Mittwoch, 8. Mai 2024, 10:20 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 3. April 2002

Beiträge: 51

Bike: Cagiva W8 (Wasserkühlung!)

Wohnort: Aschaffenburg

1

Donnerstag, 7. November 2002, 20:09

Leistungsloch?! Geht das zu verringern?

Gude!

Meine W8 (Wakü, 27PS eingetragen) macht ab einer bestimmten Drehzahl erstmal kurze pause mit anschub, nach längerem vollgas halten kommt sie dann aber nochmal und dreht hoch bis der motor schreit, in dem moment geht die ab wie sau.
mich nervt nur das die dieses leistungsloch hat.

und je höher der gang desto länger dauert es bis der motor nochmal kommt.
glaubt mir jetzt eh die hälfte von euch wieder nicht, aber mal ein beispiel:
im 2ten gang, vollgas, deht bis 40km/h sauber, dann stottert sie ein bissele, und nach dem ich so 2-3 sec. vollgas halt, geht sie nochmal richtig ab bis fast 70km/h.

ich hab mir mein vorderes ritzel um 2 zähne erhöht, hatte vor und nachteile. gut ist dass die gänge jetzt schön lang sind, da kann man klasse wheelen. aber der anzug ab dem 5ten gang ist fürn arsch. im 6ten gehr echt NIX mehr. schneller wie vorher fährt sie auch nicht, aber das halt jetzt schon im 4ten gang.

Hat jemand Tipps wie ich dieses Leistungsloch verkleinern oder sogar komplett wegmachen kann?

Danke schonmal für hilfe!

so long...
ArKo
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 20. März 2002

Beiträge: 407

Bike: Kawasaki KXF250 '04

Wohnort: Schweiz

2

Samstag, 9. November 2002, 09:15

hey das hab ich bei der gasgas auch! ab dem 4ten gang hole ich sie immer mit der kupplung ausem leistungsloch. das funzt gut, ist aber trotzdem nervig. Ich denke mal das hängt mit der auslasssteuerung zusammen. wenn die bisschen früher aufmachen würde, wäre auch das loch kleiner.
Ich hab bis jetzt noch nichts dagegen unternommen, lass mich bitte wissen wenn du was versucht hast!

Greez Dirtrider
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 3. April 2002

Beiträge: 51

Bike: Cagiva W8 (Wasserkühlung!)

Wohnort: Aschaffenburg

3

Samstag, 16. November 2002, 22:21

jo, das mit der kupplung funzt bei mir auch.
aber das kanns doch trotzdem nicht sein...

so long...
Arthur
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 9. August 2002

Beiträge: 1 375

Bike: Honda CRM 125

Wohnort: Wundertüte

4

Sonntag, 17. November 2002, 11:22

Des is bei der CRM auch
##########################
#Klingt komisch... Is aber so !!! #
#########################
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten