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Bike: WRE Bj.:99 metallicblau Renault 19 RT 1,8S

Wohnort: Reinhardtsgrimma bei Dresden

16

Sonntag, 16. September 2001, 13:42

hatte erst vorne pirelli mt 21 und hinten mt 81 drauf, die waren im gelände 1a nur eben nach 3000 nur noch slicks. Hab jetz Bridgestone TW 42 drauf, die sind auffer strasse einwandfrei und gehen im gelände auch einigermaßen.
...doch ich halt den schmerz als wärs der letzte Teil von dir, den ich sicher irgendwann ganz genau wie dich verlier...
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Hawkeye

*MöchtegernMod*

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17

Sonntag, 16. September 2001, 13:47

@etxhardcore

du hasts kapiert!
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Bike: Bobbycar (intercooler turbo)

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18

Sonntag, 16. September 2001, 14:17

mach Trial reifen druff. Sind auf der Straße gut und im Gelände unschlagbar (außer bei Lehm)
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Bike: KTM LC4 640 SM, früher Kawasaki KMX 125 BJ '98

Wohnort: Augsburg

19

Sonntag, 16. September 2001, 14:18

Und Kies!!

Markus-KMX
Besucht die größte KMX-Seite im Netz!
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20

Sonntag, 16. September 2001, 14:23

hi leude..ich habe seit ca. 1 woche den michelin t63 oben und bin begeistert...bei uns hatte es geregnet und ich hab da grade ne probefahrt gemacht....durchs gelände geschrottet wie sonst was...der lies sich nie aus der ruhe bringen...das is außerordentlich geil.... :D
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Hawkeye

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Bike: Honda XRV 750

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21

Sonntag, 16. September 2001, 18:08

das hat der gute alte hawkeye doch jetzt schon drei mal gesagt das der reifen ruled!!!!!!
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22

Dienstag, 18. September 2001, 12:28

@ Maja dt:
Ich find den SixDays 3 auch gut, hab ihn in 120/90-18. Aber glaub nicht, dass die Top-Fahrer den auch fahren. Das dachte ich auch mal, die haben alle Crossreifen (MC4), verbotenerweise. Bei der DM weiß ich es nicht, aber beim ERC und anderen Cups schon. Juckt keinen bei der Abnahme, bei der DM solls strenger kontrolliert werden. Der SixDays 3 sitzt so schnell zu und wirft sich so schlecht frei, aber es ist der beste mit FIM-Zulassung beim Endurosport ...
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23

Dienstag, 18. September 2001, 14:11

also ich hab den von nem kumpel, der fährt fürs DvZ Suzuki Team, is auch schon z.B. für Husaberg gefahren und als ich beim Rallye Cup in (gute Frage, hab ich vergessen) mit war, hatten den sehr viele Fahrer drauf. Und das mit dem frei werfen is ja auch ne Frage des Bodens.
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24

Dienstag, 18. September 2001, 14:14

ich glaube das is sogar die standardbereifung der DR-Z 400 E. Aber das is nur Vermutung.
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Hawkeye

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25

Dienstag, 18. September 2001, 15:34

der mag ja im gelände ganz gut sein, aber auf der straße?
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26

Dienstag, 18. September 2001, 17:02

Sers Leid,
also ich hab die Bridgestone vorne ED661 hinten ED 660
ohne Staßenzulassung aber wenn interesierts!
Mein Freund hat die Michelin Competion 3.
Sind beide geil im gelände und auf der Straße... wenns regnet rutscht man zwar um jede kurve aber da gewöhnt man sich dran.
Musst damit rechnen das du 2 Hinterreifen brauchst bis vorne kein Profil mehr drauf ist.
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27

Dienstag, 18. September 2001, 17:19

Echt? Bei mit hat mein Vorderreifen kaum noch Stollen, im Gegensatz zu meinem Hinterreifen, den ich noch n halbes Jahr fahren könnte (theoretisch, mit Einschränkungen *g*)
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Hawkeye

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28

Dienstag, 18. September 2001, 17:20

mein vorderreifen ist auch am sack :(
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29

Dienstag, 18. September 2001, 17:46

wo fahrt ihr überwiegent?
ich fahr in da Kiesgrube und ab und zu im wald.
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Bike: 2x Yamaha DT80 LC2

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30

Dienstag, 18. September 2001, 18:33

Überwiegend Strasse, da meine DT für mich NOCH ein Nutzfahrzeug darstellt. An Wochenden und immer wenn ich Zeit habe stecken wir uns in phatten Waldstücken nen Rundkurs ab. Oder im Hoope Park, das is n Offroad Park kurz vor Bremerhaven.
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