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Registrierungsdatum: 14. August 2002

Beiträge: 130

Bike: mörder husky te610

Wohnort: Niedersachsen

1

Sonntag, 10. August 2003, 18:02

problem mit karre

also ich fahr eine ktm lc2.sie hat jetzt fast 30000km runter.leider hab ich jetzt ein problem:
wenn ich zum beispiel im sechsten gang nen berg hochfahr kommt keine leistung mehr,die karre kackt total ab und es wird ohrenbetäubend laut.das gleiche passiert manchmal wenn ich auf grader strecke gas voll aufdrehe.
ich hab vor kurzem meinen kat rausnehmen lassen.erst dachte ich es wären löcher im krümmer.hab dann den krümmer abgegeben und 2 löcher wurden zugemacht.das problem wurde aber nicht besser.könnte das ein der anfang eines kolbenfressers sein?
seit 2 wochen hängen jetzt auch manchmal die gänge.ich kann dann nur noch runter und nicht mehr hochschalten.muss dann erst anhalten,bischen mit der kupplung spielen und dann kann ich wieder hochschalten.hat irgendjemand ne ahnung was das sein könnte?bin für jede hilfe dankbar
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Registrierungsdatum: 18. September 2002

Beiträge: 1 204

Bike: Golf II RP automat

Wohnort: Magdeburg

2

Sonntag, 10. August 2003, 18:10

hört sich irgendwie nach kupplung an, kann das sein das die durchrutscht ?
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Registrierungsdatum: 9. August 2002

Beiträge: 1 375

Bike: Honda CRM 125

Wohnort: Wundertüte

3

Sonntag, 10. August 2003, 19:03

Der Kolben wird am Arsch sein und die Kolbenringe drum verdichtet sie nicht mehr und hat nicht mehr so viel Leistung wie davor
##########################
#Klingt komisch... Is aber so !!! #
#########################
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Registrierungsdatum: 17. Juni 2003

Beiträge: 265

Bike: Yamaha TDR

Wohnort: BrandenBurg a.d. Havel

4

Sonntag, 10. August 2003, 19:22

ich denke auch eher das die kuplung rutscht und dadurch in manchen drehzahlbereichen keine leistuing mehr kommt bzw. sich denn auch mal verklemmt lass das mal vonne werke checken




mfg freak
bombing for peace is like fucking for verginity

"nerd net rum hier!" :)stupid
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Registrierungsdatum: 16. April 2003

Beiträge: 1 638

Bike: KTM LC 2 jetzt: KTM LC4 620 Super Competition

Wohnort: Stuttgart/Esslingen

5

Montag, 11. August 2003, 12:19

riecht sie auch anders als sonst? wenn die kupplung rutscht oder schleift, riecht man dass.....
versuch mal die kupllung neu einzustellen, oder schau mal ins getriebe...

kann aber auch sein dass die Verdichtung nich mehr genug is,.... ?(
www.hellobuy.de | zuschlagen!
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Registrierungsdatum: 19. März 2002

Beiträge: 2 306

Wohnort: Essen

6

Montag, 11. August 2003, 12:46

warum sollte die kupplung rutschen wenn sie gar nicht betätigt wird lol ?
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

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Registrierungsdatum: 28. August 2002

Beiträge: 694

Bike: ehmals Aprilia RX 125 , jetzt A4 1.8T stg 4 und golf 2 td

Wohnort: Lübben / Spreewald

7

Montag, 11. August 2003, 13:51

wenn sie ausgekuppelt is sidn meiner meinung nach die scheiben oder lamellen zusammen .. und wenn die abgenutzt sind hängen sie vieleicht net mehr so fest zusammen .. das sie nen bissel rutschen ?! .. aba eiß net.. hab von kupplung net viel ahnung

....die grün/schwarze Weide mit 400 Pferden .. ## A4 1.8 20V Turbo ##
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Registrierungsdatum: 18. September 2002

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Bike: Golf II RP automat

Wohnort: Magdeburg

8

Montag, 11. August 2003, 19:03

@galland19 in dem die einfach verschlissen is du blitzdenker
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Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

9

Montag, 11. August 2003, 20:36

Zitat

Original von galland19
warum sollte die kupplung rutschen wenn sie gar nicht betätigt wird lol ?



rofl, erst denken, dann schreiben...

die einzige position, in der die kupplung rutschen kann, is ja gerade, wenn sie nicht gezogen ist. :daumen:
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
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Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

10

Montag, 11. August 2003, 20:37

RE: problem mit karre

Zitat

Original von Apocalypses
also ich fahr eine ktm lc2.sie hat jetzt fast 30000km runter.leider hab ich jetzt ein problem:
wenn ich zum beispiel im sechsten gang nen berg hochfahr kommt keine leistung mehr,die karre kackt total ab und es wird ohrenbetäubend laut.das gleiche passiert manchmal wenn ich auf grader strecke gas voll aufdrehe.
ich hab vor kurzem meinen kat rausnehmen lassen.erst dachte ich es wären löcher im krümmer.hab dann den krümmer abgegeben und 2 löcher wurden zugemacht.das problem wurde aber nicht besser.könnte das ein der anfang eines kolbenfressers sein?
seit 2 wochen hängen jetzt auch manchmal die gänge.ich kann dann nur noch runter und nicht mehr hochschalten.muss dann erst anhalten,bischen mit der kupplung spielen und dann kann ich wieder hochschalten.hat irgendjemand ne ahnung was das sein könnte?bin für jede hilfe dankbar



wurde der zylinder schonmal gehohnt? oder hat der schon 30 Mm runter?
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Registrierungsdatum: 14. August 2002

Beiträge: 130

Bike: mörder husky te610

Wohnort: Niedersachsen

11

Dienstag, 12. August 2003, 19:56

wurde noch nichts gemacht.ich glaub ich fahr am wochenende mal zur werke und lass mal nachchecken.
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