Startprobleme LC2 (Orgelt nicht mehr richtig)

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l33r.to.3xit

Registrierungsdatum: 18. Februar 2002

Beiträge: 319

Bike: KTM LC2 Bj. 99

Donnerstag, 22. Mai 2003, 12:05

Startprobleme LC2 (Orgelt nicht mehr richtig)

Hallo,

seit kurzem hab ich immense Probleme mit meiner LC2. Jedes mal wenn ich den Schlüssel rumdrehe und starte orgelt sie mit dem selben Geräusch, wie wenn die Batterie am Ende ist (So langsam, quälend). Jetzt Hab ich vor ner Woche ne nagelneue Batterie gekauft, ist aber um keinen deut besser geworden. Wenn ich aber mal so 10 Kilometer gefahren bin, sie ausmach und gleich wieder anmach, merkt man eine deutliche Besserung.

Was kann das sein? Ich vermute Anlasser, bin mir aber absolut nicht sicher...

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alter . wenn ich schon meinen kollegen hier in mainz von dir erzähle ,[...] dann brettern die erst mich und suchen dich dann danach per großfahndung alter

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||KTM LC 4||

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Donnerstag, 22. Mai 2003, 15:21

Ich hatte des Problem auch scmal... bloß bei mir wars die Batterie, davor hatte ich mal die Zündkerze gewechselt....

aber wenn des geräusch wie bei ner leeren batterie isch könnts hon der anlasser sein...

aber wenn du sagst sie geht sofort an nach n paar kilometer fahren, dann kanns auch an der Batterie liegen obwohl sie neu ist... hast du sie auch ganz voll geladen? wenn du batterien neu kaufst sind sie nicht 100% voll (war bei mir auch so...) da musst du entweder nachladen, oder mal ne lange strecke fahren, damit sie über die Lichtmaschiene 100% aufgeladen wird...

greez

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Freddy2k

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Wohnort: Ulm-Heidenheim

Donnerstag, 22. Mai 2003, 15:51

was hast du denn so an teilen drin, bei meiner sting wars so das er so geratscht hat als ich die komplett offen hatte und bedüst usw... aber sobald ich den original krümmer und topf dran hatte ohne irgendwas an der batt zu friemeln gings wieder einwandfrei...

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l33r.to.3xit

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Beiträge: 319

Bike: KTM LC2 Bj. 99

Donnerstag, 22. Mai 2003, 18:58

Ne, teile sind alle Original.

Ich bin heut auch schon über 20 km gefahren, das Problem ist immer noch da. Laden darf man diese Gel-Batterien scheinbar nicht, die gingen kaputt meinte der Typ der sie mir verkauft hat...

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||KTM LC 4||

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Bike: KTM LC 2 jetzt: KTM LC4 620 Super Competition

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Donnerstag, 22. Mai 2003, 19:37

lol, was macht man dann mit denen`? sind die nur dazu gedacht, per LM geladen zu werden???mhh hast du keinen Händler in der Nähe dem du dein Problem schildern könntest?

Edit: Kontrollier mal die Kabelstränge bis zum Anlassser...
bau beides vll mal komplett ab, mach alles Kontakte sauber und probiers nochmal....

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Apocalypses

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Beiträge: 130

Bike: mörder husky te610

Wohnort: Niedersachsen

Dienstag, 27. Mai 2003, 18:18

kanns vielleicht sein das die batterie schon leer war als du die gekauft hast?ich kenn mich da nicht so aus aber vielleicht muss man die ja erst aufladen oder so.aber wenn der händler meint die kann man nicht aufladen... irgendwie komisch

Alex KTM

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

Dienstag, 27. Mai 2003, 20:49

wenn die Lc2 sich durch anschieben problemlos starten lässt (auch ohne baterie!) liegs wohl am Start motor, kohlen fertig......ua.

l33r.to.3xit

Registrierungsdatum: 18. Februar 2002

Beiträge: 319

Bike: KTM LC2 Bj. 99

Mittwoch, 28. Mai 2003, 13:01

Also die Batterie hab ich schon 2mal durchgemessen. Die ist 100%ig ok.
@Alex
Ich denk auch das es der Anlasser ist, nur ich glaub das ein Anlasser gar keine Kohlen hat sondern nur die Lichmaschine, kann mich aber auch täuschen (???)

Mein Kumpel meint n neuer Anlasser kostet um die 250€!!!! kann das sein? Ich hätt auch n Angebot für nen Kickstarter für 50€ inkl. Einbau. Was meint ihr?

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ZZ Driver

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 146

Bike: Sachs ZZ`99 und ZX`97,KTM EXC 360 `96,Husqvarna WR250 `03

Wohnort: Neustadt an der Weinstraße/ Mußbach

Mittwoch, 28. Mai 2003, 18:27

zündkerze mal wechseln und vergaser reinigen, wahrscheins springt se auch nedd gleich so an wie se soll...
dann mal nach den kabeln schauen und besonders nach den anschlüssen am startermotor...

Bei Risiken und Nebenwirkungen treten Sie den Kickstarter und legen Sie den Gashahn um. Wir garantieren für Drehzahlerotik, nicht für verbogene Lenker und gebrochene Speichen.

l33r.to.3xit

Registrierungsdatum: 18. Februar 2002

Beiträge: 319

Bike: KTM LC2 Bj. 99

Samstag, 31. Mai 2003, 15:05

Also sie läuft wieder.
Ich hab eins weiter oben gesagt ein Anlasser hätte keine Kohlen. Grottenfalsch, natürlich hat er Kohlen. und eben jene waren komplett verdreckt weil Öl durch das Loch lief in das das Kabel gesteckt war.

Trotzdem danke für eure Hilfe.

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