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Registrierungsdatum: 14. November 2001

Beiträge: 3

1

Mittwoch, 28. August 2002, 21:13

xlr entdrosseln

hallo

ich wollt ma nachfragen, ob sich hier jemand mit dem entdrolsseln von ner xlr auskennt. ich hab das bis jetzt nur bei der nsr gemacht. die xlr is elektr. gedrosselt.
hat da jemand ahnung von?
bitte um schnelle antwort!!!

MfG elenor
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ZZ_PWraWmEAT

unregistriert

2

Mittwoch, 28. August 2002, 22:07

geht net
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Registrierungsdatum: 4. Mai 2002

Beiträge: 186

Bike: KTM LC2

Wohnort: Aschaffenburg

3

Donnerstag, 29. August 2002, 00:55

*g* klar gehts!!!!!hmmm geb halt ma bei der suchfunktion "xlr entdrosseln" ein.da wirste was finden denk ich!!!
:)63 :)22 KTM :)22 :)63
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Registrierungsdatum: 19. März 2002

Beiträge: 2 306

Wohnort: Essen

4

Donnerstag, 29. August 2002, 03:32

ansonsten gibts dich halt damit zufrieden, dass et die 5km/h, die die dann mehr läuft, auch net wert sind :P
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

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Registrierungsdatum: 17. Februar 2002

Beiträge: 269

Bike: Honda XL 125 V Varadero

Wohnort: Schweiz

5

Donnerstag, 29. August 2002, 13:21

schau mal unter:

http://www.xlr-125.de.vu/
:)63 "I'm on a Highway to Hell" :)63
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Registrierungsdatum: 9. August 2002

Beiträge: 26

Bike: Honda XLR 125 R

Wohnort: 33397 Rietberg

6

Donnerstag, 29. August 2002, 18:05

ganz einfach du holst dir eine standart blackbox tauscht sie dann mit deiner (unter dem tank) und schon rennt sie ca 100km/h ich habe sie damit schon auf 105km/h gebracht(ohne flieger)
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Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 2 626

Bike: NSR, 325ti

Wohnort: torgau/rüsselsheim

7

Dienstag, 17. Dezember 2002, 22:33

*hochschieb*

ein bekannter von mir will seine jetzt endlich auch entdrosseln

muss man da unbedingt eine ander BB reinhaun, kann man di zum drosseln nicht irgendwie überbrücken???
ich hab mich bisher nicht genaer damit beschäftigt, aber er wollte halt mal wissen, ob da rgenwasgeht

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bonokiller« (17. Dezember 2002, 22:33)

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Beiträge: 320

Bike: KTM 125 LC 2 bj. 97 & Honda XLR Bj. 2000

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8

Sonntag, 12. Januar 2003, 23:59

ne muss man net !das geht ganz einfach in 15 min ohne irgendwelche kosten !
hab ich aber hier schon 20 mal erklärt ! also suchts euch raus.

aber was aufjedenfall falsch is : irgendwelche kabel durchzuschneiden
Wer unbedacht ein Fremdwort wählt,
und deutsches Wort für ihn nicht zählt,
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der bleibt zwar fit, doch merkt er spät,
wenn er kein Wort mehr DEUTSCH versteht.
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Beiträge: 362

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9

Mittwoch, 15. Januar 2003, 08:35

Also du musst den Tacho aufmachen (mit dem Tageskilometerzähler aufpassen !!!!!!!). Dann sind da so eine art licht oder Magnetschranken die musst du mit aluklebeband abkleben !!!!!!

ich übernehme keine verantwortung für schäden !!!!!

Zitat

Original von ecce
also ich denke auch dass denk ich ber auch !


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Beiträge: 10

10

Montag, 17. Februar 2003, 00:00

Und im Vergaser muss noch ein Plasteteil sitzen. Laut kumpel siehts so aus wie eine "halbkugel" oder sowas in der art. Ich weiß es net mehr ganz genau. Jedenfalls hat er das bei seiner vor ca. 2 wochen rausgenommen. soll was an die 115 bis 120 bringen. Hat er zumindest gesagt, muss ja nicht stimmen. (also das mit den 115 bis 120 km/h)

CYA!
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11

Montag, 17. Februar 2003, 08:56

im vergaser ist nix !!! habe schon nach geschaut !!!!

Zitat

Original von ecce
also ich denke auch dass denk ich ber auch !


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12

Dienstag, 4. März 2003, 19:31

ja und was soll man damit machen ? abbaun ? das bringt nix dann läuft sie schlechter !!!!

Zitat

Original von ecce
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13

Mittwoch, 5. März 2003, 20:49

vielleicht dicht machen , morgen ma ausprobieren
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14

Mittwoch, 5. März 2003, 21:00

jo machdas ma und sach mir obs was gebracht hat !!

Zitat

Original von ecce
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15

Freitag, 7. März 2003, 12:46

hab ich ausprobiert , des bringt nix !!! - oder ich hab was falsch gemacht
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