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Bike: Cagiva W8 Bj. 2000

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1

Donnerstag, 12. September 2002, 21:09

Kolben die 2te

Hab ebend meinen Kolben feddich eingebaut, bin ca. 5km gefahren auf 80km\h (offen isse)

er steckt fest!!!

Es kann doch nich sein, dass der Kolben nach 5km steckenbleibt???

Der Motor hat auch etwas gestottert, und teilweise wieder normal gezogen.

helft mir, is es möglich?
:-) http://www.precise-service.de :-)
:] Wenn ich nicht so wär wie ich bin, wär manches nicht so wie es ist :]
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Bike: Husky SM 125

2

Donnerstag, 12. September 2002, 21:10

da sag ich nur: FALSCH EINGEBAUT??!!
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Bike: Cagiva W8 Bj. 2000

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3

Donnerstag, 12. September 2002, 21:14

ne, die lief im stand!
der hat sich normal durchtreten lassen
wie kann das falsch eingebaut sein bitte?
is ja 5km gelaufen.
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Bike: Husky SM 125

4

Donnerstag, 12. September 2002, 21:39

da reicht schon eine minimale verkantung! Hast du ihn schon wieer offen(also den zylinder)? Schleifspuren o.ä.?
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Bike: ehmals Aprilia RX 125 , jetzt A4 1.8T stg 4 und golf 2 td

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5

Donnerstag, 12. September 2002, 21:45

is zwar ne numma kleiner, aba bei meiner simme hab ich heute auch den kolben gewechselt .. man muss halt auf die richtung achten (bei mir zeigt ein pfeil zum auspuss-auslass) .. außerdem würd ich den kolben vorher mit 2t Öl einreiben, dann flutscht er besser ;)
mer kenn ich mich net aus....

....die grün/schwarze Weide mit 400 Pferden .. ## A4 1.8 20V Turbo ##
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6

Donnerstag, 12. September 2002, 21:48

ich guck gleich rein
in30min wisst ihr\ich mehr
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Bike: GasGas Ec 300, Honda Dax, Aprilia RX (verkauft)

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7

Donnerstag, 12. September 2002, 22:15

muhaha ist mir mit 60 km passiert falsch eingefahren :tongue: !! Was war das denn für ein Motor ?? ach überrings der Pfeil zeigt immer in richtung auslass. Und du musst aufpassen das du die Sicherungsclips richtig in ihre Kerbe drückst sonst springen die dir raus und du hast nen klemmer.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Aprilia_RX« (12. September 2002, 22:18)

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Two-Stroke

unregistriert

8

Donnerstag, 12. September 2002, 22:19

Ich würde sagen:

1. Falsch eingefahren!

2. Vergessen die Ölpumpe zu entlüften oder anzuschliessen!!!

Falsch einbaun kannst du eigentlich nich!
Wenn der Kolben passt dann passt er und gut!

Es kann aber sein das du die Sicherungsringe am Kolbenbolzen nicht richtig aufgezogen hast oder ähnlichs!

Schau halt ma nach und sag bescheit !!!
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9

Donnerstag, 12. September 2002, 22:26

hm, ölpumpe war nichmal ab.
entlüften? howto?

ich guck heute doch nich mehr nach, bei der dunkelheit verlier ich mehr teile als ich am motorrad dran hab.

ich machs Sa. früh.

Issn scheiß gefühl.
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Two-Stroke

unregistriert

10

Donnerstag, 12. September 2002, 22:30

Hätte ja sein können das du die Ölpumpe abgebaut hattest !

Hmmm....

Wie hast denn dein Moped in den 5 km gefahren ???
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11

Donnerstag, 12. September 2002, 22:33

sie hat ein wenig gestottert.

und beim hochdrehen lief sie erst wieder ruhig durch.
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12

Donnerstag, 12. September 2002, 22:34

Was für ein Motor ist in deiner karre ?
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13

Donnerstag, 12. September 2002, 22:36

mito motor luftgekühlt
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Two-Stroke

unregistriert

14

Donnerstag, 12. September 2002, 22:44

Zitat

Original von FoxyBrown
sie hat ein wenig gestottert.

und beim hochdrehen lief sie erst wieder ruhig durch.


Wie weit hast du sie denn gedreht???
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15

Donnerstag, 12. September 2002, 22:49

auch 20sek voll
weilse da nimmer gestottert hat
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