Speed?!

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Bike: Aprilia rs bj.00 tunig: Stylische BlackBox

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Mittwoch, 11. Juni 2003, 19:29

Speed?!

Hi,
könnt ihr mir n Bike sagen (Enduro) mit der man auch wenn sie offen is mit 120-130 uf der Ab fahren kann?!
Und wie schnell fahren eure gedrosselt auf 80?!?!?!

mfg x0x

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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »x0x« (11. Juni 2003, 19:33)

Matthias

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Mittwoch, 11. Juni 2003, 19:45

Ich hatte meine nur etwa 2 Wochen gedrosselt. Da lief sie ohne Wind und derweiteren 110kmh. Offen mit HGS läuft das Ding etwa 140-150kmh.

Aber auf der Autobahn fahren...hmm...da würde ich jetzt nicht gerade eine Husky empfehlen. Eher eine 4-Takter. Aber 120-130kmh laufen die auch nur nach Tacho...

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x0x

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Mittwoch, 11. Juni 2003, 19:53

naja aber 100 auf Bundesstraßen langt ja schon

Hab die entdrosslt 30 Ps oder wieviel ham die da?!?!?! wieviel läuft denn ne MZ-Sm gedrosselt und ungedrosselt?!

mfg x0x

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Matthias

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Mittwoch, 11. Juni 2003, 19:55

Offen hat die Husky um die 30PS. Mit Tuning Pott (HGS, SPES etc.) auch etwas mehr.

Gedrosselte MZ kann ich nur vom Hören-Sagen her sprechen. Gedrosselt 90kmh, offen 110kmh.

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Speedfreak

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Mittwoch, 11. Juni 2003, 19:56

Gedrosselt 80-85 - offen 110-130 schwankt stark.

Hat offen aber "nur" 15PS, 4T halt, is dafür zuverlässig.

Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
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Cause I'm a SPEEDFREAK

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Mittwoch, 11. Juni 2003, 19:56

bist du zufireden mit deinem Moped?! Is es anfällig?! kannst mal n kleinen Fahrberichtschreiben

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Matthias

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Mittwoch, 11. Juni 2003, 20:02

Naja der HGS bringt viel Leistung, daher auch viel Verschleiß und Verbrauch. 6-8L SP brauche ich eigentlich immer auf 100km. Bei 15000km wurde Kolben/Zylinder gewechselt. Zur Zeit stehe ich auf knapp 20000km. Das wichtigste ist eben warmfahren. Aber nicht mal 300m hin und her. Musst schon richtig lange warmfahren. Etwa 8-10km sind es schon bis du das Gas mal richtig aufdrehen kannst. Dann geht aber auch die Post ab und mit dem Schalten kommst du kaum mehr nach. Apropo schalten.
Geschaltet wird so:

0-40kmh 1. Gang
40-65kmh 2. Gang
65-105kmh 3. Gang
105-125kmh 4. Gang
125-140kmh 5. Gang
140kmh-ende 6. Gang

SpVgg Fürth

x0x

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Mittwoch, 11. Juni 2003, 20:06

:-s ich will/muss sie ja aber gedrosselt fahren ...bist du schon 18 oder fährst du sie einfach so offen

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Matthias

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Mittwoch, 11. Juni 2003, 20:08

ja bin 18. das ding war aber auch schon davor offen. Gedrosselt musst du eben bei 95kmh schon in den 5. Gang schalten und so. Aber schlecht geht die WRE auch gedrosselt nicht. Und auf die 11PS die im Schein stehen kannst du auch lachen

Die hat mehr als angegeben...

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x0x

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Mittwoch, 11. Juni 2003, 20:13

kannste mal n Bild von deiner reinstellen?!

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Matthias

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Mittwoch, 11. Juni 2003, 20:37

http://www.tsv-ammerndorf-1924.de/DSC00659.JPG
http://www.tsv-ammerndorf-1924.de/DSC00671.JPG

damals noch ohne HGS Krümmer

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StrikeR

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Mittwoch, 11. Juni 2003, 20:46

hm meine läuft gedrosselt noch 120 ... ANGEBLICH laut drosselhersteller ( alphatec ) soll die 80 laufen wenn man da noch nen 13er ritzel dazu tut ... tut se aber net

... und das is auch noch angenehm so zu fahren ... :daumen:

:)63 *~*~* harda , fasta , stronga ... H u S q V a R n A *~*~* :)63

x0x

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Mittwoch, 11. Juni 2003, 20:48

@ All MZ-SM Fahrer: Auf ner Bundesstraße (100km/h) Könnt ihr da offen(oder auch gedrosselt) gut mitfahren oder überholt euch jeder Depp , machts spass mit dem Teil so schnell zu fahren ???? Weil ich finde die sieht hammergoil aus verbraucht net übermäß viel und is dank 4-Tackt zuverlässig(denk ich mir

)

mfg x0x :wand:

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »x0x« (11. Juni 2003, 20:50)

ThaMan

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Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Wohnort: Strausberg bei Berlin

Mittwoch, 11. Juni 2003, 21:26

mein ist vollgedrosselt und zieht 105.

AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor

gringo

unregistriert

Mittwoch, 11. Juni 2003, 23:12

Meine Emme ist gedrosselt, der Tacho sagt beim einschalten der Drossel 105. Das war mir aber sofort klar das das nicht stimmt weil 100 fühlen sich n bissl anders an, also hab ich mal n kumpel mit nem Golf 2er mit 80 vor mir her fahren lassen. Da hat mein Tacho dann 98-99 gezeigt.
Fazit: Die Emme läuft so 84-86.

Fun... auf jeden Fall aber nicht durch den Speed eher durch die niemals endende Kurvenlage.

Zum überholen..die einen trauen sichs die anderen eben nicht.
Was halt noch gut ist, es ist so gut wie kein Berg zu steil also ich fahr auch 12% steigung mit TACHO 90-100 hoch, sie dreht halt entsprechend hoch im 4ten Gang aber was solls sie macht ja bei 10500 sowieso dicht.

BTW.: Kann mir mal einer sagen bei welcher Drezahl ich mich jeweils im 4ten,5ten,6ten Gang bei Full Speed (also Drosselanschlag) befinde?