Montag, 29. April 2024, 19:55 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Tipps:Bis zu 50 PS aus 125ccm holen!!!!(Höllen-Speed auch!)

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

  • 1
  • 2

XLR

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 449

Bike: Honda NX 250 Dominator

Wohnort: Herdecke (bei Dortmund)

1

Mittwoch, 5. September 2001, 17:08

Tipps:Bis zu 50 PS aus 125ccm holen!!!!(Höllen-Speed auch!)

Also hab mir was korrekt einfalleb lassen für euch, sollte auch funktionieren:
1. Kompressorauspuff anbauen und an Luftstutzen beim Vergaser anschließen. Am besten ihr nehmt einen 0,5 bar Turbolader! :D
2.Übersetzung ändern, ihr solltet am besten die 1:1 Übersetzung wählen! :D
3.Auspuffanlage gegen Tunigauspuff wechseln! :D
4.Tuningvergaser anbauen! :D
5.Tuningzündkerze, am besten 3-polig einbauen! :D
6.Nur noch SuperPlus tanken! :D
7.Größere Reifen benutzen! :D
8.Vollsynthetiköl verwenden! :D
9.Überflüssige Teile,wg. Gewicht abbauen! :D
So das sollte alles funktionieren!Gebe aber keine Gewähr und übernehme auch keinerlei Verantwortung!
XLR
P.S.:Das ist kein Scherz!!!

  • Zum Seitenanfang

Maja -[dt]-

Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 436

Bike: 2x Yamaha DT80 LC2

Wohnort: Ganjabueddel bei Bremen

2

Mittwoch, 5. September 2001, 17:22

1:1 Übersetzung... sehr witzig...
--=| LEGALiZE iT ! |=--
  • Zum Seitenanfang

gsm1984

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 1 546

Bike: Suzuki Gsxr 600,Dr350,Tzr 125 and so on ôo

Wohnort: Düsseldorf

3

Mittwoch, 5. September 2001, 17:26

jo :D
oder direkt nen anderen motor einbauen !!!! :D :D :D :D
  • Zum Seitenanfang

Pidello

*Chefwetzer*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 7 926

Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

Wohnort: Köln

4

Mittwoch, 5. September 2001, 17:28

da fand ich die eine Liste damals von Freakdepp aber um einiges lustiger ...
"you fuckers don't have jobs, you got lifestyles that include photography" - stockphotos
  • Zum Seitenanfang

XLR

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 449

Bike: Honda NX 250 Dominator

Wohnort: Herdecke (bei Dortmund)

5

Mittwoch, 5. September 2001, 17:29

Stimmt, ist scheiße, aber wenn ihr Höllenspeed wollt, dann müßt ihr das machen.(Theoretisch absolut richtig!!!)
XLR
P.S.:Eben keinen anderen Motor, rede nur von 125ccm Maschinen!!
  • Zum Seitenanfang

Maja -[dt]-

Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 436

Bike: 2x Yamaha DT80 LC2

Wohnort: Ganjabueddel bei Bremen

6

Mittwoch, 5. September 2001, 17:33

Praktisch aber absolut unmöglich die Übersetzung auch auf Höllenspeed zu drehen....
--=| LEGALiZE iT ! |=--
  • Zum Seitenanfang

XLR

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 449

Bike: Honda NX 250 Dominator

Wohnort: Herdecke (bei Dortmund)

7

Mittwoch, 5. September 2001, 17:34

Wennd er Motor genug PS hat würde das vielleicht aber gehen!Außerdem man kann ja auch ne andere Übersetzung nehmen!(War nur Vorschlagvon mir!)
XLR
  • Zum Seitenanfang

Pidello

*Chefwetzer*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 7 926

Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

Wohnort: Köln

8

Mittwoch, 5. September 2001, 17:34

selbst theoretisch ist das nicht richtig - mit ner 1 zu 1 übersetzung bekommst sie nie im Leben angefahren ...
"you fuckers don't have jobs, you got lifestyles that include photography" - stockphotos
  • Zum Seitenanfang

XLR

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 449

Bike: Honda NX 250 Dominator

Wohnort: Herdecke (bei Dortmund)

9

Mittwoch, 5. September 2001, 17:37

Ja stimmt.Aber juckt nicht!!!Hauptsache Speed!
  • Zum Seitenanfang

Crossy

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 127

Wohnort: Bergfelden

10

Mittwoch, 5. September 2001, 17:48

Esd sind eben nicht alle Bikes so gut zu tunen wie ne XLR!! :evil: :evil: :evil: :evil: ;) ;) ;) ;)
Bier, Auto, dann meine Frau
  • Zum Seitenanfang

GasGeber

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 15

Wohnort: Waldstetten bei Schw. Gmünd

11

Mittwoch, 5. September 2001, 18:37

Stimmt mit ner XLR-Powermaschine kann man auch 1:1 übersetzen, ist ja ein viertakter,der zieht ohne ende!!!

:tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue:

:D Der ewige Grip sei mit euch :D
  • Zum Seitenanfang

Markus-KMX

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 549

Bike: KTM LC4 640 SM, früher Kawasaki KMX 125 BJ '98

Wohnort: Augsburg

12

Mittwoch, 5. September 2001, 20:17

Das ist ja schön und gut, aber deswegen hat man nicht gleich 50PS :rolleyes:

Markus-KMX
Besucht die größte KMX-Seite im Netz!
  • Zum Seitenanfang

Thomas

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 2 502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Wohnort: Siegburg

13

Mittwoch, 5. September 2001, 20:23

Oh man 8o Die Witze werden ja immer schlechter hier X( ;(
  • Zum Seitenanfang

Aprilia-Johnson

Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 33

Wohnort: Pfaffenhofen

14

Mittwoch, 5. September 2001, 20:32

Viertakter zieht besser als ne Zweitakter???Du spinnst ja!!
  • Zum Seitenanfang

DIRTY-PATRICK

unregistriert

15

Mittwoch, 5. September 2001, 20:57

Da HILFT NUR NOCH EINS!
Pneumatische Kurbelwellenschnellverstellvorrichtung
  • Zum Seitenanfang
  • 1
  • 2
Thema bewerten