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Registrierungsdatum: 18. Februar 2002

Beiträge: 319

Bike: KTM LC2 Bj. 99

1

Dienstag, 30. April 2002, 16:16

LC2 geht nach 100m aus...

Hallo, hab schon wieder n Problem :D

Meine Lc2 geht seit kurzem nach dem Start immer so nach 100m aus!!!!!! Was kann des um Himmels Willen sein? Chocke und so sind drin, Benzinhahn offen, alles normal.

P.S: Wenn ich sie wieder an mach läuft sie wunderbar und geht nicht mehr aus.
..............[COLOR=dark-blue]Mitm Fahrrad isch's au bis nach Ulm[/COLOR] ..............
Rosso :

Zitat

alter . wenn ich schon meinen kollegen hier in mainz von dir erzähle ,[...] dann brettern die erst mich und suchen dich dann danach per großfahndung alter

ROFL, ich liebe diese Spezies
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Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

2

Dienstag, 30. April 2002, 16:49

kommisch

Versaufen tutse warscheinlich nicht wenn sie nacher wieder ohne Probleme läuft.
Oder vieleicht do durch den Choke am anfang ?! Ist das auch wenn du sie ohne den anmachst ?
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Registrierungsdatum: 17. Februar 2002

Beiträge: 443

Bike: Yamaha YZF R6

Wohnort: Unterfranken

3

Dienstag, 30. April 2002, 19:08

is die lc2 wirklich so ein werkstatt moped?
ich krieg langsam angst...will nähmlich au eine
Y A M A H A
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KillingTiMe

*H.D.G.D.L*

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 1 078

Bike: KTM LC2 gestohlen 31.08.2002, jetzt KTM EXE

Wohnort: Greiz/Thüringen

4

Dienstag, 30. April 2002, 19:58

nö eischentlich nich! :]
KTM
"SSSH...The beast is sleeping"
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Registrierungsdatum: 17. Februar 2002

Beiträge: 443

Bike: Yamaha YZF R6

Wohnort: Unterfranken

5

Dienstag, 30. April 2002, 20:24

na dann

was mich noch intressieren würde wie das ich sach jetz ma "cockpit" bei der lc2 aussieht...?
hatt net jemand zufällig eins oder?
Y A M A H A
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Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

6

Dienstag, 30. April 2002, 20:31

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Beiträge: 2 692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

7

Dienstag, 30. April 2002, 20:45

Re:

Zitat

Original von KillingTiMe
nö eischentlich nich! :]


Ja eigentlich nicht, aber ich bin grad trotzdem jeden tag dran :D ---> Aber ich will entlich meinen neuen Kolben:)13
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Beiträge: 29

Bike: DR 125

Wohnort: Ruhrgebiet

8

Mittwoch, 1. Mai 2002, 11:26

Hi,

so nach 100 m geht sie Dir aus?! Also : Zieh den Choke etwas länger, bis sie ohne bocken und stottern läuft. Choke immer voll ziehn, wenn sie kalt ist. :D
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Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

9

Mittwoch, 1. Mai 2002, 13:29

wenn man bei der lc2 in kalten zustand den choke voll zieht, dann dreht die entweder so hoch, dass man net noch mehr gas geben kann, oder säuft sofort ab.
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
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Beiträge: 29

Bike: DR 125

Wohnort: Ruhrgebiet

10

Mittwoch, 1. Mai 2002, 13:35

Hm? Wofür hat LC2 dann einen Choke, wenn man ihn noch nicht mals voll ziehn kann?
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Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

11

Mittwoch, 1. Mai 2002, 14:45

Wenn ich den Chojke voll zieh und Motor ist kalt, dreht sie ohne Gas zu geben ersmal ca 10sec. etwas hoch und dann geht sie in die normale Leerlaufdrehzahl.

Warum das so ist ?(
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Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

12

Mittwoch, 1. Mai 2002, 16:13

Re:

Zitat

Original von newboy
Hm? Wofür hat LC2 dann einen Choke, wenn man ihn noch nicht mals voll ziehn kann?



sie hat einen choke, damit man ihn halb ziehen kann :D
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Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

13

Mittwoch, 1. Mai 2002, 16:14

Re:

Zitat

Original von Alex KTM
Wenn ich den Chojke voll zieh und Motor ist kalt, dreht sie ohne Gas zu geben ersmal ca 10sec. etwas hoch und dann geht sie in die normale Leerlaufdrehzahl.

Warum das so ist ?(


ja, wie ich finde aber zu hoch für einen kalten motor und deswegen ziehe ich ihn nur halb.
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Beiträge: 2 692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

14

Mittwoch, 1. Mai 2002, 16:18

mach ich auch, ich sag ja wenn.
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Registrierungsdatum: 20. Februar 2002

Beiträge: 1 744

Bike: Kawasaki ZXR750L

Wohnort: Zürich

15

Mittwoch, 1. Mai 2002, 16:32

Meine ZZ dreht mit voll gezogenem Choke auch hoch. Ich wart dann immer etwa 10 sek und stell ihn dann so weit rein dass sie nicht absäuft, aber auch nicht hochdreht. Warte dann noch etwa 30sek und fahre dann los und mach den Choke nach ca 200m raus.
Don´t brake until you see god, then brake like hell!

Zitat

Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....

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