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Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 275

Bike: MZ SM

Wohnort: Saarland

1

Samstag, 14. September 2002, 13:11

mich hat´s gelegt !!!

hi leutz,

am dienstag hab ich mich abgelegt, grauslig, un dann noch sau brutal:

naja, fang ich von vorne an. am montag mittag, hab ich mit meinem vater ( der hat ein Reifengrosshandel)über meinen hinterreifen gesprochen(4500 km) un wir waren uns einig, dat man den noch en paar wochen fahren kann. am nächsten tag dann, is mir aufgefallen, dass der reifen in der mitte extrem abgefahren war un dass der reifen verbröselte. ok, daraufhin hat mein vater dann einen neuen (ME 1 !!) bestellt, ok abends bin ich dann bei eine freundin gefahren. un in einer kurve (für dirty-pattrick, zwischen neuhütten un züsch, kennste bestimmt) hab ich dann vorher abgebremst, weil ich wusste, dat der reifen nicht mehr viel ist, un auf jeden fall hat mich ein kollege noch überholt, weil ich extrem langsam wurde, un dann plätsch, lang ich auf em boden, wahrscheinlich bin ich über die strassenmarkierung gefahren, aso, et hat noch geregnet wie aus eimern !!! un ja, ich lag mitten au f der strasse, meine MiZi rutscht un rutscht un rutscht ca 15 m bis unter die leitblanke. scheiße, voll geladen bin ich aufgestanden, hab helm ausgezogen, der war ziemlich verbollert un hab den dann mal durch die gegend geschmissen, weil ich wusste dat man den net mehr anziehen kann. un dann hol ich mein mopped aus der leitblanke raus un seh, dat mein spiegel, blinker im arsch sin un die komplette linke seite verkratzt un grün ist. ok, als ob dat net schlimm genug wäre, die gabel war verbogen. ganz extrem, mein kollege wollt mich net mehr fahren lassen , aber mir war in dem moment alles egal, un bin heimgefahren un musste extrem nach links lenken um grad aus zu fahren. mir is net allzu viel passiert, en paar blaue flecke un am nächsten tag kopfweh. aber wenn ich könnte hab ich im ersten moment gedacht, würde ich mich an der MZ festklammern un würde jeden kratzer verhindern !! wat mir nachher klar wurde, dat dat nur ein dummer gedanke war.

so , jetzt ne frage, habt ihr ne ahnung, inwiefern man die gabel zurechtbiegen kann. oder was eine neue kostet (evtl. mit einbau). und ob es den original blauton von mz in spraydosen gibt, und was eine komplette neue verkleidung kostet.

scheisse wars, gell ! un dan verdien ich im moment absolut noch kein geld, bin nämlich praktikant für FOS. un da is echt kein money drin.

bis denne

mfg

john
Wenn ich deinen Hals berühre und zu meinem Munde führe, sehn ich mich so sehr nach dir, du geliebte Flasche Bier.

Müde bin ich geh zur Ruh, decke meinen Bierbauch zu, herrgott, lass den kater mein morgen nicht so schrecklich sein, bitte, gib mir meinen durst alles andre ist mir wurst
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Registrierungsdatum: 17. Februar 2002

Beiträge: 90

Bike: keins

Wohnort: Rheingau nähe Wiesbaden

2

Samstag, 14. September 2002, 13:27

also, erstmal die gabel zurecht biegen würde ich lassen, bekommste nie wieder so hin wie sie mal war-

und noch was sei froh das du ne enduro hast die verkleidungsteile sind ned all zu teuer, bei ner nsr wäre alles im arsch da wäre das plastik nur so geflogen. frag mal bei deinem händler nach was neue verkleidungsteile kosten.
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Registrierungsdatum: 17. September 2001

Beiträge: 528

Bike: sachs zx, 300er tm

Wohnort: Schwäb. Gmünd

3

Samstag, 14. September 2002, 13:35

mach mal alle klemmungen an der gabel auf! also die von der oberen und unteren gabelbrücke und die am rad halt alle die irgendwie die gabel festhalten! dan federst du ein paar mal ein, denn vielleichrt ist se ja nur verdreht! dann müsstse eigendlich wieder gerade sein!
:)) :evil: Scheiß auf Signatur :evil: :))
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Registrierungsdatum: 7. Mai 2002

Beiträge: 143

Bike: Husaberg FE 501e ´01

Wohnort: MV

4

Samstag, 14. September 2002, 13:40

DAs mit der gabel hab ich fast bei jeden sturtz :D
Die kriegste aber auch so gerade, must das vorder- rad gegen ne wand oder etwas sehr stabilen stellen und dann den lenker ordentlich drücken (ruckartig) bis dat wieder ordentlich gerade ist und die Holme natürlich wieder paralell sind.

Beiu Mz sind die plastikteile ziemlich teuer, der vordere kotflügel kostet schon so um die 50€.
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Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

5

Samstag, 14. September 2002, 13:48

Zitat

Original von SXer
DAs mit der gabel hab ich fast bei jeden sturtz :D
Die kriegste aber auch so gerade, must das vorder- rad gegen ne wand oder etwas sehr stabilen stellen und dann den lenker ordentlich drücken (ruckartig) bis dat wieder ordentlich gerade ist und die Holme natürlich wieder paralell sind.

Beiu Mz sind die plastikteile ziemlich teuer, der vordere kotflügel kostet schon so um die 50€.



es ist ja auch ein unterschied, ob die gabel wirklich verbogen oder nur die holme, bzw. der lenker verdreht sind/ist.
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
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Registrierungsdatum: 7. September 2002

Beiträge: 166

6

Samstag, 14. September 2002, 15:21

Er...

