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Registrierungsdatum: 18. Februar 2003

Beiträge: 21

Bike: Sachs ZX 125

Wohnort: aus dem harz

1

Sonntag, 2. März 2003, 16:14

Sachs ZX, KTM LC2, Yamaha DT oder MZ SM/SX!?

nen kumpel von mir ist jetzt auch 16 und will sich ne enduro holen! er hat aber kein plan welche er holen soll! er will aber auf jeden fall eine der oben genannten maschinen! nun die frage an alle die ahnung von den maschinen haben welche ist die beste!??? schreib mal jeder was, der was dazu weiss! wichtig ist:: welche ist am zuverlässigsten, welche hat am meisten leistung etc.!!
vielen dank im voraus!
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karacho

unregistriert

2

Sonntag, 2. März 2003, 17:44

von denen die zur Auswahl stehen würd ich mal sagen , die LC2 von KTM ist am besten :]
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Registrierungsdatum: 17. September 2001

Beiträge: 207

Bike: Alles was 2 Räder hat!

Wohnort: Rheinland-Pfalz

3

Sonntag, 2. März 2003, 18:12

Hier sollte erst einmal die Frage gestellt werden ob Neu oder Gebrauchtfahrzeug.

Falls es ein Neufahrzeug sein sollte können die ersten Modelle wie Sachs/KTM/YAMAHA schon einmal ausgeschlossen werden,da es sich allesamt um 2-Takter handelt die von den Herstellern wegen der Abgasverordnung im diesm Jahr nicht mehr gebaut werden.
Also bleibt nur noch MZ übrig!
Vorteile:
1.) Alle Motoren entsprechen derAbgasverordnung mit EURO 2 für die nächsten Jahre durch den modernsten 4-Takt Motor!
2.) Volle 15 PS auch in der 80Km/h Ausführung!
3.) Sehr geringer Benzinverbrauch ca. 3 Liter auf 100Km.
4.) Sehr hoher Wiederverkaufswert.
5.) Größte Modellauswahl alle mit dem selben Motor!
Tourer-Super Moto-Enduro
5.) Alle Ersatzteile sofort ab Lager.
6.) Größstes Zubehör u. Tuningangebot!
7.) Made in Germany
Dieses alles sollte man vor einem Motorradkauf abklären!
Gruß FMZ
www.mz-faber.de
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Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

4

Sonntag, 2. März 2003, 19:23

RE: Sachs ZX, KTM LC2, Yamaha DT oder MZ SM/SX!?

Zitat

Original von gladiator86
nen kumpel von mir ist jetzt auch 16 und will sich ne enduro holen! er hat aber kein plan welche er holen soll! er will aber auf jeden fall eine der oben genannten maschinen! nun die frage an alle die ahnung von den maschinen haben welche ist die beste!??? schreib mal jeder was, der was dazu weiss! wichtig ist:: welche ist am zuverlässigsten, welche hat am meisten leistung etc.!!
vielen dank im voraus!


erstmal musst du uns erklären was dein Kumpel damit anfangen will. Wieviel km er wo fahren will...
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Registrierungsdatum: 18. Februar 2003

Beiträge: 21

Bike: Sachs ZX 125

Wohnort: aus dem harz

5

Sonntag, 2. März 2003, 22:04

RE: Sachs ZX, KTM LC2, Yamaha DT oder MZ SM/SX!?

er sucht ne maschine, auf die er sich verlassen kann! sie sollte zuverlässig sein, gut verarbeitet, keine ständigen mängel haben! er sucht ne gebrauchtmaschine mit max. 15000 km runter!!
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Registrierungsdatum: 27. Mai 2002

Beiträge: 1 226

Bike: Husky SM 125

6

Sonntag, 2. März 2003, 22:56

öhm wieso wird die DT nimmer gebaut? Komisch das sie trotzem noch angeboten wird!
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Registrierungsdatum: 8. Juli 2002

