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Registrierungsdatum: 12. Februar 2003

Beiträge: 40

Bike: GasGas Ec125 01

Wohnort: Westerwald/Waldmühlen

1

Montag, 24. Februar 2003, 14:36

Wie ist die EXC gedrosselt?

Mahlzeit
Ich würd gern mal wissen wie die EXc 125 gedrosselt ist und was ein neuer Krümer kostet? Ich hab nählich keine lust wenn ich mir ne EXc holl sie gedrosselt zu fahren!
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Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

2

Montag, 24. Februar 2003, 14:54

Das mit der Drossel weiß ich nicht genau. Aber sicherlich mit ner fetten Hülse gleich am Krümmeranfang.

Ja und Krümmer? Hmm...normalerweise kosten Krümmer immer zwischen 210-300€. Kann aber sein das der orginal von KTM mehr kostet
SpVgg Fürth
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Registrierungsdatum: 20. Oktober 2002

Beiträge: 185

Bike: KTM EXC 400

Wohnort: Hettstedt

3

Montag, 24. Februar 2003, 18:55

hi. also die EXC ist per Übersetzung, Hauptdüse, Gasanschlag im Vergaser, Krümmer und Endschalldämpfer gedrosselt.

geh einfach mal auf suchen....dazu gabs schonmal n thread.
was n krümmer kostet kann ich dir auch net genau sagen...aber den originalkrümmer kannste auch ganz leicht aufmachen..oder du schaust mal bei ebay nach Spes oder HGS...

meine exc fährt sich offen geil..... :D :]

mfg.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sk_lczwo« (24. Februar 2003, 18:57)

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Beiträge: 40

Bike: GasGas Ec125 01

Wohnort: Westerwald/Waldmühlen

4

Montag, 24. Februar 2003, 20:59

Und was würde mich das kosten wenn ich die EXC aufmache ohne mir einen neuen Krümmer zu kaufen?
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Registrierungsdatum: 20. Oktober 2002

Beiträge: 185

Bike: KTM EXC 400

Wohnort: Hettstedt

5

Montag, 24. Februar 2003, 21:13

Naja, brauchst ne neue Hauptdüse, dann wahrscheinlich noch ne andere Leerlaufschraube..(musst mal im Bedüsungsplan schauen) Normalerweise kostet das net viel, weil du nur das oben genannte neu brauchst...im ESD sind solche platten drin, die du raus nehmen musst und dann wieder mit neuer Wolle stopfen musst. Und vom Krümmer musste halt die Hülsen raus machen oder n neuen Krümmer kaufen....



Mfg.
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Registrierungsdatum: 19. Januar 2003

Beiträge: 4

Bike: KTM 125 EXC

6

Mittwoch, 26. Februar 2003, 20:20

Also hab auch die EXC 03er modell und die ist zwar anders gedrosselt wie oben geschrieben worden ist
Also nur Krümer( Kat und da geht gar nichts durch da bekommmt man nicht mal den kleinen Finger durch) Übersetzung und Luftfilter
Und die HD und die Leerlaufdüse
Das mit gasanschlag müsste bi der EGS sein bin mir aber auch nicht sicher
Und das mit dem Endschalldämpfer ist das bei allen so oder nur bei den älteren?
Bei den neune ab 01 oder so weiß ich nichts?!

Und wenn du dir eine neue kaufst dann ist das alles abei damit du offen fahren kannst da ist andere Übers. und Birne und andere kette steilers heck und du kannst dir auch Klapspiegel nehmen wenn du einen guten Händler hast
Der preis ist aber auch nicht schlecht *lol*
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Registrierungsdatum: 13. April 2002

Beiträge: 3 358

Bike: ZX6R 636 Bj '03

Wohnort: Braunschweig

7

Freitag, 28. Februar 2003, 10:56

Zitat

Original von Ironsnatch
Das mit der Drossel weiß ich nicht genau. Aber sicherlich mit ner fetten Hülse gleich am Krümmeranfang.

Ja und Krümmer? Hmm...normalerweise kosten Krümmer immer zwischen 210-300€. Kann aber sein das der orginal von KTM mehr kostet


Der original Krümmer der WRE z.B. kostet 420 €.

Grüße
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Beiträge: 119

Bike: Prima5 fährt bis jetzt noch 55 und ne hercules mk2

Wohnort: Westerwald/ Waldmühlen

8

Montag, 3. März 2003, 23:52

cool
ich dachte die wäre nur im krümmer und an der übersetzung gedrosselt.
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Registrierungsdatum: 6. Januar 2003

Beiträge: 119

Bike: Prima5 fährt bis jetzt noch 55 und ne hercules mk2

Wohnort: Westerwald/ Waldmühlen

9

Montag, 3. März 2003, 23:55

aber das mit der hd wird man doch merken.
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