... kanns ja aufjedenfall mal probieren. Mehr als was heile machen kann er eh nicht!!!





CU Matze
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Registrierungsdatum: 17. September 2001

Beiträge: 1 090

Bike: Kawasaki ZX-7R

Wohnort: Baden Württemberg

7

Samstag, 14. September 2002, 16:20

Jo, schraub die Klemmungen auf (bei meiner 80er sinds 3 inner Gabelbrücke auf jeder seite), dann versuch sie halt wieder gerade einzustellen.
Also ganz so schnell verbiegen die Gabeln auch nicht, netmal bei meinem Kumpel wars so obwohl der von nem Auto umgefahren worden ist.
Gut, wenn die bei dir nen Absatz oder böse die Leitplanke erwischt haben kanns schon so sein...
Aber ich musste auch nach links lenken wie sau, als es mich gelegt hatte. Hab die Dinger wieder gerade gedreht und jetzt is wieder gut!!!
WEnns nich so is tust du mir leid, Gabeln sind schweine teuer!!!
:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63
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Registrierungsdatum: 18. Februar 2002

Beiträge: 1 958

Bike: Honda Civic EG3

Wohnort: 57587 Birken-Honigsessen (30KM von Siegen)

8

Samstag, 14. September 2002, 18:24

alles halb so wild,meien karre hat auch nen fetten sturz hinte risch,aber net mit mir mit nem kumpel,also die teile würd ich irgendwie abschleifen udn lackieren lassen bei war komplette rechte seite+ voren schaden allein verkleidung 300euro,gabel is net schepp,dat kann man alles zurechjtbiegen keien angst reifen zwischen die beine und zerren oder frag nik,der hat dat alles mal genau gemacht
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Registrierungsdatum: 8. September 2002

Beiträge: 75

Bike: MZ SX

Wohnort: Leuna (nähe Leipzig)

9

Samstag, 14. September 2002, 20:58

Der Kotflügel vorne kostet 80€!!! Und ich hab ma was von 850 gelesen, alle Lackteile, weiss aber nich ob das schon € warn, aber sicher, sonst wirds ja extrem teuer. Die scheiss Lackteile sind sau teuer! Hab selber ne SX mit SM Teilen.
Also das mit selber lackieren wird sicher nischt, denn die Farbe die du da selber drauf machst hält nich sonderlich gut.
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Registrierungsdatum: 18. Februar 2002

Beiträge: 1 958

Bike: Honda Civic EG3

Wohnort: 57587 Birken-Honigsessen (30KM von Siegen)

10

Sonntag, 15. September 2002, 13:55

ne der kotflügel kostet net so viel,50euro also soviel hab ich mal bezahlt
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Registrierungsdatum: 17. November 2001

Beiträge: 44

Bike: KMX 125(rot)

Wohnort: Velbert

11

Sonntag, 15. September 2002, 14:11

also ich weiß das die komplette verkleidung 300€ kostet!weiß es weil meine ex-freundin auch ne sx 125 hat in rot und vom händler die komplette verkleidung nochmal in grün dazu bekommen hat...
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Registrierungsdatum: 18. September 2001

Beiträge: 179

Bike: KTM LC4 640 '01

Wohnort: Mering St.Afra

12

Montag, 16. September 2002, 01:31

Hi!!

Also ich kann dir nicht sagen, was die Gabel von ner MZ kostet, aber ich kann dir sagen, dass die Standrohre und die untere Gabelbrücke und Lenkoppflager bei ner KMX rund 500€ kosten ohne Einbau. Gabel zurechbiegen ist ne heikle Sache. Die kann da leicht feine Risse kriegen und dann federt sie ein und macht krack. in diesem Falle kannst du dir dann das Standrohr ausm Brustkorb flexen. Aber PLastikteile würde ich nicht kaufen. Is echt besser, wenn man die so weit wie möglich abschleift und dann lackieren bringt. Die Varadero von nem Freund würde komplett 288€ zum lackieren in ner Fachwerkstatt kosten!!
Aber sei erst mal heil froh, dass dir nichts passiert ist!!! Ne Leitplanke kann auch böse für des Fahrers Knoche sein!!

MfG
Xpressman
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Registrierungsdatum: 18. Februar 2002

Beiträge: 1 958

Bike: Honda Civic EG3

Wohnort: 57587 Birken-Honigsessen (30KM von Siegen)

13

Montag, 16. September 2002, 13:35

Zitat

Original von DerMagier
also ich weiß das die komplette verkleidung 300€ kostet!weiß es weil meine ex-freundin auch ne sx 125 hat in rot und vom händler die komplette verkleidung nochmal in grün dazu bekommen hat...


*löl* wo kommt deine ex denn her?
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Registrierungsdatum: 9. März 2002

Beiträge: 399

Bike: SV 650 *Streetfighter*

Wohnort: zerbst

14

Montag, 16. September 2002, 20:59

eine gabel hat bei meiner rt 80€ gekostet, dann wird das bei deiner sm nicht soo viel mehr kosten.

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Two-Stroke

unregistriert

15

Montag, 16. September 2002, 22:03

Zitat

Original von SXer
DAs mit der gabel hab ich fast bei jeden sturtz :D
Die kriegste aber auch so gerade, must das vorder- rad gegen ne wand oder etwas sehr stabilen stellen und dann den lenker ordentlich drücken (ruckartig) bis dat wieder ordentlich gerade ist und die Holme natürlich wieder paralell sind.

Beiu Mz sind die plastikteile ziemlich teuer, der vordere kotflügel kostet schon so um die 50€.


Genau!!
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