Beiträge: 499

Bike: Kawasaki Z 750 bj.07

Wohnort: Regensburg

7

Sonntag, 2. März 2003, 23:26

@gladiator86: Wenn dein Freund ne Maschine sucht die Zuverlässig ist und die einigermaßen gut verarbeitet ist dann denke ich wär doch ne MZ Sm nicht schlecht!!!!!
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Registrierungsdatum: 20. Oktober 2002

Beiträge: 185

Bike: KTM EXC 400

Wohnort: Hettstedt

8

Montag, 3. März 2003, 14:00

KTM LC2 !!!
----------------------------
visit http://www.ktm-team-boettcher.de

http://www.mx-networx.com
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Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

9

Montag, 3. März 2003, 14:34

von der verarbeitung her is die lc2 sicherlich die beste. motor haben bis auf die mz eh alle den gleichen.
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
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Registrierungsdatum: 25. Dezember 2002

Beiträge: 442

Bike: MZ SM 125 (schwarz)

10

Montag, 3. März 2003, 18:03

ähm, die ktm gibts auch in 4 Takter, hat ka tee em net auch nen eigenen Motor?
MZ - I Y IT
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Registrierungsdatum: 26. Februar 2003

Beiträge: 45

Bike: Noch MZ SM leider

11

Montag, 3. März 2003, 18:12

Wie kommst du auf die idee das es von KTM nen 125er 4-Takter gibt :wand:
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Registrierungsdatum: 18. Februar 2003

Beiträge: 21

Bike: Sachs ZX 125

Wohnort: aus dem harz

12

Montag, 3. März 2003, 19:33

RE: Sachs ZX, KTM LC2, Yamaha DT oder MZ SM/SX!?

ich habe nochmal mit ihm gesprochen und er meint das es nicht !unbedingt! eine von denen sein muss! hauptsache ne geile enduro heisst es jetzt auf einmal!
er nimmt auch ne husquarna etc!
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Registrierungsdatum: 25. Dezember 2002

Beiträge: 442

Bike: MZ SM 125 (schwarz)

13

Montag, 3. März 2003, 19:44

larsi, krieg dich wieder ein

http://www.ktmsportmotorcycle.de/set_index.asp -> Modelle und Technik -> Enduro EXC

und da steht folgendes:

Zitat


125 EXC
200 EXC
250 EXC
300 EXC
250 EXC Racing
450 EXC Racing
525 EXC Racing


Neuheiten Motor EXC 2-Takt

Neuheiten Motor EXC 4-Takt

Neuheiten Enduro EXC


gut möglich dass man da einfach annimmt, das da auch 125er 4 Takt sein können
MZ - I Y IT
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Registrierungsdatum: 14. März 2002

Beiträge: 753

Bike: Husky WRE

Wohnort: BW; bei Backnang

14

Montag, 3. März 2003, 22:24

möglich, aber unlogisch. Die EXC ist eine Wettbewerbsmaschine, und 125ccm-Viertakt sind nach wie vor nicht direkt wettbewerbsfähig.... :D

Die Racing-Modelle sind übrigens die Viertakter.....
...You get no respect
You get no relief
You gotta speak up
And yell out your piece
So back off your rules
Back off your jive
Cause I'm sick of not living
To stay alive
Leave me alone
I'm not asking a lot
I just don't want to be controlled...


The Offspring - All I Want
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noway

unregistriert

15

Montag, 3. März 2003, 22:48

Zitat

Original von Kässpätzle
möglich, aber unlogisch. Die EXC ist eine Wettbewerbsmaschine, und 125ccm-Viertakt sind nach wie vor nicht direkt wettbewerbsfähig.... :D


Sag' das mal auf einem MZ Youngster-Cup-Rennen....

@Gladiator: Die MZ ist auf jedenfall zuverlässig, nicht überteuert, verbrennt kein Öl (4T) und braucht nur 3,5L Benzin auf 100 Km. Leistung ist auf jedenfall in Ordnung, wenn man gedrosselt fährt. Von 0-~90 hat sie die volle Leistung, dann begrenzt die Zündbox erst die Drehzahl. Man hat also untenrum die volle Leistung.

cu
noway
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