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Registrierungsdatum: 16. September 2006

Beiträge: 9

Bike: Honda MTX 80 R2 HD08

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1

Samstag, 16. September 2006, 23:23

Lackieren Plastik

also ich würd gern meine MTX lakieren aber wie mach ich des da mid die "plastik" teile ?Abschleifen geht ja schlecht ... einfach nur drüberspritzen oda grundieren ??
also ich lackier matt schwarz

danke schon mal
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Registrierungsdatum: 24. August 2006

Beiträge: 1 497

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2

Sonntag, 17. September 2006, 21:04

schleifen, plastic primer, grundieren, lack, klarlack, alles andere is fürn arsch

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »paulo« (17. September 2006, 21:04)

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Registrierungsdatum: 16. September 2006

Beiträge: 9

Bike: Honda MTX 80 R2 HD08

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3

Montag, 18. September 2006, 17:23

thx
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Registrierungsdatum: 19. September 2006

Beiträge: 2

4

Dienstag, 19. September 2006, 10:41

Schwarz matt ist doch keine Farbe..aber egal

Wahrscheinlich machst du das aus der Dose.

Also anschleifen, reicht aber ich würde es naß schleifen.

Dafür gibt es extra Papier, du brauchst einen Schwamm dabei, den tauchst du ins Wasser und dann auf das Teil und immer mal wieder draufdrücken das du das Schleifgut wegspülst. So wird das super glatt.

360iger reicht.

Man kann auch noch mal eine Grundierung spritzen mit Plastikhafgrund drin. gibt es auch schon aus der Dose. Wenn man ne gute Dosendüse hat braucht man unter umständen nicht nachschleifen.

klarlack weglassen denn du willst es doch matt haben :]
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Registrierungsdatum: 24. August 2006

Beiträge: 1 497

Wohnort: berlin

5

Dienstag, 19. September 2006, 12:05

hey sorry aber das is ja mal der grösste unsinn.

erstmal ist schleifen das a und o. und wenn man unlackiertes plastik lackieren will muss man es erstmal richtig glatt schleifen. 360ger :)bloed weisste wie das nachher aussieht.... :rolleyes:

ich würd mal mit 400er anfangen und alles schön glatt schleifen und nachher mit 600er nassschleifen. kann man übrigens am besten einfach unterm laufenden wasserhahn machen.

dann den primer, weil wenn man nur grundierung nimmt bröselt der ganbze kack nach ner woche wieder ab.
dann die grundierung drauf, das eijn paar stunden trocknen lassen, dann nass die abschleifen mit 600er oder 800er, dieses staubartige zeug muss nämlich wieder runter.
dann wieder schön sauber machen. und den lack drauf.
den am besten auch wieder mit 800er ganz vorsichtig glatt shcleifen, wenn er trocken ist.
und am ende den klarlack drauf um das ganze ordentlich zu versiegeln und ne einheitliche fläche hinzukriegen, auch wenns matt sien soll, meiner meinung nach bvesser.

wenn man das richtig machen will muss man sich dafür schon ein paar tage zeit nehmen. und wie gesagt schleifen ist das a und o und beansprucht von allem die meiste zeit.
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silent_one

unregistriert

6

Dienstag, 19. September 2006, 12:49

-evtl vorhandene Aufkleber entfernen
-mit Körnung 400 abschleifen
-mit Körnung 600/800 nachschleifen (nass)
-mit silikonentferner etc (darf die Oberfläche nicht angreifen) entfetten
-Kunststoffprimer auftragen, Gebrauchshinweise beachten, meist kann man den Primer bereits nach 15 min. überlackieren
-Grundierung in mehreren dünnen Schichten auftragen
-nach min. 4 Std (Gebrauchshinweise!) mit Körnung 800/1200 nass abschleifen
-nochmals entfetten
-Lack im Kreuzgang und in mehreren dünnen Schichten auftragen. Hier ist Vorsicht geboten damit keine Blindstellen, Läufer oder Tropfen entstehen! Also nicht zu viel Lack auftragen und den Mindestabstand beachten.
-Nach ca. 2-4 Std. (Gebrauchshinweise!) kann man bereits den Klarlack auftragen. Ich Lackiere meist in mehreren Schichten. Also Klarlack auftragen und 20min trocknen lassen, nochmals auftragen und wieder 20 min trocknen lassen... das ganze 2-8 mal. Wobei 2-3 Schichten völlig ausreichen!


So machs ich ;) Muss also keinesfalls richtig sein! Achte beim Kauf des Schleifpapiers drauf das es Wasserfest ist! Sonst lösen sich die ganzen Steinchen ab. Und überleg dir das mit dem Matt Lack bitte nochmal! Sieht meist Kacke aus und man kann natürlich keinen Klarlack als Schutzschicht auftragen. Das anschleifen zwischen der Farbe und dem Klarlack kann man meiner Meinung nach weglassen. Erstens läuft man Gefahr die Lackschicht bis auf die Grundierung abzuschleifen und zweitens geht der Klarlack auch eine ausreichende Verbindung mit dem Basislack (oder wie man den nennt) ein, wenn dieser noch nicht vollständig ausgehärtet ist.
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Registrierungsdatum: 16. September 2006

Beiträge: 9

Bike: Honda MTX 80 R2 HD08

Wohnort: 92431

7

Dienstag, 19. September 2006, 19:25

Danke
nur noch ne frage Gibts neicht auch Mattklarlack?
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silent_one

unregistriert

8

Dienstag, 19. September 2006, 19:49

Jup gibts. Bin mir aber nich sicher ob der spritzfähig ist.... geh ins Geschäft/zum Lackierer und frag ;)
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silent_one

unregistriert

9

Dienstag, 19. September 2006, 19:50

Zitat

Original von silent_one
Jup gibts. Bin mir aber nich sicher ob der spritzfähig ist.... geh ins Geschäft/zum Lackierer und frag ;)



edit:

machs nicht! matt schwarz :rolleyes: tz
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Registrierungsdatum: 11. September 2006

Beiträge: 53

Bike: gar keins mehr :(

Wohnort: BW//Bodensee

10

Dienstag, 19. September 2006, 20:13

wenns glatt haben willst,aufjedenfall bis 800er..in som tuning schuppen wo ich ma ferienweise ab u zu gearbeitet hab nehmen se sogar 1000er



:)38 cause we´re GMT:)38


VISIT

gmt94.fr

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silent_one

unregistriert

11

Dienstag, 19. September 2006, 22:30

Ich schleif teils mit 1200er/1500er und 2000er. Allerdings nicht um solche Bauteile zu lackieren.

1500er eignet sich super um Fehler im Lack auszubessern. Also solltest du n Läufer etc. drin haben kansst du den damit vorsichtig(!) wegschleifen und mitm danach mitm Klarlack dürber gehn.


Muss dazu sagen das ich kein Lackierer bin und auch nie bei einem gearbeitet habe. Also falls was nicht stimmt... ;)
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Registrierungsdatum: 12. Dezember 2004

Beiträge: 368

Bike: Hyosung XRX

Wohnort: Teutschenthal

12

Samstag, 23. September 2006, 12:34

und wenn man sich zu sehr unsicher ist,kann man doch auch zum lackierer gehen,da zahlt man bestimmt mehr,aber dafür wird richtig gemacht :D
:applaus: :applaus:schanippl, schanappl, schanautze:applaus: :applaus:
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