Fragen zur KTM EXE

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Iceman9

Registrierungsdatum: 24. September 2002

Beiträge: 15

Bike: Suzuki DR 125 SE

Sonntag, 25. Mai 2003, 22:07

Fragen zur KTM EXE

Hab jetzt eine passende EXE gefunden! Das Problem is sie keine SM sondern eine cross

nun zu meinen fragen

1. was muss man alles änder um ne SM draus zu machen oder is ander sm was was die cross nicht hat

2. kann man auch die reifen kombination 120/70-17 vorn und 150/70-17 hinten raufziehen oder geht nur 110/70-17 130/70-17

3. wie siehts sie eigentlich im vergleich zu aprillia rs, cagiva mito, honda nsr aus kommt man da mit (bis zu einem bestimmten tempo) oder fehlt da doch die power

hoffe jemand kann mir die fragen beantworten

noway

unregistriert

Sonntag, 25. Mai 2003, 22:22

Also, die EXE ist die Wettbewerbsversion, oder ? Wenn ja, sehen die andern im Abzug kein Land, aber Vmax ist eben höher.

Zur Supermoto: 17 Zoll Speichenfelgen, breite Reifen muss schon sein. Vielleicht noch stärkere Bremsen, aber dass ist eigentlich übertrieben. Supermotos sollten im Normalfall eigentlich 4-Takter sein, wegen der Motorbremse, bei 2-Taktern muss man sehr viel mit der HR-Bremse arbeiten, wenn man driften will. Aber ich denke, das wirst du so schnell eh nicht. Ich jedenfalls kenne nur 2 Leute, die driften können und nur einer kanns wirklich, wobei ich den nicht wirklich kenne, nur ab und zu mal gesehen - Achim Trinkner.

cu
noway

Com. Rapp

Registrierungsdatum: 9. April 2002

Beiträge: 6 931

Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto

Wohnort: Remschcoast

Sonntag, 25. Mai 2003, 22:24

nein, exe is nich die wettbewerbsversion.
das is die sparversion, die noch weniger wettbewerb is als die lc2

Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

Puschkin

Registrierungsdatum: 28. Februar 2003

Beiträge: 166

Wohnort: Goslar am Harz

Montag, 26. Mai 2003, 06:56

laber nicht son müll!

Also du must dir ne andere bremsanlage forne hophlen andere felgen mit der bereifung 110/70 16
und hinten 130/70 17 dann must du das fahrwerk abstimmen is nähmlich fiel zu weich naja und ich glaub das kostet ganzschön fiel kohle!

Biete MZ SM fast neu!!!
Guckt bei mobile oder autoscout.de kostet 3500€!!! 400km runter!

DaBomb

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 3 265

Bike: KTM 690 SMCR

Wohnort: Saarland

Montag, 26. Mai 2003, 09:16

ich biete ein V :daumen:

..:MotoXworld.de:.. Enduro, Supermoto & MotoCross :)11

GasGas

unregistriert

Montag, 26. Mai 2003, 10:37

ich biete ein O :daumen:

Puschkin

Registrierungsdatum: 28. Februar 2003

Beiträge: 166

Wohnort: Goslar am Harz

Montag, 26. Mai 2003, 13:55

achso wegen dem reifen kannst auch ne 140 er draufmachen hab ich auch :daumen:

Was labert ihr für nen scheis?

»Puschkin« hat folgendes Bild angehängt:

Biete MZ SM fast neu!!!
Guckt bei mobile oder autoscout.de kostet 3500€!!! 400km runter!

Tristan

Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

Montag, 26. Mai 2003, 16:48

RE: Fragen zur KTM EXE

Zitat

Original von Iceman9
Hab jetzt eine passende EXE gefunden! Das Problem is sie keine SM sondern eine cross

nun zu meinen fragen

1. was muss man alles änder um ne SM draus zu machen oder is ander sm was was die cross nicht hat

2. kann man auch die reifen kombination 120/70-17 vorn und 150/70-17 hinten raufziehen oder geht nur 110/70-17 130/70-17

3. wie siehts sie eigentlich im vergleich zu aprillia rs, cagiva mito, honda nsr aus kommt man da mit (bis zu einem bestimmten tempo) oder fehlt da doch die power

hoffe jemand kann mir die fragen beantworten

wow, vorne ein 120er

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

Com. Rapp

Registrierungsdatum: 9. April 2002

Beiträge: 6 931

Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto

Wohnort: Remschcoast

Montag, 26. Mai 2003, 16:48

exe is trotzdem nur die sparversion....

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 7 584

Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

Montag, 26. Mai 2003, 17:29

EXE ist auchnicht schlecht. Aber ich finds schwachsinnig ´ne Sportler mit ´ner EXE zu vergleichen. Willst mal gegen ´ne Sportler fahren? *lol* In engen Kurven sieht ´ne Sportler gegen ´ne SM nicht viel Land aber bei weniger starken kuven andersrum. Das kann man nicht vergleichen

Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing

Iceman9

Registrierungsdatum: 24. September 2002

Beiträge: 15

Bike: Suzuki DR 125 SE

Montag, 26. Mai 2003, 21:28

@ApriliaWorld

nein das problem hab ich hier schon mal in einen andern Thrad neschrieben meine kumpels fahren jetzt (jeweils einer) rs, mito, tzr, nsr und das sind dann auch schon die meisten mit denen ich fahre. und da seh ich mit der dr nun mal kein land mehr und den motor immer bis zum bitteren ende ausdrehen will ich auch nicht, nur um mitzukommen !!! also such ich nun ein mopped mit dem ich mitkomme und da ich keine renne will soll es ne SM sein

was mich auch noch reizen würde wer ein Husqvarna WRE 125 (auch umbau zur SM)

@Puschkin

danke erstmal für die antwort

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Iceman9« (26. Mai 2003, 21:31)