TÜV & LC2 Entdrosslung

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'LC2'

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Bike: KTM LC2

Mittwoch, 9. Juni 2004, 18:31

TÜv

Hallo,
ich hab ne KTM LC2 mit 80 km/h Drossel. Nun wollte ich die LC2 auf 15 PS entdrosseln.
Muss ich mein Bike bei einem Händler entdrosseln lassen, oder kann ich Sie auch selber entdrosseln und fahr danach zum TÜV. Mein Händler wollt 200 bis 300 € für die Entdrosslung.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »'LC2'« (9. Juni 2004, 18:32)

Matthias

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Mittwoch, 9. Juni 2004, 18:33

Brauchst eben ein Gutachten für die 15PS Version. Hast du die?
Das brauchen die bei der Zulassungstelle.

SpVgg Fürth

'LC2'

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Bike: KTM LC2

Mittwoch, 9. Juni 2004, 18:38

Ich hab kein Gutachten. Kann mir der TÜV keins erstellen bzw. die 80km/h Drossel aus der Betriebserlaubnis austragen und die 15 PS eintragen?

Matthias

Super Moderator

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Mittwoch, 9. Juni 2004, 18:40

Zitat

Original von 'LC2'
Ich hab kein Gutachten. Kann mir der TÜV keins erstellen bzw. die 80km/h Drossel aus der Betriebserlaubnis austragen und die 15 PS eintragen?

Gutachten gibts i.d.R. nur beim Händler. Der entdrosselt deine Maschine, der TÜV kommt vorbei, schaut sich die Sache an und schreibt dir ein Gutachten. Damit gehste dann eben zur Zulassungsstelle. Erst mit dem Gutachten tragen die dir deine Maschine mit 15PS, Vmax unbegrenzt ein.

SpVgg Fürth

||KTM LC 4||

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Mittwoch, 9. Juni 2004, 19:41

Bei der LC2 musst du meistens noch n paar Züge nachrüsten, sowie dichtungen, und n Verteilerzug....
Des is net grad billig....
dazu noch Arbeitsstunden und eben die Entdrosselung...

als Laie bekommst du des wahrscheinlich net hin...

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'LC2'

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Bike: KTM LC2

Mittwoch, 9. Juni 2004, 19:54

Die Züge für die Ölpumpe sind eingebaut, die Ölpumpe war komischerweise auch mit drossel angeschlossen, obwohl ich bisher nur gelesen hab, dass bei der drossel auch die züge der ölpumpe abmontiert werden. deshalb hatte ich auch einen ziemlich hohen Ölverbrauch.
Im folgednem thread: http://www.125cc.de/wbboard/thread.php?t…n&hilightuser=0
waren Gutachten erwähnt, ich habs so verstanden, dass man zum Händler gehen kann und sich ein Gutachten geben lassen kann oder sich ein Gutachten auch ausdrucken kann. Stimmt das so? Daraufhin geht man mit Gutachten und LC2 zum Tüv.

Den Kosten bin ich so abgeneigt, da ich meine Lc2 noch 1,5 Jahre fahren wollt bis ich 20 bin und mir dann erst ne große Enduro holen. Deshalb bin ich abgeneigt für 1,5 Jahre nochmal 300 € ins Bike zu stecken für 15 PS ,obwohl ich die Lc2 mit 23 oder 28 PS auch fahren dürft, wenn es in Deutschland ein Gutachten gäb. 300 € für komplett offen würd ich sofort machen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »'LC2'« (9. Juni 2004, 20:27)

||KTM LC 4||

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Mittwoch, 9. Juni 2004, 21:17

300€ für komplett offen, gibts meiner ansicht nach...

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'LC2'

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Bike: KTM LC2

Donnerstag, 10. Juni 2004, 10:05

300€ für komplett offen würd ein händler in der nähe auch machen aber ich hab dann keine zulassung für die straße.
Aber kann man sich ein Gutachten ausdrucken oder von KTM anfordern, dann entdrosselt zum TÜV gehen und der TÜV macht dann ne Abnahme?

||KTM LC 4||

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Donnerstag, 10. Juni 2004, 11:29

Ich meine, dass die komplette Vollabnahme mit TÜV usw 300€ kostet...

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'LC2'

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Bike: KTM LC2

Samstag, 12. Juni 2004, 10:41

Vielen Dank schonmal für die Antworten.
Aber kann ich mir ein Gutachten von KTM anfordern, oder eins ausdrucken und dann die LC2 selber entdrosseln?

||KTM LC 4||

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Samstag, 12. Juni 2004, 12:41

Von KTM gibts glaub kein Gutachten für die LC2, nur ne Entdrosselungsanleitung, da sie für Wettberwerbszwecke gebaut wurde...

Deswegen musst du eben ne VOLLABNAHME machen lassen... dann hast du ne bescheinigung, also sowas wie n Gutachten

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'LC2'

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Bike: KTM LC2

Samstag, 12. Juni 2004, 16:16

Ok, vielen dank
hatte gedacht, dass es ein Gutachten für die 15PS gibt.
Dann werd ich wohl am Montag zum Händler gehen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »'LC2'« (12. Juni 2004, 16:22)

SM_Freak

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Sonntag, 13. Juni 2004, 10:52

Moin.
Ich hab oben was gelesen, dass ich noch was verändern muss wenn ich die Drossel rausmache.
Aber kapier das ni, hab auch eine KTM LC2.
Ich hatte nen Zylinder im Vergaser drin und hab das Ding rausgenommen, das war meine Drossel.
Und muss ich da jetz noch was machen??
Sie hat jetz 10kw.

-.Suche 21 Zoll Rad für HQV
-WR Dämpfer

||KTM LC 4||

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Sonntag, 13. Juni 2004, 16:41

Zitat

Original von 'LC2'
Ok, vielen dank
hatte gedacht, dass es ein Gutachten für die 15PS gibt.
Dann werd ich wohl am Montag zum Händler gehen.

Für die 15 PS gibt es ein Gutachten, nur für die knapp 20-27 Ps nicht...

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'LC2'

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Bike: KTM LC2

Sonntag, 13. Juni 2004, 17:47

Ich hab ein 15 PS Gutachten im Internet gefunden. Kann man damit zum TÜV wenn man selber die Drossel entfernt, oder brauch ich eins von KTM was ich per Post anfordere?