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Registrierungsdatum: 28. Februar 2003

Beiträge: 166

Wohnort: Goslar am Harz

1

Sonntag, 23. Mai 2004, 21:43

Driften mit MZ Sm?

Ist es möglich mit einer MZ Sm zu driften?Also jetzt nicht so schwul hinterrad bremse treten sondern 2 gänge runter und gewicht nach vorn!!
Biete MZ SM fast neu!!!
Guckt bei mobile oder autoscout.de kostet 3500€!!! 400km runter!
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Registrierungsdatum: 27. März 2004

Beiträge: 229

Bike: husky sm, honda cr 250 und andere leckerreien

Wohnort: schleswig-holstein

2

Sonntag, 23. Mai 2004, 22:14

aufn sand vieleicht :P
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Registrierungsdatum: 4. Mai 2004

Beiträge: 185

Bike: Suzuki RMZ 450

Wohnort: BaWü

3

Sonntag, 23. Mai 2004, 22:17

kannst vergessen, zu wenig leistung und außerdem brauchste da ne sehr gute 320er bremse.....
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Registrierungsdatum: 9. Oktober 2002

Beiträge: 1 104

Bike: TRX 850 und DR 350

Wohnort: Hessen (Taunus)

4

Sonntag, 23. Mai 2004, 23:08

Also ich würde mal behaupten das geht, mit der Leistung hat das wohl nix zu tun wenn er vom Bremsdridft redet. Beim rausbeschleunigen wohl eher nur auf losem, aber beim reinbremsen sollte gehen, vorne viel hinten ein bischen bremsen, den rest über die Kuplung ...
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Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 194

Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Wohnort: Strausberg bei Berlin

5

Sonntag, 23. Mai 2004, 23:23

klar, hab das auch mal miut ner suzuki gn hinbekommen, fahr halt ne kurve und wenn du drinne bist, 1-2 gänge runtertreten und kupplung rein.

dann reißt es garantiert das heck weg. gehört aber viel übung und mut zum hinlegen zu. von daher: lass es lieber.
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
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Registrierungsdatum: 7. Juli 2003

Beiträge: 649

Bike: XR 125 mit KAT ;-)

Wohnort: Daheim

6

Sonntag, 23. Mai 2004, 23:56

Während der Fahrschulzeit fuhr ich auch einmal auf eine Kurve zu und es regnete. Ich schaltet einen Gang runter (wahrscheinlich zu früh :)) ) und mir reißt es das Hinterrad weg, hab die Yamaha SR grad noch abfangen können 8)
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Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

Wohnort: Ulm-Heidenheim

7

Montag, 24. Mai 2004, 00:01

also das funktioniert gut! man muss es nur können, und von wegen leistung, erstens mal brauchst da keine leistung und 2tens schau dir mal das dt80 wheelie video auf doppel-null.de an dann weisste das egal wieviel leistung man hat ES GEHT ALLES!

einfach mal versuchen und du musst ebachten das es net nur mit runterschalten geht sondern ich leite es mitlerweile mim runterschalten ein und kontrolliere es dann mit der bremse aber hat jetzt auch ne weile gebraucht bis es richtig klappt...
www.DRIFTBLOG.de - german drift community, driftsport & tuning ||| I'm not drunk, I'm drifting! - www.DOPPEL-NULL.de
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Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

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8

Montag, 24. Mai 2004, 10:58

schaut euch doch nur mal youngster cupler an da gehts doch auch mit den emmen ohne probleme und die sind ja bnaugleich mit denen auf der strasse nur dass die YC MZs racing cdis drinne haben :rolleyes:

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
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Beiträge: 142

Bike: MZ SuMo

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9

Montag, 24. Mai 2004, 12:09

Die haben keine racing CDI's drin.
Die haben nur nen anderen Auspuff dran...

und das dat mit dem Driften geht kann ich nur bestätigen...
Wolle Rose kaufn?
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Registrierungsdatum: 27. März 2004

Beiträge: 229

Bike: husky sm, honda cr 250 und andere leckerreien

Wohnort: schleswig-holstein

10

Montag, 24. Mai 2004, 13:01

sorry aber das glaub ich erst wenn ichs seh
vieleicht kann ja ma einer ein video davon machen
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11

Montag, 24. Mai 2004, 14:02

driften krieg ich sogar ganz gut mit meiner husky auf der strasse hin! :daumen:
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12

Montag, 24. Mai 2004, 14:06

@steve ind dem mag supermoto steht in so nem bericht die haben halt keine drehzahlbegrenzung und das geht doch von der cdi aus ? und deswegen hab ich racing cdi geschrieben

lieg ich falsch ?

weuil noch drin stand sind exakt baugleich mit strasssenmodellen nur ohne drehzahlbegrenzer

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Bike: Suzuki GSX 600 F

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13

Montag, 24. Mai 2004, 14:07

ich packs sogar mit ner naked!
ok.. wenn die straße nich 100% griffig ist...
aber auf normalem asphalt.. einfach ganz anne grenze gehn... da braucht ich heut garnix machen.. auf einmal merkt man ein "hui" geiles gefühl! ich geh gleich wieder fahren!!
aber es sollte mit ner sm auch gewollt möglich sein!
ich würds halt mal versuchen.. wenns nich auf anhieb geht, erstma auf nasser straße üben... da sollte es um einiges leichter gehn...
wenn die straße dann abtrocknet, kriegste es auch da hin!
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Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 1 028

Bike: HUSQVARNA WRE125*verkauft*

14

Montag, 24. Mai 2004, 14:09

auf nasser strasse ist des ja kein driften und zumal für einen ungeübten fahrer lebensgefährlich!
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Registrierungsdatum: 7. Juli 2003

Beiträge: 649

Bike: XR 125 mit KAT ;-)

Wohnort: Daheim

15

Montag, 24. Mai 2004, 19:22

Zitat

Original von MR-DEVIL-
auf nasser strasse ist des ja kein driften und zumal für einen ungeübten fahrer lebensgefährlich!


Eben :daumen:
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