DT oder ZZ

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oetzi

Registrierungsdatum: 25. August 2002

Beiträge: 4

Montag, 7. Oktober 2002, 15:04

DT oder ZZ

Wollt mal fragen was gedrosselt besser geht? Hab scho 3 Anzeigen wegen Roller aufmachen, deswegen darf ich nur gedrosselt fahren! Ein bekannter hat gesagt das man mit ner gedrosselten ZZ ne gedrosselte Husky verbläst, stimmt des?
Also was zieht besser DT oder ZZ?

Yamaha-racer

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 674

Montag, 7. Oktober 2002, 15:46

hmm also wennde richtig auf 80kmh gedrosselt fahren willsd dann hol dir ne dt,da die zz nur 11PS hat im absolut gedrosselten zustand!!!!!!

HuskyHAMA

Registrierungsdatum: 8. September 2002

Beiträge: 194

Bike: Husqvarna SM

Wohnort: Franken

Montag, 7. Oktober 2002, 15:54

lol ne ZZ macht ne Husky platt!das ich fei ned lach!

aber wenn ich vor der wahl zz/dt stehn würd,würde ich die zz nehmen!

Onkelz rulen :evil:

motofreek

Registrierungsdatum: 7. Juli 2002

Beiträge: 523

Bike: Husqvarna SM 125 '02

Wohnort: Bergkamen ( bei Dortmund )

Montag, 7. Oktober 2002, 16:09

Ich würde auch die ZZ nehmen ! Also vom aussehen her und weils ne supermoto ist ! Ist einfach viel geiler ! Die DT sieht nicht so gut aus meiner meinung nach ! Und das mit dem versägen einer Husky da kann ich nur drüber lachen !
Ich kannte keinen der gedrosslet war und der mich abgezogen hat !

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Yamaha-racer

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 674

Montag, 7. Oktober 2002, 16:13

also möglich wärs schon aber dazu braucht man 1. viel geld und man muss schrauben können!!!!!!

Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

Montag, 7. Oktober 2002, 17:12

Nimm die ZZ. Sieht geiler aus wie die DT. Na ja...und ob du mit ner gedrosselten ZZ eine gedrosselte Husky versägst...hm...du kannst es ja mal gerne versuchen

SpVgg Fürth

BIBER

Registrierungsdatum: 22. August 2002

Beiträge: 34

Bike: Sachs ZX

Wohnort: R0ßdorf am Forst 40 km süd von Nürnberg

Montag, 7. Oktober 2002, 17:53

nimm die zz die sieht geiler aus und vor allem auch gedrosselt läuft die noch gute 90-100 sehs an meiner zx und die dt wird über blackbox gedrosselt da is bei 80 schluss!!!!

I`m a member of the YA4S

YOUTH AGAINST 4 STROKE

BIBER :)24

dopex

SachsZZ-Heitzer

Registrierungsdatum: 11. Juni 2002

Beiträge: 220

Montag, 7. Oktober 2002, 18:30

DT=

ZZ=

so, dass sag ich dazu...

WAW forever

Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

Montag, 7. Oktober 2002, 18:41

Ja also die Sachs sind schon nicht schlecht. Was mich aber teilweise an meiner etwas gestört hat, war die Verarbeitung. Bis man da die Sitzbank runter gemacht hat...das ist so eine blöde Fummelei *argh*

SpVgg Fürth

$FREDDY$

Registrierungsdatum: 4. August 2002

Beiträge: 173

Bike: Noch SR50-b geht ab wie HULLE :-):nach langem warten auf WRE SM :-(((jetzt MZ SM(BLACK JACK!!!!!!)

Wohnort: BERLIN

Montag, 7. Oktober 2002, 21:21

Naja also würde mir eh keine ZZ oder ne DT holen aber wenn dann ne ZZ--->LOOK! :rolleyes:

was fährt die gedr. MZ SM spitze???? 95????

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Fanky

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Beiträge: 257

Bike: none

Wohnort: 48455 Bentheim/ Bochum

Montag, 7. Oktober 2002, 22:20

bei Sachs is die Verarbeitung und die rostanfälligkeit echt wohl n bisschen pisse , die dt top. SM reifen rulen natürlich, aber gedrosselt würd ich eher ne 4 Takt nehm !

c@giva

Registrierungsdatum: 3. September 2002

Beiträge: 51

Dienstag, 8. Oktober 2002, 00:07

fummeln für die sitzbank ?? bei mir kann man mit dem kleinen finger ne flügelmutter abmachen und die mitnehmen

dasselbe mit dem tank...(nich auf dumme ideen kommen

)

IchRockDieScheisse

unregistriert

Dienstag, 8. Oktober 2002, 10:58

Ich würde auch zur ZZ greifen, weil SuMo!

oetzi

Registrierungsdatum: 25. August 2002

Beiträge: 4

Dienstag, 8. Oktober 2002, 13:53

Also vom optischen her is es egal, weil ich sie sowieso komplett lackier....
Mir gehts in hauptsächlich um die Leistung! Klar hät ich lieber ne SM is ja klar aber ich will nen moped das gut geht und wo nix kaputt geht, weil ich täglich drauf angewiesen bin! Sonst hätte ich mir schon ne Husky geholt, aber die gehn zu schnell kaputt.

Yamaha-racer

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 674

Dienstag, 8. Oktober 2002, 15:57

hmm beide modelle haben fast den selben motor!!!
der zylinder iss der selbe aber der zylinderkopf net die zz hat ne verdichtung von 12.5:1!!!