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Bike: Husky 610 SM, Husky WRE 125, Suzuki 650 DRZ, Yamaha DT50R, paar mofas un mini bikes ;)

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1

Mittwoch, 22. August 2007, 23:50

wre - motor = woher?

moin!

ich weiß nich genau ob es hier hinn gehört, wenn nich bitte ich darum dieses thema zu verschieben. danke!


also dann, ich bin seit längerem auf der suche nach nem motor für ne 97er wre. doch im netz is darüber leider nichts zu finden. habe schon mehrere händler angeschrieben oder auch angerufen. keiner hat etwas passendes da...
mein problem ist das meine alte wre mittlerweile schon 49890km auf der uhr hat, habe nur 2 mal als vorsichtsmaßnahme zylinder + kolben getauscht.
so ansich läuft sie einwandfrei, ich weiß nur nich wie lange der rest des motores das noch mit macht.

ich wäre sehr dankbar wenn mir von euch jemand helfen kann, oder mir einen tipp geben wo ich vielleicht einen motor her bekomme.

vielen dank!!!
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2

Donnerstag, 23. August 2007, 00:05

is jetz vll nich das wonach du suchst, aber fahr doch einfach solange bis der motor schlapp macht und überhol ihn dann.
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3

Donnerstag, 23. August 2007, 00:11

hab ich auch schon dran gedacht, nur wenn ich zb einen neuen rumpfmotor bekomme könnt ich kolben/zylinder ja bei diesem verwenden. wenn der motor selbst ja in die brüche geht werden wohl kolben und zylinder auch was abbekommen. diese haben erst 800km drauf...
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4

Donnerstag, 23. August 2007, 23:09

ich nehm dann ma an mir kann leider keiner helfen... :(
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5

Donnerstag, 23. August 2007, 23:11

fahr vielleicht mal zum händler und frag da nach. aber nich zu dem den du angerufen hast sondern mal alle in deiner umgebung abklappern. ansonsten mal bei ebay schaun oder n altes mopped kaufen und den motor denn umbaun.
WER SPÄTER BREMST, FÄHRT LÄNGER SCHNELL...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »xtx-fan« (23. August 2007, 23:12)

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6

Freitag, 24. August 2007, 09:30

bei ebay hats manchkmal. Grundsätzlich sind die wre motoren 98/99 bis auf die kurbelwelle identisch........ wenn diese getauscht wird passt der 97er zylinder druf............ würde aber auch fahren biswas kaputt eght und den motor dann komplett überholen (Motorlager, Kurbelwele usw) dann weißte das alles ok ist. Hab selebr von ebay 3 Motoren gekauft sogar von Händlern aber die hatten alle Kurbelwellenlagerschaden und wurden als funktionierend verkauft......... ist aber schon 2 Jahre her mitlerweiel würd ich sowas anders machen......

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »moe« (24. August 2007, 09:32)

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7

Montag, 27. August 2007, 17:11

lass ihn doch einfach neu lagern !!!
kostet nich die welt, andere schäden lassen sich dann optisch auch feststellen und zylinder und kolben sind eh neu !!!
so würds ich machen

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
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