Gedrosselt schneller als offen

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maxKMXler

Registrierungsdatum: 28. März 2002

Beiträge: 27

Bike: KMX

Wohnort: NRW

Montag, 27. Mai 2002, 09:52

echtwar...

Ich hab hier im Forum ja schon oft gelesen, dass die gedrosselten KMX wohl doch noch so schnell laufen, naja auf jeden Fall die gedrosselten.
Ich hab vor einer Woche meine gedrosselte bekommen und man solls nich glauben, sie läuft schneller als vorher!
Echt ich wollts ja auch nich glauben, aber als sie auf 11KW war lief sie vielleicht 115, un jetzt hatte ich sie schon auf 125!!!
Allerdings war sie da im Roten Bereich, oder knapp dran.
In meinem Schein steht, dass sie ne Verengung im Ansaugtrakt und ein 13er Ritzel hat.
Das 13er Ritzel hats in sich, echt! Aber die Befestigungsschrauben des Ritzels sind verschweißt, und ich würd da gerne ein 14er drauftun, kann man das machen? UNd sagtb der TÜV da was?
ciao kmx

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Tristan

Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

Montag, 27. Mai 2002, 10:50

wenn der tüv es sieht, dann sagt er was, die änderung der übersetzung ist nämlich eine veränderung des fahrzeuges und somit erlischt der versicherungsschutz und ohne den darf man in D halt nicht fahren.
meistens prüft der das aber nicht, weil man es ja schlecht sieht und es ist ihm zu dumm das nachzuzählen.

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

Tristan

Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

Montag, 27. Mai 2002, 10:53

übrigens, es ist doch gerade erst eine ankündigung gekommen, dass die thread-überschriften nicht so **** *** ** ****** **** gewählt werden sollen

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

Markus-KMX

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 549

Bike: KTM LC4 640 SM, früher Kawasaki KMX 125 BJ '98

Wohnort: Augsburg

Montag, 27. Mai 2002, 11:02

Re:

Zitat

Original von Tristan
übrigens, es ist doch gerade erst eine ankündigung gekommen, dass die thread-überschriften nicht so **** *** ** ****** **** gewählt werden sollen

Schon geändert.

Markus-KMX

Besucht die größte KMX-Seite im Netz!

KTM Racer

Registrierungsdatum: 5. November 2001

Beiträge: 170

Bike: KTM LC 2(mit SPES anlage)

Wohnort: Bayern:85462 Reisen

Montag, 27. Mai 2002, 13:05

Der TüV schaut eher auf die Beleuchtung,Bremsen,Profil das andere interesiert meistens nicht unbedingt

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PSYCHO RACING

kaffeemaschine

unregistriert

Montag, 27. Mai 2002, 13:24

wo in diesen verflixten fahrzeugschein ist den die übersetzung eingetragen

Com. Rapp

Registrierungsdatum: 9. April 2002

Beiträge: 6 931

Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto

Wohnort: Remschcoast

Montag, 27. Mai 2002, 13:30

das kommt drauf an, beio meinem fahrzeugschein wahren die von der zulassungsstelle zu faul, das alles abzu tippen und haben bei der techn. beschreibung einfach siehe BE geschrieben.
Dadurch stand in meinem schein nichts davon, dass das moped gedrosselt war und mir hätte nie einer nachweisen können, auf welchem weg mein moped gedrosselt istm oder ob die übersetzung falschz ist, oder was auch immer.....
halt nur, wenn die mit zu mir nach hause gekommen wären um sich das an zu schauen.

Greetz

RAAB

Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

KMX-Köln

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 1 953

Bike: Suzuki DR350

Wohnort: Köln

Montag, 27. Mai 2002, 20:50

Hast die selbe Drossel wie ich, meine läuft auch so schnell.

maxKMXler

Registrierungsdatum: 28. März 2002

Beiträge: 27

Bike: KMX

Wohnort: NRW

Montag, 27. Mai 2002, 21:16

is aber echt mal geil!

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KMX-Köln

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 1 953

Bike: Suzuki DR350

Wohnort: Köln

Montag, 27. Mai 2002, 21:17

fahr mal im Windschatten mit, dann kommst auf 130km/h

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »KMX-Köln« (27. Mai 2002, 21:18)

Hauklotz

Registrierungsdatum: 6. September 2001

Beiträge: 411

Bike: Blaue KMX Bj. 2001

Wohnort: Beim 2. Stern rechts!

Dienstag, 28. Mai 2002, 13:40

Re:

Zitat

Original von kaffeemaschine
wo in diesen verflixten fahrzeugschein ist den die übersetzung eingetragen

Im Fahrzeugschein nicht, aber in der ABE!

...
"tja, dat is halt a KMX, ne!"

Hauklotz

Registrierungsdatum: 6. September 2001

Beiträge: 411

Bike: Blaue KMX Bj. 2001

Wohnort: Beim 2. Stern rechts!

Dienstag, 28. Mai 2002, 13:43

Re:

Zitat

Original von KMX-Köln
fahr mal im Windschatten mit, dann kommst auf 130km/h

Verstehe ich nicht! Meine KMX (KMX) läuft gerade mal 120 (und das bei 9.100 upm, weiter dreht sie nicht in der Ebene!) Ich habe noch die Drosselübersetzung von 14/50 und die ist ja nicht (viel) anders als die 13/48Z!

Was mach ich falsch???

Das eine Gedrosselte schneller läuft als eine mit 15 PS???

...
"tja, dat is halt a KMX, ne!"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hauklotz« (28. Mai 2002, 13:44)

kaffeemaschine

unregistriert

Dienstag, 28. Mai 2002, 14:22

RE: Re:

Zitat

Original von Hauklotz

Zitat

Original von kaffeemaschine
wo in diesen verflixten fahrzeugschein ist den die übersetzung eingetragen

Im Fahrzeugschein nicht, aber in der ABE!

was um himmels willen ist die ABE ich habe NUR 3 sachen 1. tüv bescheinigung 2. f-schein 3. f-brief

was für ABE !?!?

wie wollen die bullen das testen ob übersetzung falsch ist oder nicht wenn ich nur den schein dabeihabe!

sneak

Registrierungsdatum: 17. September 2001

Beiträge: 528

Bike: sachs zx, 300er tm

Wohnort: Schwäb. Gmünd

Dienstag, 28. Mai 2002, 14:27

ABE= Allgemeine BetriebsErlaubnis

vielleicht giebt es die abe bei motorräder nicht mehr. mein vater hat sowas auch nicht. das ist dann der fahrzeugbrief. denn sowas haben moppeds nicht!

:))

Scheiß auf Signatur :evil:

:))

Hauklotz

Registrierungsdatum: 6. September 2001

Beiträge: 411

Bike: Blaue KMX Bj. 2001

Wohnort: Beim 2. Stern rechts!

Dienstag, 28. Mai 2002, 15:31

RE: Re:

Zitat

Original von Hauklotz

Zitat

Original von KMX-Köln
fahr mal im Windschatten mit, dann kommst auf 130km/h

Verstehe ich nicht! Meine KMX (KMX) läuft gerade mal 120 (und das bei 9.100 upm, weiter dreht sie nicht in der Ebene!) Ich habe noch die Drosselübersetzung von 14/50 und die ist ja nicht (viel) anders als die 13/48Z!

Was mach ich falsch???

Das eine Gedrosselte schneller läuft als eine mit 15 PS???

HIIIIIILFE!!!!

@Kaffeemaschine: Sorry mein Fehler! Ist natürlich dann der Fahrzeugbrief! Da müsste eigentlich die orginale Übersetzung drinstehen!

...
"tja, dat is halt a KMX, ne!"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hauklotz« (28. Mai 2002, 15:32)