Samstag, 27. April 2024, 15:51 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 194

Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Wohnort: Strausberg bei Berlin

1

Dienstag, 15. Juli 2003, 19:47

Wie abbauen [Kettenkit Sachs ZZ] ??

Ich hab in der befestigung meines Kettenrades eine komische schraube.
da ich das kettenkit wechseln muss, stelle ich mir die frage, wie ich die rausbekomme.

meine version: mit nem hammer und nem durchschlag auf die kante kloppen, bis sich die schraube dreht. problem: wenn sie fest drinne sitzt, besteht die gefahr, die kante wegzukloppen und dann krieg ich das ding nicht mehr raus.

--> scheisse.

habt ihr ne bessere idee?? hier mal ein bild damit ihr wisst was ich meine:

Bild 1
Bild 2
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ThaMan« (15. Juli 2003, 19:47)

  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 19. März 2002

Beiträge: 2 306

Wohnort: Essen

2

Dienstag, 15. Juli 2003, 20:59

ich kann mir leider überhaupt nicht vorstellen wie die schraube aussehen soll und die bilder klappen nicht ?!
das ist aber sicher so ne schraube zur idiotenabschreckung wie auch z.b. die schrauben am ansaugstutzen, also solche schrauben wo der kunde nicht einfach mal ran kann weil sie wichtig für sicherheit und funktion sind.
frag doch mal ne werkstatt die haben meist son "spezialwerkzeug"
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

Klick
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 194

Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Wohnort: Strausberg bei Berlin

3

Dienstag, 15. Juli 2003, 21:31

stimmt nicht, die abreißschraube am ritzeldeckel hab ich total einfach abgekriegt. ne 0,5mm scharte rangefeilt und kurz aber beherzt mitm gummihammer und dem durchschlag drauafgehauen.

dann mit der hand rausgedreht. aber da sieht das eben nicht so einfach aus....

hatdie ZZ eigentlich nen Ruckdämpfer?
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 25. April 2003

Beiträge: 105

Bike: Husky WR`02

Wohnort: RLP - Kaiserslautern

4

Dienstag, 15. Juli 2003, 22:21

man !
wie sollen wir dir helfen wenn die bilder net gehen ?
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 10. Juli 2003

Beiträge: 383

Bike: 250er

Wohnort: detmold

5

Dienstag, 15. Juli 2003, 22:49

die bilder gehen !? ist das sone art schlossschraube ? oder ne niete !?? hab ich noch nie gesehen, im zweifelsfalle flex die scheisse ab und mach ne gute schraube rein (und zwar kein 4.6 aussem baumarkt)
lasst uns den SPIES drehen bis die sau gahr ist
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 194

Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Wohnort: Strausberg bei Berlin

6

Mittwoch, 16. Juli 2003, 18:22

ich habs mir ganz einfach gemacht, rohrzange (ok ok, wasserpumpenzange) dran und einmal fesch zugepackt, da hatte ich das ding in der hand (nachm schrauben ;) ) hätte ich garnicht gedacht, das es so einfach ist.


ABER!!! Bevor ihr jemals euer Kettenkit selber wechselt, HOLT EUCH EINEN HUBSTÄNDER!!! oder baut euch ne vorrichtung, die das Mopped SICHER und FEST hält.

ich hab das ganze hinterrad wieder eingebaut, als die macschine von meinem nachbarn aufn seitenständer und vorderrad ausgehebelt wurde. achja, kettenräder (abgenutzt) sind scheisse scharf, hab mir netterweise die haut von den knöcheln geruppt.
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 21. November 2001

Beiträge: 33

Bike: Moto TM 250 Cross, BMW E30 325i

Wohnort: Kasendorf, Oberfranken

7

Samstag, 19. Juli 2003, 13:03

Ich weiß welche du meinst! Das ist ne Schlossschraube, die kann man nur zuschrauben! Nimm einfach die Flex und mach ne Kerbe rein ---> Schlitzschraubenzieher und Maulschlüssel zum gegen halt :daumen:
8o Ride or Die 8o
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten