also optisch hab ich schon 1000mal hingeschrieben aber wenn du drauf bestehst mach ich das bald nochma,naja tuning is net easy aber egal,also ich hab vom FMZ einen neuen VA-Deckel(der luftgummi unter der sitzbank,wo die luft angesaugt wird) meiner lässt 1/3 mehr luft rein,desweiteren hab ich eine grössere HD (110er) und eien 15 ritzel vorne,was für mehr beschleunigung sorgt.......bin so ganz zufrieden......achaj und ne offene cdi hab ich drin

Also, ein Bekannter fährt ne RT(gleicher Motor wie SM und SX) un hat schon 16tkm runter (Meine gerade mal 2500km). Nu dacht ich: Den versägst du doch bestimmt!
Hmmm, blieb dann doch nur nen Traum. Der hat nähmlich eine der ersten RT´s und da die so oft stehen geblieben sind, ham die ja nen paar änderungen vorgenommen.
Er meinte, sie haben ihm die "Schwimmernadel" vorn nen STück kürzer gemacht. Muss wohl so sein weil der Junge sonst keine Ahnung von Tuning, etc. hat.
Aufjeden fall is er 1sek. schneller auf 85 als ich und das geilste is, dass durch das fettere Gemisch der Auspuff beim Ausrollen übelst Knallt (wie bei ner großen). Nun ja, werde die sache mal genauer unter die Lupe nehmen un dann berichten.


MfG
SM Streetfighter

Schau mal hier nach.
Da gibs ein paar tipps und tuning teile.

Bin eher so "Marke: Eigenbau Typ". Ich halte von so nen Tuning geplemmper eher nichts. Z.B. kann man Vergaserdüsen aufboren und den Luftfilter kann man auch leicht selbst modifizieren. Man muss halt bloß probieren....


SM Streetfighter

also in den Auspuff knallen tut es eigentlich wenn das Gemisch zu mager ist !

Naja aber nich wirklich richtig laut.
Das gibt übelst den dumpfen knall (also richtig fette Fehlzündung). Ist nicht schlecht.

kostet aber unnötig sprit,dass seleb hatte ich auch,nachdem mir zum 2ten mal der luftansaugschlauch gerissen ist!

Hauptsache es knallt....