15PS 4T vs 15PS 2T

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DRpower

Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 308

Bike: SACHS ZZ

Wohnort: BLANKENFELDE

Sonntag, 28. Oktober 2001, 23:18

15PS 4T vs 15PS 2T

WAS MEINT IHR WAS GEHT BESSER AB ICH WÜRD SAGEN DER 4T WILL ABER MAL EUREMEINUNG HÖREN

VIVA LA SUPER MOTO

DRpower

Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 308

Bike: SACHS ZZ

Wohnort: BLANKENFELDE

Sonntag, 28. Oktober 2001, 23:21

UND DIE BERÜNDUNG NICH VERGESSEN

VIVA LA SUPER MOTO

KMX-Köln

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 1 953

Bike: Suzuki DR350

Wohnort: Köln

Sonntag, 28. Oktober 2001, 23:22

2T dreht schneller und höher und hat so mehr Power

EtxHardcore!

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 398

Bike: KTM DUKE II Bj. 02

Wohnort: Beerfelden Kennzeichen: ERB

Sonntag, 28. Oktober 2001, 23:28

4 takter von unten besser!!
2 takter obenrum viel mehr leistung, deswegen geht 2tkter besser!!
weil wenn man 4takter ausquetscht bringt dat nich so viel wie bei nem 2takter deswegen!!

DRpower

Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 308

Bike: SACHS ZZ

Wohnort: BLANKENFELDE

Sonntag, 28. Oktober 2001, 23:28

JA ABER NEN 4t HAT DIE POWER SCHON MEIST FRÜHER

VIVA LA SUPER MOTO

EtxHardcore!

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 398

Bike: KTM DUKE II Bj. 02

Wohnort: Beerfelden Kennzeichen: ERB

Sonntag, 28. Oktober 2001, 23:30

ganau deswegen 2 takter bleibt wenn man bei hohen drezahlen schaltet bleibt er im hohen drezahlbereich und bringt weiter poower! ein 4 takter aber fällt wieder ab und kommt erst wieder fällt wieder ab usw.!! deswegen!!

feuerstuhl

unregistriert

Sonntag, 28. Oktober 2001, 23:32

power..

DRpower

Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 308

Bike: SACHS ZZ

Wohnort: BLANKENFELDE

Sonntag, 28. Oktober 2001, 23:34

WARUM DU LACHST, POWER=KRAFT UND 15 IS ZWAR NICH VIEL KRAFT ABER NEN BISCHEN

VIVA LA SUPER MOTO

feuerstuhl

unregistriert

Sonntag, 28. Oktober 2001, 23:40

:))

:))

:))

:))

DRpower

Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 308

Bike: SACHS ZZ

Wohnort: BLANKENFELDE

Sonntag, 28. Oktober 2001, 23:48

VIVA LA SUPER MOTO

Markus-KMX

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 549

Bike: KTM LC4 640 SM, früher Kawasaki KMX 125 BJ '98

Wohnort: Augsburg

Montag, 29. Oktober 2001, 06:13

4-Takter hat die Leistung früher?
Ja normal schon, aber ich glaube nicht bei 125er.
KMX hat ihre 15PS bei 8600U/min
und eine Honda Shadow hat ihre 15PS bei 11000U/min.

Markus-KMX

Besucht die größte KMX-Seite im Netz!

Bastian2T

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 177

Bike: Suzuki

Wohnort: Heidelberg

Montag, 29. Oktober 2001, 07:53

Vergesst bei euren Theorien nicht, dass hier zwei Motoren mit dem gleichen Hubraum verglichen werden. In diesem Fall wird der 2T Motor immer um einiges stärker sein. Zu beachten ist, dass ein 125er 2T Motor mit 15 PS immer gedrosselt sein müsste ganz im Gegensatz zu einem 4T Motor mir 125ccm. Die Art der Drosslung kann einen entscheidenden Einfluss auf die Leistungsabgabe haben. Aus einem 125ccm 4T Motor mehr als 15 PS rauszuholen ist eine ehrgeizige Aufgabe!
Bei gleichen Hubräumen stellt das 2T Prinzip immer mehr Leistung und Drehmoment als das 4T Prinzip zur Verfügung.
Bitte vergleicht jetzt aber nicht die Literleistung von eurem 2T Rasenmäher mit der eines Formel 1 Motors.

Bastian2T

www.motorrad.gmxhome.de

Wer später bremst ist länger schnell!?!
2-Takter gehen einfach wesentlich besser als 4-Takter!!!

Mikx_5

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 145

Wohnort: Ludwigshafen

Montag, 29. Oktober 2001, 08:04

Vergleicht man einen 125ccm 4T mit einem 125ccm 2T Motörchen (angenommen beide sind nicht im Stande mehr als 15 PS zu leisten), so besitzt der 2T ca. 40 - 60 % mehr Drehmoment als der 4T und dreht somit auch weniger als der 4T.
Ist eigentlich ja auch ganz logisch, betrachtet man die Arbeitsweise des 2T und des 4T´s, so müsste der 2T sogar exakt die Hälfte drehen für die gleiche Leistung. Jedoch das ist eben nur theoretisch realisierbar, übrig bleiben die oben erwähnten Prozentzahlen.
Aber dieser Trugschluß, daß der 4T unten besser geht, ist weit verbreitet. Jeder kennt eben nur die 250er 2T´s mit 60 PS und mehr, ein 4T mit 250 ccm und um die 60 PS würde 20 000 drehen und hätte ein Drehmoment wie ein Schaukelpferd.

Mikx_5

Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !