Also das ist eigentlich gar nicht mal so schwer. Der Umbau ist auch nicht kompliziert


Du misst den Motor aus und sägst ihn LÄNGS genau in der Mitte durch. Schon hast du aus deinem 4-takter einen 2-takter gemacht, weil in jeder Hälfte des Motors 2-takte sind.

du kannst ihn dann au mit siemens lufthaken wieder bombenfest einbauen! solltesu unbedingt machen sonst wackelt der soviel hin und her ... war bei mir dat problem

So und nun die erste sinnvolle Antwort evtl.:

wozu soll das dienen und warum nicht gleich eine WRE / SM Husqvarna?!

Sei mir bitte net bös, aber einer der solche Frage stellt ist meiner Meinung nach nicht in der Lage so nen Umbau zu bewältigen...

sicher ist es möglich. die frage ist bloß ob du die finanziellen und technischen möglichkeiten und das wissen hast um den umbau zu bewältigen. wie du schon richtig erkannt hast ist auch fraglich was der tüv zu deinen plänen sagt. normalerweise prüfen die in so einem fall ob bremsen, fahrwerk und rahmen für die leistung des motors reichen. außerdem muss der motor die für das ez jahr des rahmens gültigen emissionsnormen einhalten. selbst angefertigte teile und schweissarbeiten am rahmen nimmt der tüv übrigens nicht ab( außer du kannst dir eine einzelabnahme und ein materialgutachten leisten).

Zitat

Hast du ne Ahnung ich möchte nur wissen ob das möglich ist machen werde ich es aufjedenfall und schaffen auch ich muss ja nur wissen ob es geht oder nicht Augenzwinkern

Dann fang mal an. Möglich isses.

kauf dir gleiche eine Husqvarna 2Takt, dass kommt billiger...


Mein Gott, was kommt ihr immer auf so stumpfsinnige ideen....