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Registrierungsdatum: 8. März 2008

Beiträge: 625

Bike: bmw e46 limo /e36 325 im aufbau /sachs zx 125 limited edition/S51/Suzuki Gn125/MZ ts250/1

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1

Sonntag, 29. November 2009, 20:59

Sachs Zx 125

So wollt euch mal meine neue Sachs zx zeigen, habe sie bei ebay ersteigert,war mehr so n Zufalls kauf :D .
Leider hat die karre ein Motorschaden, vom Kolben was abgebrochen und Kurbelwelle hat ein abbekommen. Überlege jetzte ob ich es instandsetzen lasse oder einen ATM kaufe.
hier mal ein paar Bilder, Karre ist 98er Baujahr ,offen eingetragene Leistung TDRkrümmer+Gianelliendtopf,Heckhöherlegung,anderer Lenker,Polisportlichtmaske.
Dazu gabs noch eine zweite Gabel und für vorn ein neuen Reifen.
Problem momentan,Zylinder hat letztes Übermaß und ist beschichtet. Suche jetzte jmd. der auf mehr aufbohrt,hab im netz was von 145ccm gelesen,aber noch keinen gefunden der s macht.
Motor wurde bereits zerlegt,hab jetzte ne kiste voll^^
»mathse« hat folgende Bilder angehängt:
  • ZX2.jpg
  • zx3.jpg
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Registrierungsdatum: 4. April 2008

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Wohnort: Augsburg

2

Montag, 30. November 2009, 20:00

cool
darf man fragen was du gezahlt hast?
Ich würd nen AT Motor reinhängen, gibts ja aus der Yamaha DT recht günstig
Achja, wann startet der Umbau auf Supermoto? :applaus:
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Registrierungsdatum: 8. März 2008

Beiträge: 625

Bike: bmw e46 limo /e36 325 im aufbau /sachs zx 125 limited edition/S51/Suzuki Gn125/MZ ts250/1

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3

Montag, 30. November 2009, 21:45

250euro hab ich gelöhnt,dazu gabs auch noch ne 2.Gabel,Sumoständer und anderes Kettenrad, sumofelgen hatte der Vorbesitzer auch,hatte die aber vorher schon für 900euro verkauft . Hätt ich natürlich auch noch gern,aber die Karre ist nur zur Überbrückung von meinem A beschränkt,hab noch 10monate :(.
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Bike: Yamaha Yz 250; Sachs XTC 170; Honda Cr 125R, Yamaha Yz 400f

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4

Samstag, 5. Dezember 2009, 17:27

Bleibt halt leider ein fettes Eisenschwein aber für 250 Taler gehts i.O. ;D
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Registrierungsdatum: 10. April 2003

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Bike: Suzuki RGV VJ22B

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5

Sonntag, 6. Dezember 2009, 11:52

jo für den preis ist es ne spaßige karre, vorallem sind die zylinder nicht beschichtet und von daher ist das alles nicht so teuer wenn mal was kaputt geht. für die dt gab es soviel ich weiß andere zylinder von polini und glaub auch von anderen marken mit ca 160cm³, da hat man aber glaub ich viel negatives gehört, benutz aber mal die forensuche. ansonsten denke ich dass ein dt austauschmotor auch nicht sonderlich teuer ist. neuer zylinder und kurbelwelle wird sich denk ich nicht wirklich rechnen, aber sucheinfach mal bei ebay

Zitat


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
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