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Registrierungsdatum: 6. September 2001

Beiträge: 411

Bike: Blaue KMX Bj. 2001

Wohnort: Beim 2. Stern rechts!

1

Freitag, 17. Mai 2002, 19:40

Spritverbrauch

Morgen!

Ich hätte da mal eine Frage!

Gedrosselt über den Gasschieberanschlag verbraucht sie normal auf der Landstraße so um die 6,2 Liter!

Ohne die Drosslung verbraucht sie "nur" 5,7 Liter! Ich fahre aber genau so wie ich vorher gefahren bin!

Also wie kommt das???
8o ...
"tja, dat is halt a KMX, ne!"
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kaffeemaschine

unregistriert

2

Freitag, 17. Mai 2002, 20:16

das moped verbraucht mehr benzin, weil der motor mehr benzin verbraucht !
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Pidello

*Chefwetzer*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 7 926

Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

Wohnort: Köln

3

Freitag, 17. Mai 2002, 20:18

Würd mich auch mal interessieren. Meine TDR verbrauchte gedrosselt auch mehr als offen , selbst bei extremem Rumgeheize.
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Stefan

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 5 589

Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20

Wohnort: Oldenburg

4

Freitag, 17. Mai 2002, 21:59

Meine DT hat gedrosselt viel verbraucht. Jetzt verbraucht sie leider noch mehr :( :D
Gruß Stefan

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Stefan« (17. Mai 2002, 22:00)

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Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 2 502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Wohnort: Siegburg

5

Samstag, 18. Mai 2002, 00:00

Hoher Verbrauch is sportlich :-)

Also bei mir hats mit Gasschieberanschlag etwas weniger verbraucht, wie offen.
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Registrierungsdatum: 6. September 2001

Beiträge: 411

Bike: Blaue KMX Bj. 2001

Wohnort: Beim 2. Stern rechts!

6

Samstag, 18. Mai 2002, 09:55

Vielleicht liegt es daran, dass ich länger brauche um auf die entsprechenden Drehzahlen zukommen! Um mit dem Gasschieberanschlag im 5. Gang z.B. auf hundert zu kommen muss ich viel länger Gas geben als ohne den Gasschieberanschlag! Obwohl ja weniger Sprit durch "läuft"!
8o ...
"tja, dat is halt a KMX, ne!"
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aprilia

unregistriert

7

Samstag, 18. Mai 2002, 10:13

Zitat

Hoher Verbrauch is sportlich


geht aber auch ins Geld! :P

greetz
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Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 449

Bike: Honda NX 250 Dominator

Wohnort: Herdecke (bei Dortmund)

8

Samstag, 18. Mai 2002, 14:18

Also ich bin mit 2,78 l/100km (gedrosselt) zufrieden!
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Registrierungsdatum: 1. September 2001

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Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Wohnort: Siegburg

9

Samstag, 18. Mai 2002, 15:40

Jo geht schon ins Geld, aber passt schon :D

2,78 L, wie mies :D :P
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Beiträge: 427

Bike: KTM Lc2 1997

Wohnort: Hebbe

10

Samstag, 18. Mai 2002, 18:07

Ich wollte ausprobieren, was ich durch Fehrverhalten sparen kann. Also eine Tankfüllung mit niedriger Drezahl, früh Schalten usw. Dannn eine Drehorgie nach der anderen. Ergebnis: Lamarschig:5,6l/100km Sportlich: genau 5l!
Mit freundlichen Grüssen der mächtigen Moped-Gang Hebbe
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Registrierungsdatum: 18. Februar 2002

Beiträge: 1 305

Bike: Bandit 1200

11

Samstag, 18. Mai 2002, 18:11

bei mir gehen 8-10 Liter durch.2,78l würde ich mich auch freuen :rolleyes:
Geht nicht,gibts nicht!
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Registrierungsdatum: 22. Oktober 2001

Beiträge: 45

Bike: KMX

Wohnort: München

12

Sonntag, 19. Mai 2002, 19:57

boah, fährst du mit den knappen 3l roller oder was ???
kenn kein moped dass son niedrigen verbrauch hat !
*respekt*
X( Der NichtsKoenn0r ist bestimmt kein LuckOpfer X(

:evil: ----kMx---- :evil:
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KillingTiMe

*H.D.G.D.L*

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 1 078

Bike: KTM LC2 gestohlen 31.08.2002, jetzt KTM EXE

Wohnort: Greiz/Thüringen

13

Montag, 20. Mai 2002, 00:28

tja wo keine leistung ist ist auch kein hoher spritverbrauch :D er fährt 4Takt!!! :)) :))
KTM
"SSSH...The beast is sleeping"
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Registrierungsdatum: 21. Februar 2002

Beiträge: 291

Bike: Suzuki RF 600 - zersägt daher: Honda VT125C Shadow

Wohnort: Kölle

14

Montag, 20. Mai 2002, 13:48

Jaja unsere 2Takt Heizer wieder! NIcht jeder hat massig Kohle, ich fahr lieber ne günstige Honda XLR in Anschaffung und Unterhaltungskosten als ne teure KMX die dann halt schneller zieht!
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Registrierungsdatum: 2. April 2002

Beiträge: 43

Bike: KMX 125

15

Montag, 20. Mai 2002, 14:35

Warum fährste dann nicht gleich nen 50er Roller. Kostet weniger in der Anschaffung, billigerer führerschein, weniger Verbrauch. und hat fast die gleichen fahrleistungen!!!!!!!!!!!!! :P
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