12

Sonntag, 8. September 2002, 11:36

aber wenn er ne Freundin hat is des nich so gut...is ja nur n Einsitzer :rolleyes:
Achja...ich bin KEIN Mädchen!!! 8)

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Beiträge: 621

Wohnort: Essen

13

Sonntag, 8. September 2002, 11:40

die Lc4 640 SM ist doch kein einsitzer

P.S. die lc4 sollen ab und zu problems mit den getriebe habe kann ich aber nicht bestätigen
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Registrierungsdatum: 21. Oktober 2001

Beiträge: 1 432

Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

Wohnort: Ulm-Heidenheim

14

Sonntag, 8. September 2002, 12:01

also wir hatten auch noch nie probs mim getriebe
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Matthias

Super Moderator

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Beiträge: 12 991

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Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

15

Sonntag, 8. September 2002, 12:12

Ich würde mir die Duke holen. Die hat etwas mehr PS als die LC4, beschleunigt auch schneller, und Vmax ist auch besser. Und die sieht absolut geil aus. Vorallem die beiden Pötte
SpVgg Fürth

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matthias« (8. September 2002, 12:13)

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