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Registrierungsdatum: 2. Juli 2004

Beiträge: 364

Bike: SACHS ZZ, Sachs Wanderer Auto:Fiat seicento sporting

Wohnort: Weltstadt Heufeld/BAY

1

Montag, 11. April 2005, 22:52

übersetzung sachs zz

hi,

also ich überleg mir m mom ob ich mir ned n anderes ritzl
/kettenrad für meine zz holen solllte...?

was habt denn ihr für übersetzungen und was bringt deas ganze so in sachen anzug

und kann mir einer des mit dem kurz/lang mal richtig sagen weil da immmer n anderer shit geschrieben wird und langsam glaub ich mir selber nimmmer

wenn will ich übrigens auf mehr anzug kommen..!!!

ach ja und was sollte man zuerst wechseln: kettenrad oder ritzl

danke schonmal..

flo
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Registrierungsdatum: 14. Januar 2004

Beiträge: 3 048

Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

Wohnort: Bayern (Amberg)

2

Montag, 11. April 2005, 23:14

also alle angaben ohne gewaehr lol sach dir ez einfach mal was ich mitbekommen hab :

1. deine abe erlischt mal also wenn unfall versicherung zuahlt nicht

2. fuer mehr anzug nimm man in der regel ein kleineres ritzl

3. bei den mz sumos nimmt man 1 bis 2 zaehne weniger

4. kurze uebersetzung = mehr anzug = geringere endgeschwindigkeit = mehr schalten und evtl. kommt auf fahrweise drauf an übermäßoge motorbelastung ; lange uebersetzung = weniger anzug = hoehere endgeschwindigkeit usw.

hoffe ich konnt dir weiterhelfen und dass alles richtig war

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
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Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 194

Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Wohnort: Strausberg bei Berlin

3

Dienstag, 12. April 2005, 06:57

14er statt 15er reicht fürn anzug, sonst biste nur noch am schalten, hat mit meiner offenen mit 15er ritzel schon genervt. 1. gang voll offen kaum nutzbar, weil power und beinchen hoch...
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
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