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Bike: Kawa KMX: 34er Vergaser, Carbon Membrane, Twin Air usw.

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1

Sonntag, 12. Mai 2002, 19:39

KX Vergaser in der KMX

da der KX Vergaser um einiges größer is als der der KMX(fast doppelt so groß) habt ich überlegt, ob ich den in die KMX einbaue... wollt mal eure Meinung hören, obs das bringt leistungsmäßig etc... und welche eventuellen Probs ihr seht?!
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2

Sonntag, 12. Mai 2002, 19:43

Doppelt so groß?
Ne, das ist ein 36er Vergaser.
Würd ich sagen der ist etwas zu groß.
Maximal ein 30er Vergaser. Und du brauchst nen passenden Ansaugstutzen und Luftfilterverbindungsschlauch.

Markus-KMX
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3

Sonntag, 12. Mai 2002, 19:51

und warum is der zu groß? krieg ich da Probleme und bringt das was von der Leistung her?
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4

Sonntag, 12. Mai 2002, 20:00

Also Crossy hatte mal nen 38er in seiner KMX und das brachte dann ca. 4 PS mehr Leistung. Dabei aber Leistungsverlust im unteren Drehzahlbereich und 9 Liter Benzinverbrauch. Also soviel Leistung kann man auch mit nem kleineren Vergaser rausholen, wenn man noch alles richtig kombiniert.

Markus-KMX
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5

Sonntag, 12. Mai 2002, 20:05

also meinste das bringts nichts außer nem höheren Benzinverbrauch???
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6

Sonntag, 12. Mai 2002, 20:16

Bringen tuts schon was, aber das kann man mit nem kleineren Vergaser besser machen. Also geringerer Benzinverbrauch, trotzdem hohe Leistung.

Markus-KMX
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7

Sonntag, 12. Mai 2002, 20:24

na dann mach doch mal nen Spruch also was kann ich denn sonst verändern ohne großen finanziellen aufwand um auf die selbe Leistung zu kommen?
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8

Montag, 13. Mai 2002, 21:15

Die KMX wegschmeissen!!!!!!!!!!!!!!!!!! :)) :)) :)) :)) :)) :)) :rolleyes: :P :))
Benzin im Blut
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Bike: Suzuki DR350

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9

Montag, 13. Mai 2002, 21:20

Sagt der mit der DT :)) :)) :)) :))
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10

Montag, 13. Mai 2002, 21:25

Re:

Zitat

Original von MXMike
na dann mach doch mal nen Spruch also was kann ich denn sonst verändern ohne großen finanziellen aufwand um auf die selbe Leistung zu kommen?


Was hast denn bis jetzt gemacht?
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Bike: KMX 2000 blue

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11

Montag, 13. Mai 2002, 21:47

@Drossel:

Na! Des wa doh ma a BRRÜLLÄH!!!!
:)34 :)34 Gebt mir Zeit und ich mach jeden und alles zur Sau! :)34 :)34
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Bike: DT125R

Wohnort: Deutschland

12

Dienstag, 14. Mai 2002, 19:55

HA HA
KAUFT euch lieber eine YAMAHA DT viel besser!!!!!! :evil: :evil: :)35
Benzin im Blut
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13

Dienstag, 14. Mai 2002, 19:59

lol, wenn du meinst
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Beiträge: 427

Bike: KTM Lc2 1997

Wohnort: Hebbe

14

Dienstag, 14. Mai 2002, 21:07

Ich denke, das deine KMX keinen Komplett offenen Krümmer hat. IN dem Fall wirste mit Tuning egal welcher Art nicht viel erreichen.
Mit freundlichen Grüssen der mächtigen Moped-Gang Hebbe
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Bike: KTM LC4 640 SM, früher Kawasaki KMX 125 BJ '98

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15

Dienstag, 14. Mai 2002, 21:15

ja so isses.

Markus-KMX
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